A Ferrari continuará fiel ao uso de motores V12 aspirados. É o que diz o CEO da companhia, Sergio Marchionne, mesmo frente as futuras restrições ambientais que venha a tornar cada vez mais difícil a manutenção de motores aspirados em uso.
Segundo o executivo, seria loucura colocar um turbo em um motor V12. Ao invés disso, Marchionne afirmou para a publicação inglesa Autocar que o futuro da companhia será a mescla dos V12 aspirado com tecnologias híbridas, que apesar disso, não são desenvolvidos para melhoria no consumo, mas sim do desempenho na pista.
Ou seja, a companhia irá utilizar a tecnologia híbrida na mesma base que já conhece e como já fez com a LaFerrari e a FXX K. Ainda assim, a companhia tem utilizado de subterfúgios nos modelos mais recentes para atender as necessidades ambientais de emissões e consumo, como a tecnologia start-stop na 812 Superfast.
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