{"id":93196,"date":"2018-11-19T14:16:02","date_gmt":"2018-11-19T16:16:02","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_blog_do_boris&#038;p=93196"},"modified":"2018-11-19T14:16:02","modified_gmt":"2018-11-19T16:16:02","slug":"jogar-dinheiro-no-lixo","status":"publish","type":"blog_blog_do_boris","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/","title":{"rendered":"N\u00e3o queime sua grana pelo escapamento"},"content":{"rendered":"<p><strong>Etanol aditivado<\/strong> \u2013 Aditivar a gasolina (ou comprar a aditivada) \u00e9 de indiscut\u00edvel import\u00e2ncia, pois seu teor de carbono \u00e9 muito elevado (acima de 80%), o que provoca a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos carbon\u00edferos na c\u00e2mara de combust\u00e3o. J\u00e1 o etanol aditivado \u00e9 pura picaretagem, pois o teor de carbono do \u00e1lcool \u00e9 \u00ednfimo (inferior a 30%) e praticamente n\u00e3o provoca a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos. A \u00fanica vantagem em abastecer com o etanol aditivado (s\u00f3 encontrado nos postos Shell) \u00e9 aumentar o faturamento da Shell.<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/blog-do-boris\/etanol-aditivado-beneficio-mais-comum\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Saiba mais sobre a picaretagem do etanol aditivado<\/a><\/li>\n<\/ul><p><strong>Gasolina Premium<\/strong> \u2013 Os motores com elevada taxa de compress\u00e3o agradecem o tanque abastecido com gasolina de alta octanagem (Podium, Octapro, Shell R). S\u00e3o os que equipam carros importados luxuosos ou esportivos, de alto desempenho. Mas, o uso da nossa gasolina comum n\u00e3o prejudica estes motores, que apenas perdem rendimento pois a central ajusta o ponto da igni\u00e7\u00e3o para evitar a detona\u00e7\u00e3o (\u201cbatida de pino\u201d). Mas, por outro lado, usar gasolina premium na maioria dos carros (motor com taxa de compress\u00e3o normal) \u00e9 jogar dinheiro no lixo pois n\u00e3o se obt\u00e9m melhor desempenho.<\/p><p><strong>Aditivo de \u00f3leo<\/strong> \u2013 Os fabricantes de \u00f3leo lubrificante seguem rigorosamente as determina\u00e7\u00f5es das f\u00e1bricas de motores. Sua viscosidade e aditiva\u00e7\u00e3o respeitam os padr\u00f5es SAE e API estabelecidos pelo fabricante e, por isso, \u00e9 completamente dispens\u00e1vel colocar outros aditivos no \u00f3leo, muitas vezes sugeridos nos postos de gasolina ou oficinas de troca de \u00f3leo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>GNV<\/strong> \u2013 H\u00e1 in\u00fameras vantagens e algumas desvantagens ao se adaptar o carro para o g\u00e1s natural. Entretanto, o tiro pode sair pela culatra. Em primeiro lugar, a adapta\u00e7\u00e3o s\u00f3 se justifica no carro que roda cerca de 5 mil km mensais. Praticamente s\u00f3 os taxistas. Segundo, \u00e9 perigoso instalar o equipamento para GNV num motor de elevada quilometragem pois dificilmente resistir\u00e1 \u00e0s novas exig\u00eancias do combust\u00edvel. Terceiro: importante optar por um equipamento de boa qualidade, de quinta ou sexta gera\u00e7\u00e3o. Finalmente, uma eterna d\u00favida: o g\u00e1s natural \u00e9 monop\u00f3lio da Petrobras, que tem crit\u00e9rios pouco ortodoxos para determinar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis\u2026<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/sinal-amarelo-ligado-para-o-gnv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Veja tamb\u00e9m: sinal amarelo ligado para o GNV<\/a><\/li>\n<\/ul><h2>Picaretagens podem fazer voc\u00ea jogar dinheiro no lixo<\/h2><p><strong>Economizadores<\/strong> \u2013 Existem \u00e0s dezenas e os \u201cg\u00eanios\u201d que os inventam se valem principalmente da internet para divulg\u00e1-los e vend\u00ea-los aos incautos. Existem alguns mais simples e baratos. E v\u00e1rios sofisticados e caros como os \u201cgeradores de hidrog\u00eanio\u201d ou os \u201c<a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/blog-do-boris\/economizador-de-vapor-gasolina-funciona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">recicladores de vapor do tanque<\/a>\u201d. Pura picaretagem diante de um simples argumento: fossem eficientes, as f\u00e1bricas de autom\u00f3veis n\u00e3o estariam correndo atr\u00e1s deles? Trata-se apenas de outro modo de fazer voc\u00ea jogar\u00a0dinheiro no lixo.