A Triumph iniciou as vendas da renovada Street Scrambler. O modelo montado em Manaus sai a R$ 43.850. Antes ela custava R$ 42.990. A principal novidade do modelo é o aumento de 10 cv de potência no motor dois cilindros de 900 cm³, chegando aos 65 cv, enquanto manteve os 8,1 mkgf.
Além da potência, o motor tem novos virabrequim, eixos do balanceador (que retira a vibração) tampa de magnésio e embreagem mais leve. Ela ganhou também dois modos de pilotagem, Road e Rain, que mudam o mapa de aceleração na entrega de potência e torque. Há ainda o controle de tração, freios ABS que podem ser desligados para uso no fora de estrada.
No visual, a Street Scrambler traz novos grafismos na pintura do tanque, painel de instrumentos com acabamento metálico, acabamento diferenciado para o assento de couro, novos garfos, mais largos, para a suspensão dianteira. São três cores: branca, vermelha e a biton verde/prata.
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Acessórios e kit para a Street Scrambler
A Triumph vai oferecer acessórios de fábrica para personalização da moto. Há amortecedores Fox com ajuste de pré-carga e compressão, para-lama dianteiro alto, tela de proteção do farol e braçadeiras de alumínio para o guidão, entre outros.
Além disso, há o kit Urban Tracker criado pela marca para facilitar a customização com um pacote “inicial”. Ele traz silenciador do escapamento Vance & Hines, braçadeira de guidão preta, assento na cor preta, tela para o farol e protetor de cárter.
