TRIUMPH STREET CUP

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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Street Cup tem motor dois cilindros de 865 cm³ que rende 55 cv e 8,1 mkgf. A base dela é a mesma da Street Twin, mas há mudanças de ângulo de cáster, para deixar as mudanças de trajetória mais rápidas, ainda que isso tenha prejudicado manobras em baixas velocidades

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