A preparadora alemã Brabus mostrou no Salão de Franfurt o novo pacote GT 800 para o Mercedes-AMG GT63 S. O cupê de quatro portas teve motor e carroceria revisados pela preparadora, para entregar desempenho acima da média para o modelo. O modelo já pode ser encomendado no Brasil pela importadora Strasse.
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A Brabus mexeu na injeção, instalou turbinas maiores no V8 biturbo e trabalhou no sistema de ignição para chegar aos 800 cv e 102 mkgf de torque entregues às quatro rodas. São 163 cv a mais do que a versão de produção. O torque aumentou 10,2 mkgf. Com a força extra, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e chega aos 315 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente.
Além do motor preparado, a Brabus também instalou sistema de escapamento esportivo com controle eletrônico. Há ainda suspensão regulável e rodas de 21″ na frente e 22″ atrás. O cupê também ganhou melhorias aerodinâmicas, com novos anexos de fibra de carbono.
Por dentro, a Brabus pode instalar revestimentos de couro e Alcantara de várias cores. Pedais e aletas de mudanças de marcha no volante também podem ser trocados por peças da Brabus.
Tanto poder, no entanto, tem um preço alto. O GT 800 Brabus mais em conta, apenas com as mudanças no motor, custa R$ 1.760.000. Se o comprador quiser o pacote completo, com escapamento, interior refeito e aerodinâmica reforçada, o preço sobe para R$ 2.070.000. Numa concessionária Mercedes-Benz, um AMG GT63 S sai por R$ 1.123.900.
Startech
Além do Brabus, a Strasse também já abriu encomendas para o Range Rover Evoque preparado pela Startech. O SUV pode ser equipado com rodas de 20 ou 22 polegadas e um pacote com entradas e saídas de ar na carroceria feitas de fibra de carbono. A cabine pode receber pedais de alumínio.
