{"id":198,"date":"2016-07-20T20:57:27","date_gmt":"2016-07-20T22:57:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.estadao.com.br\/geek-my-ride\/?p=198"},"modified":"2016-07-20T20:57:27","modified_gmt":"2016-07-20T22:57:27","slug":"uber-ganha-rivais-que-beneficiam-motoristas-e-nao-os-usuarios","status":"publish","type":"blog_geek_my_ride","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/geek-my-ride\/uber-ganha-rivais-que-beneficiam-motoristas-e-nao-os-usuarios\/","title":{"rendered":"Uber ganha rivais que beneficiam motoristas e n\u00e3o os usu\u00e1rios"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>

Fui ao Rio de Janeiro por um motivo pessoal bem triste. O homem que me inspirou a escrever sobre carros agora est\u00e1 desmontando carburadores no c\u00e9u. Chegando l\u00e1, pego um t\u00e1xi no Aeroporto Santos Dumont, daqueles credenciados. Havia dois copos vazios (lixo) no assoalho da parte traseira. Os afasto com os p\u00e9s e sento. Dois km ap\u00f3s a partida, o taxista abre a janela e xinga a m\u00e3e de um funcion\u00e1rio da CET. Fecha a janela e repete o xingamento para mim, esperando uma corrobora\u00e7\u00e3o que n\u00e3o veio. No fim, a corrida deu R$ 43,50.<\/p>

Hora da volta, decido arriscar o uso do Uber pela primeira vez na Cidade Maravilhosa. O carro chega, o motorista desce para abrir a porta para mim. Antes de entrar j\u00e1 sinto o bom cheiro que domina o h\u00e1bituculo. O dono do carro, Paulo Fernandes, j\u00e1 havia sido motorista de executivos, est\u00e1 acostumado com esse tratamento. Por uma coincid\u00eancia, nos dois usos estavam l\u00e1 presentes os estere\u00f3tipos dos servi\u00e7os em sua plenitude, que nem sempre representam a causa.<\/p>\n

<\/div>\n