{"id":152658,"date":"2020-10-05T17:55:20","date_gmt":"2020-10-05T20:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_blog_do_boris&#038;p=152658"},"modified":"2020-10-05T17:55:20","modified_gmt":"2020-10-05T20:55:20","slug":"ilegal-o-peugeot-do-barraco-no-rio-com-duas-mulheres-de-biquini","status":"publish","type":"blog_blog_do_boris","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/ilegal-o-peugeot-do-barraco-no-rio-com-duas-mulheres-de-biquini\/","title":{"rendered":"Ilegal o Peugeot do \u2018barraco\u2019 no  Rio com duas mulheres de biqu\u00edni?"},"content":{"rendered":"<p>A hist\u00f3ria viralizou e metade do Brasil viu o v\u00eddeo do<a href=\"https:\/\/autopapo.uol.com.br\/curta\/briga-no-leblon-qual-e-o-conversivel-usado-no-desfile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">\u00a0308 convers\u00edvel (CC)<\/a>\u00a0com duas mulheres voltando da praia se beijando numa movimentada rua do Leblon, no Rio. E uma delas levando uma garrafada de uma terceira que n\u00e3o gostou do que viu.<\/p><p>Sob o aspecto moral, a garrafa voadora dispensa coment\u00e1rios. Mas \u00e0 luz da legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, o Peugeot poderia ter levado quatro multas:<\/p><ol>\n<li>As mulheres n\u00e3o usavam o cinto de seguran\u00e7a (Infra\u00e7\u00e3o grave, 5 pt + R$ 195,23).<\/li>\n<li>Uma delas estava assentada na tampa traseira: proibido transportar passageiros no lado externo do carro (infra\u00e7\u00e3o igualmente grave), com inexplic\u00e1vel exce\u00e7\u00e3o para pol\u00edticos desfilando na ca\u00e7amba de picape em \u00e9poca de campanha eleitoral.<\/li>\n<li>Infra\u00e7\u00e3o cometida pelo \u201cWil\u201d\u00a0 (motorista do Peugeot) permitindo embarque e desembarque de passageiro com o carro parado no meio da rua (m\u00e9dia, 4pt + R$ 130,16).<\/li>\n<li>Esta foi cometida mas n\u00e3o poder\u00e1 ser punida: o Wil insinuou ter ingerido bebida alc\u00f3lica antes do \u201cdesfile\u201d. Mas, sem comprova\u00e7\u00e3o naquele instante, a multa n\u00e3o poderia ser aplicada.<\/li>\n<\/ol><p>Biqu\u00edni pode? Sim, pois a legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito (C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro) \u00e9 omissa quanto \u00e0 indument\u00e1ria de motorista e passageiros. S\u00f3 pro\u00edbe sand\u00e1lia de dedo pois o cal\u00e7ado do motorista deve estar preso ao p\u00e9. Nem permite salto alto pois dificulta a opera\u00e7\u00e3o dos pedais.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Descal\u00e7a poderia? Sim: como n\u00e3o pro\u00edbe, ent\u00e3o pode. E nua? Nenhum problema com o c\u00f3digo de tr\u00e2nsito, mas configura atentado ao pudor.<\/p><p>Sonz\u00e3o pode? Depende do volume: se exceder os decib\u00e9is permitidos, \u00e9 infra\u00e7\u00e3o! Ent\u00e3o o motorista poderia substituir os exagerados alto-falantes por discretos fones de ouvido? Tamb\u00e9m n\u00e3o: infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia com 4 pontos no prontu\u00e1rio e menos R$ 130,16 no saldo banc\u00e1rio.<\/p><h2>Cadeirinhas<\/h2><p>Surrealismos e trapalhadas n\u00e3o faltam no nosso c\u00f3digo de tr\u00e2nsito. Infra\u00e7\u00e3o pelo uso da cadeirinha infantil no autom\u00f3vel est\u00e1 sendo discutida em Bras\u00edlia. Mas, mesmo tendo reduzido substancialmente os ferimentos e mortes de crian\u00e7as em acidentes de tr\u00e2nsito desde sua obrigatoriedade em 2014, elas ainda n\u00e3o foram regulamentadas nos t\u00e1xis, \u00f4nibus e nem nas\u2026 acreditem: vans escolares.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><ul>\n<li><strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/autopapo.uol.com.br\/noticia\/o-que-mudou-para-melhor-no-codigo-de-transito\/\">O que mudou para melhor no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul><h2>Extintor<\/h2><p>Depois de exigidos durante anos, tornaram-se praticamente in\u00fateis com o advento da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. Sem carburadores e distribuidores, carro se incendiar tornou-se bastante improv\u00e1vel.<\/p><ul>\n<li><strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/autopapo.uol.com.br\/noticia\/extintor-de-incendio-em-carros\/\">Extintor de inc\u00eandio em carros: ser\u00e1 o fim da pol\u00eamica?<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul><p>Al\u00e9m do mais, motoristas sequer tinham ideia de onde estavam, no carro. Podiam at\u00e9 encontr\u00e1-lo, mas n\u00e3o sabiam manej\u00e1-lo. E, quando sabiam, de quase nada valiam para apagar o fogo.<\/p><p>Finalmente eliminados h\u00e1 cinco anos, o lobby de seus fabricantes voltou \u00e0 carga. Pressionam o Contran, o Corpo de Bombeiros, m\u00e9dicos especializados em tr\u00e2nsito, acionam sua metralhadora girat\u00f3ria ($$$) para que retorne sua obrigatoriedade. Afinal, s\u00e3o bilh\u00f5es de reais em jogo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas nem o extintor escapou do surrealismo: ele s\u00f3 \u00e9 obrigat\u00f3rio hoje em ve\u00edculos comerciais. Mas caso ele esteja no autom\u00f3vel sem cumprir as exig\u00eancias t\u00e9cnicas, o motorista s\u00f3 evita a infra\u00e7\u00e3o numa blitz desfazendo-se dele.<\/p><h2>Rod\u00edzio<\/h2><p>Nem vale mais a pena contestar essa ideia do rod\u00edzio adotada em S\u00e3o Paulo. Mas, como ela desafortunadamente existe, a legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 muito clara e objetiva: s\u00f3 se pode punir por desrespeito ao rod\u00edzio em vias devidamente sinalizadas e definindo claramente os limites em que os ve\u00edculos n\u00e3o podem circular. Algu\u00e9m j\u00e1 observou essas indica\u00e7\u00f5es em S\u00e3o Paulo?<\/p><h2>Carro aut\u00f4nomo?<\/h2><p>Pela legisla\u00e7\u00e3o vigente, quem comete infra\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 o motorista, mas o autom\u00f3vel. Pois se um carro \u00e9 vendido depois de seu dono ter cometido uma infra\u00e7\u00e3o, mas a autoridade de tr\u00e2nsito atrasou ao emitir a notifica\u00e7\u00e3o, cabe ao novo propriet\u00e1rio pagar a multa de responsabilidade do ex-dono. Ou seja, no Brasil a lei se antecipou \u00e0 era do carro aut\u00f4nomo e considera que ele \u00e9 respons\u00e1vel pela multa, n\u00e3o o motorista.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><div class=\"code-block code-block-2\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos surrealismos da legisla\u00e7\u00e3o brasileira, dirigir de biqu\u00edni\u00a0e descal\u00e7o pode. 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