Para não perder o foco da onda ecológicos, a Bugatti também construiu seu modelo elétrico. Mas no caso da fabricante francesa, que produz o Veyron, um torpedo de mais de 1000 cv, potência e torque têm de ser emblemáticas.

Não é à toa que o EV, como a versão elétrica foi batizada, tem dois motores que geram 811 cv de potência e extraordinários 224,3 mkgf de torque. Como comparação, o Honda Civic Si 2.0, modelo mais potente feito no Brasil, tem, respectivamente, 192 cv e 19,2 mkgf.

As informações são da revista inglesa Auto Express, citando fontes da fábrica. De acordo com a publicação, o superesportivo foi criado apenas para demonstrar o domínio da tecnologia e não deverá ser vendido.

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