<\/p><p><strong>Empurroterapia<\/strong> \u2013 O carro que chega para revis\u00e3o \u00e9 momento especialmente aguardado pelos consultores t\u00e9cnicos de algumas oficinas para enfiar a m\u00e3o no bolso do fregu\u00eas. Alguns s\u00e3o at\u00e9 comissionados pelo faturamento \u201cextra\u201d. Os itens sup\u00e9rfluos v\u00e3o sendo acrescentados na ordem de servi\u00e7o e n\u00e3o fogem da cartilha tradicional: limpeza de bicos (ou do sistema de inje\u00e7\u00e3o), do corpo da borboleta (ou TBI), do tanque de combust\u00edvel (!) ou da sonda lamba (!!!). Lubrifica\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o, portas, ma\u00e7anetas e outras articula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/noticia\/empurroterapia-revisao-programada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">[V\u00eddeo] N\u00e3o aceite empurroterapia na revis\u00e3o programada<\/a><\/li>\n<\/ul><p>A lista \u00e9 extensa e varia de acordo com a criatividade da oficina e sempre dobra ou triplica o custo da revis\u00e3o pre-determinada pelo fabricante. F\u00e1cil evitar de se jogar dinheiro no lixo: basta exigir que a revis\u00e3o seja restrita aos itens prescritos pela f\u00e1brica no manual, ou aos problemas relatados pelo motorista.<\/p><h2>N\u00e3o caia em golpes<\/h2><p><strong>Consorcio \u201ccontemplado\u201d<\/strong> \u2013 N\u00e3o caia nessa: cons\u00f3rcio \u00e9 uma f\u00f3rmula interessante de financiamento, mas que d\u00e1 margem a muitas picaretagens. O vendedor desonesto garante ao incauto que ser\u00e1 contemplado at\u00e9 a terceira ou quarta assembl\u00e9ia do grupo. Mentira: s\u00f3 se for sorteado ou der um lance vencedor. Ou tenta vender uma cota contemplada, mas com uma surpresa embutida: ao solicitar a carta de cr\u00e9dito, a administradora entrega junto uma\u201ccontinha\u201d (passivo) que supera o ativo. E outras picaretagens do g\u00eanero. N\u00e3o se fecha neg\u00f3cio nenhum sem consultar previamente a administradora. E at\u00e9 de se informar (Banco Central) sobre a idoneidade da pr\u00f3pria.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motorista \u00e9 tido como presa f\u00e1cil em empresas do setor, pois raramente tem conhecimento t\u00e9cnico para recusar a \u201cempurroterapia\u201d<\/p>\n","protected":false},"featured_media":93202,"template":"","class_list":["post-93196","blog_blog_do_boris","type-blog_blog_do_boris","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_blog_do_boris-blog-do-boris","tags_blog_do_boris-boris-feldman"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>N\u00e3o queime sua grana pelo escapamento - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Boris Feldman d\u00e1 dicas para n\u00e3o ser alvo de picaretagens e, consequentemente, jogar dinheiro no lixo (ou queim\u00e1-lo pelo escapamento).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"N\u00e3o queime sua grana pelo escapamento - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Boris Feldman d\u00e1 dicas para n\u00e3o ser alvo de picaretagens e, consequentemente, jogar dinheiro no lixo (ou queim\u00e1-lo pelo escapamento).\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/shutterstock_596427779_b-1239x827.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/\",\"name\":\"N\u00e3o queime sua grana pelo escapamento - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/shutterstock_596427779_b-1239x827.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-19T16:16:02+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-19T16:16:02+00:00\",\"description\":\"Boris Feldman d\u00e1 dicas para n\u00e3o ser alvo de picaretagens e, consequentemente, jogar dinheiro no lixo (ou queim\u00e1-lo pelo escapamento).\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/shutterstock_596427779_b-1239x827.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/shutterstock_596427779_b-1239x827.jpg\",\"width\":1239,\"height\":827},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/jogar-dinheiro-no-lixo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog do Boris\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/blog-do-boris\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"N\u00e3o queime sua grana pelo escapamento\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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