A ind\u00fastria japonesa sempre ocupou lugar de destaque no tema qualidade. Seu autom\u00f3vel, por exemplo, \u00e9 sin\u00f4nimo de produto confi\u00e1vel, dur\u00e1vel, de qualidade e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Mas esta imagem come\u00e7a a sofrer arranh\u00f5es e a palavra tokusai (\u201cremessa de produtos sem qualidade\u201d) come\u00e7a a ganhar espa\u00e7o na imprensa internacional.<\/p>
Em Kobe, cidade litor\u00e2nea no sul do Jap\u00e3o famosa por sua carne que vem de um gado criado no capricho, est\u00e1 sediada a terceira maior sider\u00fargica do Jap\u00e3o, a Kobe Steel. O bife continua \u2013 aparentemente \u2013 sem problemas, mas a sider\u00fargica admitiu ter falsificado certificados de qualidade em centenas de toneladas de chapas de a\u00e7o, componentes e chapas de aluminio, pe\u00e7as de cobre e a\u00e7o em p\u00f3. Mais de 200 clientes receberam este material sem as caracter\u00edsticas especificadas e de resist\u00eancia inferior \u00e0 declarada. Foi um corre-corre na lista de empresas que recebem produtos da Kobe Steel, entre elas a Boeing, Ford, GM, Hitachi, Nissan, Mazda, Subaru e Mitsubishi<\/strong>. Al\u00e9m de avi\u00f5es, trens de alta velocidade e autom\u00f3veis que podem estar envolvidos, outras f\u00e1bricas tamb\u00e9m correm riscos pois a sider\u00fargica admitiu que estes problemas acontecem h\u00e1 quase uma d\u00e9cada. A Kobe os atribui \u00e0 falha humana e falta de programas computadorizados para controlar os operadores. Quando a not\u00edcia foi divulgada, no in\u00edcio de outubro, suas a\u00e7\u00f5es despencaram em cerca de um ter\u00e7o, reduzindo seu valor de mercado em 1,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p> Outra que teve problemas semelhantes foi a Nissan<\/strong>, que fez recall de 1,2 milh\u00f5es de ve\u00edculos por problemas de qualidade e paralisou suas linhas de montagem de autom\u00f3veis no m\u00eas passado por v\u00e1rios dias. Os respons\u00e1veis pelo controle de qualidade n\u00e3o eram qualificados e deixaram passar autom\u00f3veis defeituosos. No estande da Nissan no Sal\u00e3o de T\u00f3quio (outubro), seu presidente, antes das apresenta\u00e7\u00f5es de praxe, pediu desculpas publicamente pelos problemas para a imprensa internacional.<\/p>\n