A Dodge discretamente produziu a última unidade da segunda geração do Viper. O carro apareceu no Instagram do chefe de design da FCA Ralph Gilles, seguido de uma unidade amarela, a penúltima fabricada.

O primeiro Viper chegou às ruas em 1992 com um enorme motor V10 de 8,4 litros, 400 cv e nenhum controle eletrônico de estabilidade ou tração. Isso fazia dele um carro difícil de “domar”, já que a força era entregue de forma muito abrupta às rodas traseiras.

A última versão especial, a ACR, chegou a conseguir o tempo de 7:03.45 para uma volta em Nürburgring, fazendo dele o carro feito nos Estados Unidos mais rápido a rodar no circuito. Na quinta geração, que deixa de ser produzida, o motor 8.4 chega aos 640 cv.

A última unidade será destinada ao museu da marca, que mantém ainda o primeiro protótipo do Viper mostrado ao público em 1989.