A Volkswagen estaria considerando encerrar a produção do Beetle, vendido aqui como Fusca, e do cupê Scirocco. Esses carros ainda são baseados na plataforma da sexta geração do Golf, anterior à atual, e atuam em nichos de mercado com vendas relativamente baixas. A atual situação de contenção de despesas da marca deve selar o destino dos dois modelos estilosos.
O único com chances de sobreviver um pouco mais é o Beetle Cabrio, que tem vendas melhores no mundo, ainda que não seja assim em todos os mercados. Por aqui, só o Fusca cupê é vendido e em apenas uma configuração com motor 2.0 turbo de 200 cv que parte de R$ 124.700 e pode ultrapassar os R$ 170 mil quando recheado de opcionais.
Além dos dois modelos, a Volkswagen também pode chegar a vender a Ducati. A gigante alemã já andou sondando potenciais compradores da fabricante italiana de motos, mas ainda não bateu o martelo.
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Tudo isso para tentar reaver os bilhões de dólares que a Volkswagen já gastou para tentar reverter os efeitos do Dieselgate, o escândalo das emissões de poluentes que a marca protagoniza no mundo todo. Entre várias ações, está a recompra de centenas de milhares de Volkswagen a diesel, com compensações para os antigos donos.
