A Honda patenteou alguns desenhos na Europa que podem indicar o trabalho da marca num conversível de dois lugares com motor central, denunciado pelo habitáculo avançado na plataforma e pelas saídas de ar sobre o tampão traseiro.
Com visual agressivo, o modelo já está sendo chamado de “baby NSX”, em alusão ao superesportivo híbrido japonês. Além disso, as patentes dão força aos rumores de um possível sucessor espiritual do cultuado S2000.
Enquanto o NSX usa um motor V6 a gasolina e um elétrico para impulsionar as quatro rodas, o novo carro pode investir num trem de força mais comedido, possivelmente com o 1.5 turbo usado na atual geração do Civic.
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As versões mais simples teriam cerca de 180 cv, enquanto as mais fortes podem vir com o 2.0 turbo do Civic Type R e mais de 300 cv.
