A nova geração do LS 500h, sedã da Lexus, divisão de luxo da Toyota, desembarcará no Brasil no primeiro trimestre do ano que vem. Com novos visual e plataforma, o modelo cresceu 3,3 cm na distância entre os eixos, que passa a ser de 3,12 metros, e ficou 1,5 cm mais baixo.

Por fora, chamam a atenção a enorme grade dianteira cromada e as rodas de liga leve de 20 polegadas. Suspensão a ar, bom acabamento interno e um grande número de soluções tecnológicas completam o pacote de equipamentos do modelo.

Híbrido, o LS 500h combina um motor 3.5 V a gasolina de ciclo Atkinson a dois elétricos. O câmbio, do tipo CVT, simula nove marchas.

A Lexus não divulgou o preço do sedanzão no Brasil, mas o carro não deverá ser barato. A estimativa é que a tabela gire em torno dos R$ 700 mil.

Viagem feita a convite da Toyota