A nova geração do Ford Fiesta brasileiro trará motor 1.5 flexível inédito no País. É o que mostrou a lista do programa de etiquetagem divulgada no início do ano pelo Inmetro. O material traz dados de consumo de combustível de vários modelos vendidos no Brasil.

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Há ainda informações sobre a versão 1.6. Para esta, cujo propulsor é o mesmo utilizado no modelo atualmente trazido no México, a novidade é o câmbio automatizado de duas embreagens e seis marchas.

O Fiesta começa a ser feito neste trimestre em São Bernardo do Campo (SP). Será igual ao carro mexicano (chamado pela Ford de New Fiesta) com dianteira reestilizada.