A Porsche confirmou que fará uma versão Turbo S E-Hybrid também do utilitário Cayenne. O conjunto foi recentemente apresentado no Panamera sedã e rende nada menos que 680 cv e poderosos 86,7 mkgf graças à união do V8 de 4,0 litros a gasolina com um motor elétrico instalado no eixo traseiro.
Com os dois motores, o Cayenne deve ter um desempenho semelhante ao Panamera de topo, que acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e chega aos 310 km/h. Segundo a marca, a ideia é promover a eletrificação da linha gradualmente e a versão mais potente se torna um cartão de visitas para a tecnologia.
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Por enquanto a marca não afirmou que a versão Sport Turismo do Panamera também terá a motorização híbrida de topo. No lançamento da bela perua, a única versão E-Hybrid apresentada tem motor V6 de 2,9 litros e um elétrico que juntos produzem 462 cv.
