{"id":118728,"date":"2019-08-20T13:04:24","date_gmt":"2019-08-20T16:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_blog_do_boris&#038;p=118728"},"modified":"2019-08-20T13:06:12","modified_gmt":"2019-08-20T16:06:12","slug":"petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado","status":"publish","type":"blog_blog_do_boris","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/","title":{"rendered":"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e3o elogio mais a Petrobras: foi s\u00f3 comentar que nossa gasolina, verdadeiro lixo no passado, est\u00e1 se tornando uma das melhores do mundo, para a poderosa estatal do petr\u00f3leo copiar a Shell e lan\u00e7ar o etanol aditivado nos postos da BR Distribuidora.<\/p><p><span style=\"font-size: 1rem\">A Shell era a \u00fanica a oferec\u00ea-lo, pois n\u00e3o h\u00e1 necessidade de se aditivar o etanol: seu teor de carbono \u00e9 inferior a 30%, enquanto o da gasolina \u00e9 superior a 80%. Por isso \u00e9 chamado de combust\u00edvel \u201climpo\u201d: n\u00e3o suja o motor e nem o meio ambiente por dois motivos. Primeiro, por emitir menos C02 que o combust\u00edvel f\u00f3ssil. Segundo, porque o di\u00f3xido de carbono emitido \u00e9 absorvido pela cana-de-a\u00e7\u00facar no campo.<\/span><\/p><h2>Ent\u00e3o, para que o etanol aditivado?<\/h2><p>O principal motivo \u00e9 aumentar o faturamento das distribuidoras e dos postos \u00e0s custas de convencer o motorista de sua necessidade.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Por que s\u00f3 a Shell o disponibilizava nos postos? Pura jogada de marketing. Como a aditiva\u00e7\u00e3o \u00e9 importante no caso da gasolina e ningu\u00e9m explica ser desnecess\u00e1ria no etanol, os marqueteiros da Shell e \u2013 agora \u2013 tamb\u00e9m os da Petrobras arrega\u00e7aram as mangas e decidiram \u201ccriar dificuldade para vender facilidade\u201d.<\/p><div class=\"code-block code-block-2\">\n<div id=\"adcontent\" class=\"adframe go-ad\">\n<div id=\"div-gpt-ad-content-2\" class=\"ad-container\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/21614949855\/AP_CONTENT_1__container__\"><span style=\"font-size: 1rem\">Porque a real necessidade de se aditivar a gasolina? Porque seu elevado teor de carbono provoca dep\u00f3sitos carbon\u00edferos nas cabe\u00e7as de pist\u00f5es e c\u00e2maras.\u00a0 Com as elevad\u00edssimas temperaturas da combust\u00e3o, estes dep\u00f3sitos se incandescem e viram pequenas brasas. Como prejudicam a combust\u00e3o? Ou porque a provocam antes mesmo da fa\u00edsca na vela, ou ocorrem simultaneamente, criando uma nova frente de chama.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/noticia\/etanol-ou-gasolina-quando-usar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Etanol ou gasolina: quando usar um dos combust\u00edveis? Veja aqui!<\/a><\/li>\n<\/ul><p>Essa combust\u00e3o \u00e9 irregular, provoca a tal \u201c<a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/blog-do-boris\/pino-nenhum-bate-na-batida-de-pino\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">batida de pino<\/a>\u201d (que nada mais \u00e9 que um choque de ondas) e prejudica a efici\u00eancia do motor, reduzindo pot\u00eancia, aumentando o n\u00edvel de emiss\u00f5es e que pode at\u00e9 danificar os pist\u00f5es.<\/p><p>Como a aditiva\u00e7\u00e3o \u00e9 desnecess\u00e1ria no etanol, havia um consenso entre as distribuidoras de combust\u00edveis de se usar aditivos apenas na gasolina. E apenas duas delas decidiram o contr\u00e1rio: primeiro a Shell e, agora, a Petrobras, que, tamb\u00e9m de olho em engordar seu faturamento, acaba de lan\u00e7ar o etanol do tipo Grid, mesma denomina\u00e7\u00e3o de sua gasolina aditivada.<b><\/b><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h3>Dourando a p\u00edlula<\/h3><p>Algum problema em abastecer com o etanol aditivado? Nenhum, exceto para o bolso do motorista, que vai, literalmente, jogar dinheiro no lixo. Poderia teoricamente ter alguma vantagem com os argumentos dos marqueteiros.<\/p><p>\u00c9 \u00f3bvio que a Petrobras \u201cdoura a p\u00edlula\u201d e alega a presen\u00e7a de um \u201credutor de atrito\u201d para atenuar o desgaste entre pe\u00e7as que se atritam como pist\u00f5es, an\u00e9is e cilindros, apesar desta redu\u00e7\u00e3o de atrito ser fun\u00e7\u00e3o do \u00f3leo lubrificante, n\u00e3o do combust\u00edvel.