‘Fofos’ do salão não perdem a ternura jamais

Compactos e arredondados, esses modelos decididamente não vieram ao mundo para meter medo


Enquanto os carrões de alto desempenho costumam ter um desenho que exala agressividade, há outros modelos que não metem medo em ninguém.

São carrinhos compactos, feitos sob medida para o trânsito das grandes cidades. Nesses ambientes, mais importante que desenvolver velocidade é consumir pouco combustível, poluir pouco e caber em qualquer vaga.

Nesse cenário, vale recorrer a um visual lúdico, com linhas arredondadas e feições simpáticas – já que não é pela força que esses carrinhos irão conquistar seu espaço.

Confira os modelos mais “fofos” do Salão do Automóvel 2014.

CHERY QQ
O pequeno QQ teve o visual atualizado, mas não perdeu a fenda frontal que o deixa com cara “sorridente”. Com motor 1.0 de três cilindros e 69 cv de potência, é atualmente o modelo mais barato à venda no Brasil. Mas deve ficar 10% mais caro quando passar a ser feito na fábrica que a Chery acaba de inaugurar em Jacareí (SP).

GEELY GX2 E GC2
O compacto GC2 foi desenhado para remeter a um urso panda, mamífero que habita as montanhas chinesas e serviu de mascote nos Jogos Olímpicos de 2008. Neste Salão, ele ganhou a companhia de um irmãozinho aventureiro, o GX2, que tem motor 1.5 de 104 cv e será vendido Brasil no primeiro semestre de 2015.

FIAT 500 ABARTH
A versão moderna do clássico Cinquecento italiano é um dos menores carros à venda no País: mede 3,54 m. A versão esportiva Abarth – que tem motor 1.4 16V MultiAir de 162 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e deixar o carrinho ainda mais divertido – chega ao Brasil até o fim do ano.

RENAULT TWIZY
O diminuto Twizy mede 2,32 m de comprimento, pesa 445 kg e leva apenas dois ocupantes. Com motor elétrico de 17 cv e uma única marcha à frente, ele não passa dos 45 km/h. É o suficiente para dar conta do trânsito carregado das grandes metrópoles europeias, para as quais ele foi concebido.

SUZUKI CROSSHIKER
Baseado no conceito G70, este crossover híbrido foi revelado durante o Salão de Tóquio de 2013. Ecológico, ele é movido por um motor 1.0 de três cilindros, dotado de um sistema que armazena energia durante as desacelerações, e capaz de rodar 32 km com um único litro de gasolina.


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