Um dos carros mais controversos da BMW, o XM se revelou o modelo menos popular da marca. Lançado em 2023, o SUV híbrido plug-in emplacou somente 7.813 unidades globalmente no ano passado, ficando na última colocação entre os modelos do portfólio da marca. Os dados foram publicados no BMW Group Report 2024.
Mesmo assim, houve um crescimento de 15,8% sobre o ano anterior. Mas considerando que apesar de a produção ter começado em 2022, as primeiras entregas ocorreram somente a partir de abril de 2023. Ou seja, 2024 foi o primeiro ano cheio de vendas do modelo.

Embora não tenha feito tanto sucesso, o XM ainda teve resultados positivos, ao contrário da maior parte dos carros da BMW. O elétrico iX, por exemplo, com menos de 40 mil vendas, registrou queda de 24,8% no ano passado. Enquanto os Série 1 e 2 caíram 12,2%, emplacando pouco mais de 198 mil unidades em todo o mundo.
Fora o XM, apenas X1 e X2 obtiveram crescimento de 30%, com 413.386 licenciamentos. Mesmo os mais vendidos Série 3 e 4 caíram 7% em 2024, com 519.228 carros. Apesar dessas perdas e uma queda geral de 2,3%, a BMW conseguiu se manter na liderança global entre as marcas premium em 2024. No total, foram 2.200.217 entregas no período. As principais rivais, contudo, tiveram resultados piores, com Mercedes-Benz caindo 3% e a Audi despencando 11,8%.

Vendas globais de carros da BMW
- 1 – Séries 3 e 4 – 519.228 unidades (-7%)
- 2 – X1 e X2 – 413.386 unidades (+30%)
- 3 – X3 e X4 – 370.198 unidades (-8,7%)
- 4 – X5 e X6 – 275.318 unidades (-1,9%)
- 5 – Série 5 e 6 – 250.674 unidades (-8,5%)
- 6 – Série 1 e 2 – 198.226 unidades (-12,2%)
- 7 – X7 – 59.949 unidades (-1,9%)
- 8 – Série 7 e 8 – 56.542 unidades (-5,4%)
- 9 – iX – 38.365 unidades (-24,8%)
- 10 – Z4 – 10.482 unidades (-4,3%)
- 11 – XM – 7.813 unidades (+15,8%)
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