{"id":149815,"date":"2020-09-15T09:16:42","date_gmt":"2020-09-15T12:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_blog_do_boris&#038;p=149815"},"modified":"2020-09-15T09:16:42","modified_gmt":"2020-09-15T12:16:42","slug":"balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta","status":"publish","type":"blog_blog_do_boris","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/","title":{"rendered":"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta?"},"content":{"rendered":"<p>\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina brasileira que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala. Vou esclarecer alguns pontos.<\/p><h2>Entre as melhores do mundo?<\/h2><p>Sem d\u00favida. Antes mesmo das novas regras estabelecidas\u00a0 pela ANP (Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo e Biocombust\u00edveis), j\u00e1 t\u00ednhamos uma gasolina de excelente qualidade. Mas ficava devendo a densidade m\u00ednima, que dever\u00e1 ser de 715 g\/litro obrigatoriamente a partir de novembro (diz a Petrobras que a dela j\u00e1 era).<\/p><p>A octanagem est\u00e1 entre as melhores do mundo (RON 103 na Podium da BR e Octapro da Ipiranga, RON 93 na comum). E seu teor de enxofre foi reduzido (2014) de 200 para 50 ppm.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Sua desvantagem em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s do pa\u00edses desenvolvidos \u00e9 conter 27% de etanol (25% nas do tipo Premium), que faz cair seu valor energ\u00e9tico. Por\u00e9m, o maior problema ainda \u00e9 a inefici\u00eancia de fiscaliza\u00e7\u00e3o: sai das refinarias com padr\u00e3o internacional mas a adultera\u00e7\u00e3o faz baixar sua qualidade na bomba.<\/p><p>A octanagem est\u00e1 entre as melhores do mundo (RON 103 na Podium da BR e Octapro da Ipiranga, RON 93 na comum). E seu teor de enxofre foi reduzido (2014) de 200 para 50 ppm.<\/p><p>Sua desvantagem em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s do pa\u00edses desenvolvidos \u00e9 conter 27% de etanol (25% nas do tipo Premium), que faz cair seu valor energ\u00e9tico. Por\u00e9m, o maior problema ainda \u00e9 a inefici\u00eancia de fiscaliza\u00e7\u00e3o: sai das refinarias com padr\u00e3o internacional mas a adultera\u00e7\u00e3o faz baixar sua qualidade na bomba.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas o etanol traz vantagens:\u00a0 se, por um lado, reduz o valor energ\u00e9tico, por outro aumenta a octanagem, e tamb\u00e9m a efici\u00eancia dos motores.<\/p><ul>\n<li><strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/autopapo.uol.com.br\/blog-do-boris\/nova-gasolina-cauculo-70\/\">A nova gasolina alterou os 70% para avaliar o abastecimento com etanol? Veja aqui!<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul><h2>Problema: adultera\u00e7\u00e3o<\/h2><p>Nosso combust\u00edvel sofre com a desonestidade praticada em larga escala quase impunemente e at\u00e9 com tecnologia sofisticada. A gasolina \u00e9 adulterada, ou com solventes, ou com etanol al\u00e9m do estipulado. Al\u00e9m disso, tem posto que tamb\u00e9m burla o volume entregue.<\/p><p>O \u00e1lcool tamb\u00e9m \u00e9 v\u00edtima, batizado com \u00e1gua em percentual acima dos 8% estabelecidos. J\u00e1 vi, na Bosch (Campinas), bomba e bicos danificados por \u00e1gua do mar adicionada ao etanol hidratado!<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Parte da culpa dos pr\u00f3prios motoristas que n\u00e3o exigem, como deveriam, os testes presenciais no posto, que determinam qualidade (e quantidade) do combust\u00edvel.<\/p><h2>Mais cara do mundo?<\/h2><p>Longe disso: o litro de nossa gasolina custa, em m\u00e9dia, 0,75 do d\u00f3lar. Existem mais baratas, sem d\u00favida. Mas v\u00e1rias outras muito mais caras no M\u00e9xico, Cuba, Jap\u00e3o, Alemanha, Reino Unido, Fran\u00e7a, It\u00e1lia, M\u00f4naco, Isl\u00e2ndia. A mais cara do mundo est\u00e1 em Hong Kong: quase U$ 2 o litro. A nossa poderia ser bem mais barata, n\u00e3o fossem nossos impostos.