Praticamente alheia à crise mundial dos semicondutores, a Tesla tem mais uma conquista a comemorar. A marca de carros elétricos do bilionário Elon Musk atingiu US$ 1 trilhão (R$ 5,64 trilhões, na conversão direta) em capitalização de mercado. O feito foi alcançado nesta semana após o valor das ações da empresa dispararem 12,7%, chegando a aproximadamente US$ 1.000 dólares (R$ 5.600) – preço individual.
Isso é resultado da encomenda de 100 mil unidades do Model 3 pela empresa de aluguéis de carros, Hertz. A entrega está prevista para o fim de 2022. A valorização das ações da Tesla foi de 30% em outubro. De março de 2020 para cá, quando foi abalada pela pandemia do novo coronavírus (assim como a indústria em geral), a Tesla registrou crescimento fenomenal. As ações valorizaram mais de 1.100% no período.
Model 3
Embora você, certamente, já tenha ouvido falar ou lido a respeito, vale lembrar como é o Model 3. Trata-se de um sedã com motorização 100% elétrica e potência entre 290 cv e 456 cv, dependendo da versão de acabamento. São três configurações: Standard Range Plus, Long Range e Performance. Os preços nos Estados Unidos (seu país de origem) partem de US$ 34,2 mil – cerca de R$ 193 mil na conversão direta.
No Brasil, o modelo está disponível apenas via importação independente (quase R$ 700 mil). Há, também, disponibilidade por meio de assinatura mensal. A modalidade beira os R$ 20 mil por mês. Quem oferece o serviço é a Osten Fleet, com sede em São Paulo.
Para poucos
Após atingir a marca, a Tesla se equipara ao seleto grupo de empresas petrolíferas e às gigantes da indústria de tecnologia, como Amazon, Apple e Microsoft, por exemplo. A empresa de Elon Musk, no entanto, é a primeira do setor automotivo a conquistar tal posição. Para se ter ideia, enquanto a Tesla passa a valer US$ 1 trilhão, a Toyota vale US$ 242 bilhões. Ou seja, quatro vezes menos.
De acordo com investidores, o “fenômeno Tesla” não se baseia nas vendas dos carros em si, mas no modelo de negócio. O fato é que, nos primeiros seis meses de 2021, a fabricante vendeu cerca de 400 mil veículos em todo o mundo. Para comparação, a Toyota emplacou mais de 5 milhões de unidades no período. Dessa forma, o diferencial está na visão sustentável da Tesla. Afinal, de olho no futuro, além de possuir uma frota 100% livre de combustíveis fósseis, a marca investe pesado em infraestrutura.
Cabe salientar que, além de crescer (e muito!), a empresa do homem mais rico do mundo – sua fortuna ultrapassa US$ 250 bilhões – cresceu rápido. Foram apenas 18 anos para chegar ao clube do trilhão. O Facebook segue na liderança, mas precisou de 17 anos.
Todo esse frisson causado pela Tesla, evidentemente, atrai compradores. Tanto que o Tesla Model 3 se tornou, em setembro, o veículo mais vendido na Europa. Foram 24.591 unidades no período. Com isso, o total é 58% maior que o de 2020. Para se ter ideia, o segundo posto do pódio fica com o Renault Clio, que teve, então, 18.264 emplacamentos.
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