Poucas configurações poderiam ser mais emblemáticas para uma Ferrari do que um roadster com um motor V12. A questão é que a marca italiana raramente fabrica modelos nessa configuração e, quando o faz, é em quantidades muito limitadas. Isso faz com que exemplares antigos, que já seriam valorizados pelo bom estado de conservação, tornem-se ainda mais valiosos e disputados entre os colecionadores.

É o caso desta bela Ferrari Daytona, que está prestes a ser leiloada em Paris. Dos 1.406 exemplares do modelo que foram fabricados em Maranello, apenas 122 são conversíveis. Se existe um número maior de unidades sem capota rodando, é porque muitos proprietários compraram cupês e fizeram adaptações posteriores.

A relíquia foi fabricada em 1971 e passou por uma restauração completa. Quando a RM Sotheby’s Rétromobile bater o martelo, em fevereiro do ano que vem, acredita-se que o conversível terá conseguido um lance entre € 1,7 milhão e € 2,2 milhões, algo entre R$ 6 milhões e R$ 8 milhões.