A Hyundai está apresentando no Salão de Frankfurt o novo i30 Fastback. O modelo se caracteriza pela queda suave na linha do teto, que se estende até a tampa do porta-malas.
O modelo ganhou motor 1.0 turbo de três cilindros, que rende 120 cavalos de potência e 17,4 mkgf de torque. Segundo a montadora, com ele o i30 vai de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e alcança 188 km/h.
Já com o 1.4 turbo de quatro cilindros (140 cv e 24,7 mkgf), o i30 chega a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança 208 km/h.
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Em relação ao hatchback, o i30 Fastback tem teto 25 mm mais baixo. A altura total foi reduzida em 5 mm. Além disso, a Hyundai afirma que a suspensão está 15% mais firme que a do hatch.
Afora as linhas mais modernas do exterior (bem diferentes das do modelo à venda no Brasil), por dentro o modelo da marca sul-coreana oferece carregador de celular por indução (sem fio) e tela multimídia de oito polegadas destacada do painel.
Entre os itens de série, há detector de colisão frontal, alerta de desatenção do motorista, farol alto automático e sistema de manutenção em faixa.