<\/p><ul>\n<li><strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/autopapo.uol.com.br\/noticia\/preco-da-gasolina-quase-50-imposto\/\">[VEJA TAMB\u00c9M] Pre\u00e7o da gasolina: quase 50% do valor cobrado \u00e9 imposto<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul><h2>E a aditiva\u00e7\u00e3o?<\/h2><p>Ficou na inten\u00e7\u00e3o\u2026<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A ANP bem que tentou, com uma resolu\u00e7\u00e3o que deveria vigorar em janeiro de 2014, a aditiva\u00e7\u00e3o de toda nossa gasolina. Adiou para julho de 2015, mas acabou desistindo da ideia por absoluta falta de entendimento entre Petrobras e distribuidoras.<\/p><h2>Aumenta o consumo<\/h2><p>Afirmar que o motor a gasolina no Brasil supera o consumo em outros pa\u00edses \u00e9 meia-verdade. O motor bebe um pouco mais devido aos 27% do etanol. Por\u00e9m, muitos ignoram que a gasolina pode, por desonestidade, conter percentuais de etanol muito maiores que os 27%, o que aumenta o consumo.<\/p><h2>Quem determina o percentual de etanol?<\/h2><p>A ANP \u00e9 acusada de determinar os elevados percentuais de etanol na gasolina. N\u00e3o \u00e9 decis\u00e3o dela, mas do governo. Muito mais pol\u00edtica que t\u00e9cnica: a mistura subiu para 27% durante o primeiro mandato de Dilma Roussef, que cedeu \u00e0 press\u00e3o dos usineiros.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>Octanagem n\u00e3o \u2018subiu\u2019 de 87 para 92<\/h2><p>Motoristas suspeitam n\u00e3o ter havido aumento de octanagem de 87 para 92, conforme anunciado, pois n\u00e3o perceberam mudan\u00e7a no desempenho do motor. Mas \u00e9 porque n\u00e3o aumentou mesmo: a octanagem era definida pelo IAD (m\u00e9dia entre os sistemas RON e MON), o mesmo usado nos EUA.<\/p><p>A ANP mudou para o sistema RON (como na Europa). Ent\u00e3o, permaneceu a mesma pois IAD 87 \u00e9 o mesmo que RON 92. Ali\u00e1s, diz a Petrobras que j\u00e1 fornecia gasolina RON 93 (que s\u00f3 ser\u00e1 exigida a partir de 2022) antes mesmo das novas regras.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala<\/p>\n","protected":false},"featured_media":139622,"template":"","class_list":["post-149815","blog_blog_do_boris","type-blog_blog_do_boris","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_blog_do_boris-blog-do-boris","tags_blog_do_boris-boris-feldman"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/\",\"name\":\"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-15T12:16:42+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-15T12:16:42+00:00\",\"description\":\"\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg\",\"width\":935,\"height\":508,\"caption\":\"Ag\u00eancia Brasil\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog do Boris\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala","twitter_image":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/","name":"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta? - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg","datePublished":"2020-09-15T12:16:42+00:00","dateModified":"2020-09-15T12:16:42+00:00","description":"\u00c9 s\u00f3 comentar sobre nossa (\u00f3tima) gasolina que vem logo a cr\u00edtica da turma \u201cdo contra\u201d. Sem ter ideia do que fala","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/gasolina.jpg","width":935,"height":508,"caption":"Ag\u00eancia Brasil"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/balanco-geral-da-nova-gasolina-brasileira-presta-ou-nao-presta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blog do Boris","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Balan\u00e7o geral da nova gasolina brasileira: presta ou n\u00e3o presta?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris\/149815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_blog_do_boris"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris\/149815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149817,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_blog_do_boris\/149815\/revisions\/149817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media\/139622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=149815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}