A Triumph amplia sua linha de motos clássicas com a chegada da Street Cup, Cafe Racer montada em Manaus por R$ 41.990.
Irmã da Street Twin, tem o mesmo motor de 865 cm³ e dois cilindros que rende 55 cv e 8,1 mkgf. O câmbio é manual de cinco marchas.
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As diferenças para a Street Twin estão na posição de guiar mais inclinada para a frente, já que o guidom é mais baixo e curto e o ângulo de caster menor (24,3°) , o painel de instrumentos com dois mostradores analógicos (a Street Twin não tem conta-giros), suspensão traseira com nova mola – que tem maior passo – e escapamentos mais curtos.
De série traz freios a disco ABS, controle de tração que pode ser desligado e embreagem deslizante. No visual, ela se diferencia da Street pelo defletor sobre o farol e pela capa sobre o assento do garupa. Na linha de clássicas, ela fica abaixo da Thruxton, que é a Cafe Racer maior, com motor de 1.200 cm³.
