BMW Série 1 modelo 2019 já está em regime de pré-venda

BMW Série 1 chega em três versões, com preços a partir de R$ 139.950. As entregas devem começar no dia 18 de julho

BMW Série 1
O BMW Série 1 é importado da Alemanha, e tem motor 2.0 turbo com potência a partir de 184 cv. Foto: BMW

A BMW está lançando a linha 2019 do compacto Série 1, em regime de pré-venda. O modelo parte de R$ 139.950, na versão 120i Sport. O 120i Sport GP custa R$ 149.950, enquanto o 125i M Sport sai por R$ 194.950. As novas versões se juntam à opção de topo de linha, M140i, já disponível, por R$ 294.950 (a avaliação do modelo está aqui).

A BMW não estipulou um valor fixo a ser pago no ato da reserva. A negociação ficou a cargo de cada concessionária. As entregas devem começar no dia 18 de julho, informa a empresa.

As novidades da linha 2019 são os faróis e lanternas de LED, além das novas rodas. Elas são de 17 polegadas nas duas versões mais baratas e 18″ na M Sport.

Por dentro, o modelo importado da Alemanha recebeu quadro de instrumentos redesenhado, além de novos materiais de revestimento. Há apliques de alumínio escovado no painel.

Versões e equipamentos

A versão 120i Sport tem como principais equipamentos de série controle de cruzeiro, sensores de obstáculos na traseira, ponteira dupla de escapamento, volante de couro e bancos dianteiros esportivos, com revestimento de imitação de couro. Há ainda seis air bags (dianteiros, laterais e do tipo cortina) e pneus run-flat.

A 120i Sport GP acrescenta a esses itens sistema de navegação, painel de instrumentos com display maior, ar-condicionado automático digital com duas zonas de climatização independentes, câmera traseira e preparação para Apple CarPlay.

A versão 125i M Sport traz sistema de navegação de nível superior, teto solar elétrico, revestimento de couro legítimo, sistema de som da Harman Kardon e pacote M Sport, que inclui rodas de liga leve de 18 polegadas, volante esportivo, bancos com memória, etc.

Esportividade sob o capô

O BMW Série 1 tem tração traseira e é equipado com motor 2.0 de quatro cilindros turbo. Na versão 120i Sport e Sport GP, ele gera 184 cv de potência e 27,5 mkgf de torque. Com câmbio automático de oito marchas, o modelo é capaz de fazer 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e de chegar a 225 km/h de máxima, segundo a montadora alemã. Já no BMW 125i, o motor rende 224 cv e 31,6 mkgf, suficientes para levá-lo de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e a 243 km/h de máxima (números oficiais).

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