{"id":113081,"date":"2019-06-17T16:21:32","date_gmt":"2019-06-17T19:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_blog_do_boris&#038;p=113081"},"modified":"2019-06-17T16:21:33","modified_gmt":"2019-06-17T19:21:33","slug":"f1-no-rio-ou-sao-paulo-e-agora-jose","status":"publish","type":"blog_blog_do_boris","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/f1-no-rio-ou-sao-paulo-e-agora-jose\/","title":{"rendered":"F1 no Rio ou S\u00e3o Paulo: e agora, Jos\u00e9?"},"content":{"rendered":"<p>Est\u00e1 anunciada a constru\u00e7\u00e3o de um novo aut\u00f3dromo no Rio, no bairro de Deodoro, com custos bancados por investidores privados. O governo se excedeu no entusiasmo e anunciou a nova pista sediando a corrida de F\u00f3rmula 1 em 2020. Mas os paulistas lembraram as autoridades governamentais de que o contrato com Interlagos vai at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano. E n\u00e3o pretendem abrir m\u00e3o do evento nos anos seguintes.<\/p><p>Uma das dificuldades para se levar a F1 de volta para o Rio \u00e9 que a empresa internacional que a organiza (Liberty) n\u00e3o \u00e9 mais de Bernie Ecclestone, mas tem gente \u00a0que se lembra muito bem o porqu\u00ea de a corrida ter deixado o aut\u00f3dromo de Jacarepagu\u00e1 h\u00e1 30 anos.<\/p><p>O presidente da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA) em 1989 era o piloto e empres\u00e1rio Piero Gancia e eu era seu vice. Poucos dias depois da corrida daquele ano, Ecclestone, \u201cdono do circo\u201d, nos procurou para relatar que a Riotur, dona da pista de Jacarepagu\u00e1, exigia uma \u201ccontribui\u00e7\u00e3o\u201d de US$ 3 milh\u00f5es de d\u00f3lares para a campanha eleitoral de Leonel Brizola, ent\u00e3o governador do estado e candidato \u00e0 presid\u00eancia da Rep\u00fablica.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Quem dirigia a Riotur era um parente do Brizola (casado com sua sobrinha) e condicionou a perman\u00eancia da corrida em Jacarepagu\u00e1 \u00e0quele pagamento.<\/p><p>Ecclestone contou a hist\u00f3ria quase rindo, incr\u00e9dulo da exig\u00eancia estapaf\u00fardia e da ignor\u00e2ncia da Riotur, que nem imaginava a disposi\u00e7\u00e3o de outros pa\u00edses capazes do contr\u00e1rio: pagar muito mais ao \u201cMister F1\u201d para convenc\u00ea-lo a levar a corrida para suas pistas. Ele nos deu ent\u00e3o um prazo para resolver o assunto, caso contr\u00e1rio, adeus F1 no Brasil.<\/p><h2>F\u00f3rmula 1 em S\u00e3o Paulo?<\/h2><p>A primeira ideia da CBA foi consultar S\u00e3o Paulo. Mas nem tentamos, ao lembrar que a prefeitura estava sob o comando de Luiza Erundina, do PT. Desde quando \u2013 pensamos \u2013 uma prefeita petista vai se interessar por corrida de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Sa\u00edmos ent\u00e3o em busca de outro aut\u00f3dromo. Pistas existiam v\u00e1rias, mas haviam exig\u00eancias para receber o \u201ccirco\u201d e a mais complicada era existir uma rede hoteleira de alta capacidade e qualidade<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/stock-car-40-anos-de-propaganda-enganosa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Voc\u00ea viu? Stock Car: 40 anos de propaganda enganosa.<\/a><\/li>\n<\/ul><p>Brasilia e Goi\u00e2nia eram algumas das que se enquadravam e seus prefeitos se entusiasmaram com a ideia e marcaram reuni\u00e3o de seus assessores com a CBA. Mas surgia ent\u00e3o uma demanda que inviabilizava o plano: al\u00e9m de um percentual do faturamento do evento para a prefeitura, teria um outro, \u201cpor fora\u201d. Inacredit\u00e1vel como a equipe de cada alcaide colocava as \u201ctaxas\u201d na mesa sem sequer se enrubescer.<\/p><p>O tempo corria, nada de pista, e o Bernie deu um\u00a0<em>ultimatum<\/em>\u00a0ao Piero: estava organizando o calend\u00e1rio de 1990 e lamentava, mas levaria a corrida para outro pa\u00eds.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A\u00ed, pensamos, j\u00e1 temos o \u201cn\u00e3o\u201d em S\u00e3o Paulo sem sequer conversar com os paulistas. Vamos ent\u00e3o \u00e0 \u00faltima cartada: procurar a Luiza Erundina. Primeira surpresa nossa foi ela ter manifestado enorme interesse pelo assunto.<\/p><p>Segundo espanto: na reuni\u00e3o com assessores e secret\u00e1rios, todas as reivindica\u00e7\u00f5es da CBA para reforma do aut\u00f3dromo seriam atendidas. E rigorosamente ningu\u00e9m insinuou destinar \u00a0verba nenhuma para Caixa 2 de nenhum pol\u00edtico. A CBA bateu o martelo com Interlagos e com Ecclestone para o ano seguinte (1990), decretando o fim da F\u00f3rmula 1 no Rio.<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/noticia\/7-circuitos-antigos-formula-1-corrida\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Veja tamb\u00e9m: 7 circuitos antigos da F1 (com v\u00eddeos)<\/a><\/li>\n<\/ul><p>N\u00e3o me esque\u00e7o da rea\u00e7\u00e3o dos cariocas com a not\u00edcia. A come\u00e7ar da associa\u00e7\u00e3o dos hoteleiros que tentou for\u00e7ar a perman\u00eancia\u00a0 da corrida, foi conversar com Brizola e at\u00e9 publicou um manifesto na imprensa, alegando que a F\u00f3rmula 1 n\u00e3o era o evento que mais trazia turistas \u00e0 cidade (era o carnaval), mas respons\u00e1vel por seu maior faturamento.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Al\u00e9m da rede hoteleira, s\u00e3o dezenas de milh\u00f5es de d\u00f3lares canalizados por turistas com alto poder de compra para lojas, bares, restaurantes, taxistas, bord\u00e9is\u2026<\/p><p>Pelo visto, vamos presenciar um embate entre as duas cidades. E agora, Jos\u00e9, para onde vai a festa?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governo do Rio &#8220;conseguiu&#8221; perder o Grande Pr\u00eamio de F\u00f3rmula 1 h\u00e1 30 anos. Conto os bastidores da mudan\u00e7a para S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"featured_media":110237,"template":"","class_list":["post-113081","blog_blog_do_boris","type-blog_blog_do_boris","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_blog_do_boris-blog-do-boris","tags_blog_do_boris-boris-feldman"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>F1 no Rio ou S\u00e3o Paulo: e agora, Jos\u00e9? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tem gente \u00a0que se lembra muito bem o porqu\u00ea de a F\u00f3rmula 1 ter deixado o aut\u00f3dromo de Jacarepagu\u00e1 h\u00e1 30 anos. 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