{"id":101958,"date":"2019-02-25T15:29:26","date_gmt":"2019-02-25T18:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_blog_do_boris&#038;p=101958"},"modified":"2019-02-25T19:49:59","modified_gmt":"2019-02-25T22:49:59","slug":"ford-fecha-fabrica-pecas-de-reposicao-fiesta","status":"publish","type":"blog_blog_do_boris","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/ford-fecha-fabrica-pecas-de-reposicao-fiesta\/","title":{"rendered":"Ford fecha f\u00e1brica. E as pe\u00e7as para o Fiesta?"},"content":{"rendered":"<p>Se o cidad\u00e3o compra hoje ou comprou recentemente um Ford Fiesta ou outro carro que deixa de ser produzido ou importado, durante quantos anos pode contar com a exist\u00eancia de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o no mercado, de forma a garantir sua manuten\u00e7\u00e3o?<\/p><p>H\u00e1 uma discord\u00e2ncia a respeito deste prazo: h\u00e1 quem diga ser de oito anos, h\u00e1 os que afirmam que a obrigatoriedade \u00e9 de 10 anos.<\/p><p>Controv\u00e9rsia in\u00f3cua onde ningu\u00e9m tem raz\u00e3o pois n\u00e3o h\u00e1 prazo estipulado pela legisla\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>C\u00f3digo de Defesa do Consumidor, artigo 32:<\/p><p>\u201cOs fabricantes e importadores dever\u00e3o assegurar a oferta de componentes e pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o enquanto n\u00e3o cessar a fabrica\u00e7\u00e3o ou importa\u00e7\u00e3o do produto\u201d.<\/p><blockquote><p>Par\u00e1grafo \u00fanico. Cessadas a produ\u00e7\u00e3o ou importa\u00e7\u00e3o, a oferta dever\u00e1 ser mantida por\u00a0<b>per\u00edodo razo\u00e1vel de tempo<\/b>, na forma da lei.\u201d (grifo \u00e9 meu)<\/p><\/blockquote><p>Assim \u00e9 a lei. Texto j\u00e1 contestado e submetido a pareceres jur\u00eddicos v\u00e1rios, mas ainda n\u00e3o se estabeleceu sequer uma jurisprud\u00eancia sobre o tema. \u201cNa forma da lei\u201d n\u00e3o quer dizer nada. Per\u00edodo \u201crazo\u00e1vel\u201d, menos ainda, pois cada um o interpreta como bem entender.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>E o consumidor, como fica nessa? Sem pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o?<\/h2><p>Depende. Lei nenhuma pode obrigar uma empresa a fabricar (e outras a manterem em estoque) um componente que n\u00e3o tenha demanda m\u00ednima. O que prevalece \u00e9 a regra que funciona para qualquer outro produto: se tem fregu\u00eas para comprar, tem em estoque. Caso contr\u00e1rio\u2026 \u00c9 preju\u00edzo na certa.<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/noticia\/ford-vai-fechar-fabrica-fiesta-sai-de-linha\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Entenda o caso:\u00a0Ford fecha f\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo e tira Fiesta de linha<\/a><\/li>\n<\/ul><p>H\u00e1 uma s\u00e9rie de carros que deixam de ser importados ou fabricados, mas com um respeit\u00e1vel n\u00famero de unidades em circula\u00e7\u00e3o. Neste caso, a lei se torna desnecess\u00e1ria, pois \u00e9 vantajoso manter componentes de reposi\u00e7\u00e3o em estoque. A Volkswagen (e seus fornecedores de pe\u00e7as), por acaso, n\u00e3o tem interesse em abastecer o mercado com componentes de reposi\u00e7\u00e3o para o Fusca ou a Kombi? A GM fabrica at\u00e9 hoje pe\u00e7as para Corsa, Monza e Opala.<\/p><p>Entretanto, quem assumiria o preju\u00edzo de manter estoque de pe\u00e7as para um carro que foi fracasso de vendas, com poucos rodando no pa\u00eds? Neste caso, o fregu\u00eas ter\u00e1 de contar com a sorte de o mesmo modelo ter sido fabricado em outro pa\u00eds e existir estoque de pe\u00e7as dispon\u00edvel pela internet. \u00c9 s\u00f3 encomendar e pagar com cart\u00e3o que chega em uma semana! Caso contr\u00e1rio, \u00e9 apelar para algum artes\u00e3o capaz de reproduzir a pe\u00e7a com um m\u00ednimo de qualidade. E pagar por ela uma pequena fortuna, \u00e0s vezes mais que o valor do carro. Mesmo assim, algumas s\u00e3o imposs\u00edveis de se reproduzir, e pneu \u00e9 uma delas.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>\u2018Terceiriza\u00e7\u00e3o\u2019 de responsabilidade<\/h2><p>Mas o c\u00f3digo de prote\u00e7\u00e3o ao consumidor falha em outros itens e h\u00e1 umas tantas outras quest\u00f5es mal explicadas. A \u201cterceiriza\u00e7\u00e3o\u201d de responsabilidade, por exemplo. O cidad\u00e3o compra um autom\u00f3vel e, ainda no per\u00edodo de garantia, pifa um componente fornecido por terceiros. Apresentado o problema na concession\u00e1ria, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 de procurar diretamente o fabricante do produto. Isso vale para muitos deles, equipamento de som, bateria ou pneu entre eles.<\/p><p>Mas, quem d\u00e1 \u00e0 f\u00e1brica o direito de negar responsabilidade sobre um item fornecido por terceiros? Qual artigo do c\u00f3digo permite \u00e0 GM encaminhar seu cliente para uma loja da Pirelli, pois o pneu apresentou desgaste exagerado? E o pior: o t\u00e9cnico da Pirelli manda o cliente de volta \u00e0 concession\u00e1ria alegando que a causa do problema n\u00e3o est\u00e1 no pneu, mas num defeito da suspens\u00e3o!<\/p><p>Um jogo de empurra em que o dono do carro acaba pagando o pato sem ter a menor responsabilidade. Ou por acaso ele comprou o autom\u00f3vel sem pneus e foi dele a decis\u00e3o de equip\u00e1-lo com pneus Pirelli?<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Se a moda pega e sabendo-se que um autom\u00f3vel se utiliza de milhares de componentes produzidos por terceiros (por isso h\u00e1 quem diga ser a empresa uma \u201cmontadora\u201d), qualquer dia a f\u00e1brica n\u00e3o vai se responsabilizar por mais nada\u2026<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/precisa-fechar-feche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">GM tamb\u00e9m amea\u00e7ou fechar f\u00e1brica no ABC paulista: \u201cPrecisa fechar? Feche!\u201d<\/a><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao contr\u00e1rio do que muitos pensam, n\u00e3o tem lei nenhuma para resguardar o consumidor e obrigar os fabricantes a fornecerem pe\u00e7as por determinado tempo<\/p>\n","protected":false},"featured_media":63895,"template":"","class_list":["post-101958","blog_blog_do_boris","type-blog_blog_do_boris","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_blog_do_boris-blog-do-boris","tags_blog_do_boris-boris-feldman"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ford fecha f\u00e1brica. 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