O CEO da Fiat, Sergio Marchionne, traçou os planos de médio prazo da fabricante de esportivos de luxo Maserati: vender 50 mil unidades anuais ante as 5.675 de 2010.

Três novos modelos serão a chave para esse objetivo e são todos baseados em sistemas e componentes do Grupo Chrysler, que pertence à Fiat.

A Maserati vai lançar dois sedãs no lugar do modelo mais tradicional da marca, o Quattroporte, usando tecnologia dos grandes sedãs da marca Chrysler, como o Chrysler 300 e o Dodge Avenger.

O terceiro modelo será o primeiro utulitário-esportivo da marca. A Chrysler vai construí-lo em paralelo com o Jeep Grand Cherokee, na fábrica de Jefferson North, em Detroit (EUA).

O porta-voz da Maserati afirma que os modelos não se tratam de carros da Chrysler com novos nomes. Segundo ele, os modelos terão o interior e exterior diferentes, tal como as suspensões traseiras e dianteiras. O motor, no entanto, será da marca americana.