Se o Cronos começou o ano com o pé direito entre os sedãs compactos mais vendidos, o Virtus brilhou no segundo mês de 2025. O sedã da VW pulou de terceiro para o primeiro lugar em fevereiro, com 2.677 unidades. O Fiat fez o caminho inverso: terminou o mês na terceira posição, com 2.101 registros. Por outro lado, o Onix Plus, apesar de cair nas vendas, se manteve no segundo lugar.

Outro fato que chama atenção é o Toyota Yaris. O sedã, que praticamente já foi dado como descontinuado no Brasil, ainda assim vendeu mais que o Nissan Versa, por exemplo. Veja os sedãs compactos mais vendidos em 2025, de acordo com a Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave).

Leia Mais

• Volvo ES90 é sedã elétrico com ares de cupê e 700 km de autonomia
• Toyota Corolla GLi basicão chega em 2025 para lacuna do Yaris sedã
• Adeus, Logan: sedã popular da Renault sai de linha sem substituto

1. Volkswagen Virtus – 2.677 unidades
2. Chevrolet Onix Plus – 2.503
3. Fiat Cronos – 2.101
4. Hyundai HB20S – 1.751
5. Honda City Sedan – 1.572
6. Toyota Yaris Sedan – 1.689
7. Nissan Versa – 1.132

No acumulado do ano, no entanto, o Chevrolet assume o posto de mais vendido, com 5.547 veículos. E é seguido justamente pelo Fiat Cronos, que vem logo atrás com 5.413 licenciamentos, bem como o Virtus, com 4.312 carros.

Sedãs médios? Só dá Corolla

Entre os médios, nenhuma surpresa. O Toyota Corolla, decerto, continua a dominar o segmento. Se em janeiro foram 2.568 unidades, em fevereiro o número cresceu bastante: 3.353. E o sedã acaba de passar por reajustes no preço, ficando até R$ 4.500 mais caro. O vice-líder é o BYD King, que vendeu 806 unidades no mês passado. Ademais, fecha o pódio o Nissan Sentra, com 365 exemplares, acompanhado de perto pelo híbrido Honda Civic. Veja os cinco mais vendidos:

1. Toyota Corolla – 3.353 unidades
2. BYD King – 806
3. Nissan Sentra – 365
4. Honda Civic – 357
5. BYD Seal – 219

Por fim, o BMW Série 3 reina absoluto na categoria premium. Em janeiro, o sedã alemão vendeu sete vez mais que o rival direto, o Mercedes-Benz Classe C. Em fevereiro a diferença diminuiu, mas mesmo assim o a diferença foi um pouco mais que o dobro: 304 contra 137.

1. BMW Série 3 – 304 unidades
2. Mercedes-Benz Classe C – 137
3. Porsche Panamera – 33
4. Audi A3 – 50
5. Mercedes-Benz CLA – 40

Siga o Jornal do Carro no Instagram!