Novembro foi um mês atípico na história da indústria automobilística russa. Pela primeira vez nas últimas quatro décadas, a Lada não foi a líder absoluta do mercado. A marca foi desbancada pela coreana Kia, que emplacou 10.834 unidades do hatch Rio, ante 10.520 exemplares do sedã Granta (foto), fabricado pela Lada.
Segundo a AvtoVAZ, detentora da marca Lada, o problema não foi a baixa procura pelos seus modelos, mas sim um corte no abastecimento de insumos. “Tivemos problemas com fornecedores e fomos obrigados a interromper a produção dos modelos Granta e Kalina por alguns dias. Menos produção significa menos vendas, logicamente”, declarou o porta-voz da empresa, que garantiu que a produção da fábrica já se normalizou.
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No acumulado de janeiro a novembro deste ano, porém, a Lada continua reinando soberana, com 351.992 carros vendidos, uma distância folgada para a segunda colocada, a Kia, que emplacou 175.491 unidades.