<\/p><p>A BR Distribuidora diz tamb\u00e9m que os aditivos (dispersantes e detergentes) \u201ccontribuem para a limpeza do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel e retirada de impurezas pela combust\u00e3o\u201d. Plenamente correto no caso da gasolina, por\u00e9m de necessidade duvidosa no etanol por seu baixo teor de carbono.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A distribuidora afirma contar tamb\u00e9m com um \u201cinibidor de corros\u00e3o para auxiliar na redu\u00e7\u00e3o do efeito corrosivo do etanol nas partes met\u00e1licas do motor\u201d. O etanol pode realmente provocar uma esp\u00e9cie de \u201cgosma\u201d em alguns locais como o filtro de combust\u00edvel. Mas, como ele \u00e9 substitu\u00eddo regularmente, n\u00e3o se torna um problema. Tanto que jamais foi motivo de reclama\u00e7\u00f5es por parte dos usu\u00e1rios.<\/p><p>N\u00e3o deixa de ser curioso que s\u00f3 agora, 16 anos depois de lan\u00e7ado o carro flex, a BR Distribuidora tenha percebido a necessidade de aperfei\u00e7oar o etanol e evitar tantos preju\u00edzos causados ao motor.<br>\n<b><\/b><\/p><h3>Resumo da \u00f3pera?<\/h3><p>A Shell j\u00e1 confundia o motorista valendo-se da necessidade de se aditivar a gasolina para \u201cvender o mesmo peixe\u201d no etanol. A Petrobras entra na mesma onda e lan\u00e7a o desnecess\u00e1rio etanol aditivado, chamado Petrobras Grid.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Vale a pena utiliz\u00e1-lo? Sim, para os donos de postos e distribuidoras de combust\u00edveis, mas corrosivo no bolso do motorista.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Importante apenas na gasolina, a Shell e &#8211; agora &#8211; tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol<\/p>\n","protected":false},"featured_media":118730,"template":"","class_list":["post-118728","blog_blog_do_boris","type-blog_blog_do_boris","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Importante apenas na gasolina, a Shell e - agora - tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Importante apenas na gasolina, a Shell e - agora - tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/\",\"name\":\"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-20T16:04:24+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-20T16:06:12+00:00\",\"description\":\"Importante apenas na gasolina, a Shell e - agora - tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg\",\"width\":1200,\"height\":901,\"caption\":\"Shutterstock\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog do Boris\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"Importante apenas na gasolina, a Shell e - agora - tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"Importante apenas na gasolina, a Shell e - agora - tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol","twitter_image":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/","name":"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg","datePublished":"2019-08-20T16:04:24+00:00","dateModified":"2019-08-20T16:06:12+00:00","description":"Importante apenas na gasolina, a Shell e - agora - tamb\u00e9m a Petrobras tentam engordar seu faturamento com a desnecess\u00e1ria aditiva\u00e7\u00e3o do etanol","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Posto_BR_shutterstock_1200.jpg","width":1200,"height":901,"caption":"Shutterstock"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/petrobras-tambem-lanca-o-controverso-etanol-aditivado\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blog do Boris","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Petrobras tamb\u00e9m lan\u00e7a o controverso etanol aditivado"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris\/118728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_blog_do_boris"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris\/118728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118731,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris\/118728\/revisions\/118731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media\/118730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=118728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}