{"id":104663,"date":"2019-03-22T21:09:33","date_gmt":"2019-03-23T00:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=104663"},"modified":"2019-03-22T21:14:35","modified_gmt":"2019-03-23T00:14:35","slug":"coisas-que-nao-te-contaram-sobre-o-hr-v","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/coisas-que-nao-te-contaram-sobre-o-hr-v\/","title":{"rendered":"Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o HR-V"},"content":{"rendered":"<p>Come\u00e7o uma nova s\u00e9rie aqui no blog: \u201ccoisas que n\u00e3o te contaram sobre\u201d. O modelo que escolhi para este post inaugural \u00e9 um dos SUVs que o p\u00fablico mais ama: o Honda HR-V.<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC-6xK_vYPSbK2-0bp6kD9RQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul><p>A raz\u00e3o principal da escolha foi uma peculiaridade. Voc\u00ea acha que o Honda HR-V foi lan\u00e7ado mundialmente em 2015? Errado.<\/p><p>O carro \u00e9 bem mais antigo. Isso porque teve uma primeira gera\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o foi vendida no Brasil. A foto voc\u00ea pode ver logo abaixo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>Veja tamb\u00e9m: Os SUVs mais vendidos em fevereiro<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"39448\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-39448\" data-gallery-title=\"Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o HR-V\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<h3>O primeiro HR-V<\/h3><p>O HR-V de primeira gera\u00e7\u00e3o foi apresentada em 1997, durante o Sal\u00e3o de T\u00f3quio, no Jap\u00e3o. Era um SUV bem mais compacto do que o atual, feito sobre a plataforma de um carrinho chamado Logo.<\/p><p>O comprimento era de 4 metros e o entre-eixos, de apenas 2,36 metros. \u00c9 menos que o de alguns hatches compactos vendidos hoje no Brasil.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/28581786.jpg\" width=\"1984\" height=\"1115\"><\/p><p>O modelo de primeira gera\u00e7\u00e3o tinha, inclusive, vers\u00e3o de duas portas. Ele foi vendido no Jap\u00e3o entre 1996 e 2006, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas e motor 1.6.<\/p><p>O nome HR-V foi resgatado pela Honda nove anos depois, para batizar aquele que se tornou um dos maiores sucessos do mercado brasileiro.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>V\u00eddeo: Teste e todos os detalhes do Honda HR-V<\/strong><\/p><p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uf0lkRTeWAM\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h3>Rei do varejo<\/h3><p>Quando digo que o HR-V \u00e9 um dos carros mais amados pelo p\u00fablico, \u00e9 porque h\u00e1 n\u00fameros que comprovam isso. As vendas diretas do modelo s\u00e3o p\u00edfias.<\/p><p>Essa modalidade de vendas especiais \u00e9, em sua maioria, composta por neg\u00f3cios fechados diretamente pela f\u00e1brica com empresas e frotistas (com muito desconto).<\/p><p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/mobi-se-dando-bem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Quatro carros que est\u00e3o se dando bem no Brasil<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/renegade-hatches-compactos-tras\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>O SUV que est\u00e1 deixando os hatches compactos para tr\u00e1s<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul><p>No caso do HR-V, as vendas diretas representam apenas 7% dos emplacamentos. Ou seja: 93% de suas vendas em 2019 foram feitas nas concession\u00e1rias, para o cliente final, sem condi\u00e7\u00f5es especiais.<\/p><p>No varejo, o Honda \u00e9 disparado o SUV mais vendido do Brasil.<\/p><h3>Mercado e produ\u00e7\u00e3o<\/h3><p>Desde seu lan\u00e7amento, em 2015, o HR-V vem mantendo a lideran\u00e7a dos SUVs compactos. Foram tr\u00eas anos seguidos.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A primeira vez que o Honda ficou fora da lideran&#xE7;a foi em 2018. No &#xFA;ltimo m&#xEA;s do ano, ele foi ultrapassado pelo <a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/hyundai-creta-ultimate-at\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_creta&amp;utm_content=news_linkagem_jc_creta&amp;utm_term=news_creta&amp;utm_client=hyundai\">Hyundai<\/a> <a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/hyundai-creta-ultimate-at\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_creta&amp;utm_content=news_linkagem_jc_creta&amp;utm_term=news_creta&amp;utm_client=hyundai\">Creta<\/a>.<\/p><p>O carro \u00e9 \u201cirm\u00e3o\u201d de plataforma da maior parte da linha nacional da Honda: Fit, City e WR-V. Apenas o Civic usa uma base diferente.<\/p><p>Seu motor flex\u00edvel tem uma peculiaridade. \u00c9 o \u00fanico do mercado que rende mais com gasolina (140 cv) que com etanol (139 cv).<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Sua produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo transferida de Sumar\u00e9 para Itirapina. As duas f\u00e1bricas ficam no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p><h3>Veja tamb\u00e9m: 15 carros com consumo absurdo<\/h3>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"39481\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-39481\" data-gallery-title=\"Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o HR-V\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos SUVs mais amados pelo brasileiro, o Honda HR-V teve uma primeira gera\u00e7\u00e3o que voc\u00ea n\u00e3o conhece<\/p>\n","protected":false},"featured_media":104669,"template":"","class_list":["post-104663","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-honda","tags_primeira_classe-hr-v"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o HR-V - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Come\u00e7o uma nova s\u00e9rie aqui no blog: &quot;coisas que n\u00e3o te contaram sobre&quot;. 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