{"id":112468,"date":"2019-06-09T10:31:59","date_gmt":"2019-06-09T13:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=112468"},"modified":"2019-06-09T10:31:59","modified_gmt":"2019-06-09T13:31:59","slug":"coisas-nao-te-contaram-ford-ka","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/coisas-nao-te-contaram-ford-ka\/","title":{"rendered":"Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o Ford Ka"},"content":{"rendered":"<p>Voc\u00ea acha que j\u00e1 sabe tudo sobre o Ford Ka, o terceiro carro mais vendido do Brasil? Pois h\u00e1 coisas que talvez voc\u00ea ainda n\u00e3o saiba, como um parentesco do hatch com um certo modelo da Fiat.<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC-6xK_vYPSbK2-0bp6kD9RQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Vamos, ent\u00e3o, listar algumas curiosidades sobre o Ford Ka? Come\u00e7ando pela hist\u00f3ria com a Fiat. Em 2008, foi lan\u00e7ado na Europa uma gera\u00e7\u00e3o do compacto que n\u00e3o tivemos no Brasil.<\/p><p>Esse modelo dividia a base com o Fiat 500, modelo que foi vendido por aqui at\u00e9 o ano passado \u2013 vindo do M\u00e9xico. Isso deixa claro que o Ford Ka, primordialmente um modelo europeu, n\u00e3o nasceu para ser o que \u00e9 hoje.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O modelo foi criado para ser um subcompacto, como o VW Up!, o Fiat Uno e o pr\u00f3prio 500. Isso porque, na Europa, a Ford j\u00e1 tinha seu compacto, o Fiesta.<\/p>\n<figure style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ford-Ka-2009-1600-04.jpg\" alt=\"Ford Ka segunda gera\u00e7\u00e3o europeu\" width=\"1200\" height=\"773\"><figcaption class=\"wp-caption-text\">Ka europeu de segunda gera\u00e7\u00e3o, baseado no Fiat 500 (Ford\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Aqui, a primeira gera\u00e7\u00e3o do Ka foi um subcompacto. Depois, ele passou por uma reestiliza\u00e7\u00e3o \u00e0 brasileira e ficou mais pr\u00f3ximo em dimens\u00f5es ao Fiesta.<\/p><p>Ent\u00e3o, a Ford passou a posicionar o Ka como um modelo de entrada, apesar de n\u00e3o mais subcompacto, e o Fiesta como um hatch premium \u2013 j\u00e1 na nova e \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>Veja tamb\u00e9m: Carros que n\u00e3o venderam nada em maio<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"40123\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-40123\" data-gallery-title=\"Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o Ford Ka\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p><h3>Ford Ka desenvolvido no Brasil<\/h3><p>Ap\u00f3s o fim da gera\u00e7\u00e3o do Ford Ka que dividia base com o Fiat 500, o carro tamb\u00e9m adotou dimens\u00f5es mais parrudas na Europa. Por l\u00e1, o novo Ka foi lan\u00e7ado no ano passado.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/coisas-nao-te-contaram-vw-gol\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o Gol<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/tiggo-5x-suvs-bem-em-maio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Os SUVs que deixaram os concorrentes para tr\u00e1s<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>E adivinhem qual foi a base desse modelo? O Ka de atual gera\u00e7\u00e3o desenvolvida no Brasil. No Velho Continente, por ter ficado maior, o hatch passou a ser chamado de Ka+ (nome que o sed\u00e3 adotava aqui at\u00e9 o ano passado).<\/p><p>Seu visual \u00e9 praticamente o mesmo do modelo brasileiro. Por\u00e9m, l\u00e1 ele tem mais itens importantes de seguran\u00e7a, como os air bags lateral.<\/p><h3>Ford Ka e o mercado brasileiro<\/h3><p>Apesar de n\u00e3o ter a lista completa de itens de seguran\u00e7a do europeu, o Ford Ka nacional foi pioneiro em um aspecto importante. O carro foi o primeiro do segmento de entrada a trazer controle eletr\u00f4nico de estabilidade.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A atual gera\u00e7\u00e3o do Ka (a terceira) foi lan\u00e7ada no Brasil em 2014. Na \u00e9poca, a Ford informou que o objetivo era ser l\u00edder de vendas no varejo. As vendas diretas n\u00e3o eram o alvo da marca.<\/p><p>Mas as coisas mudaram bastante no mercado brasileiro desde ent\u00e3o, e as vendas diretas se tornaram muito importante. Hoje, o Ford Ka \u00e9 o quarto carro mais vendido nessa modalidade, atr\u00e1s apenas de Onix, Gol e Renegade.<\/p><p>E tem mais: ele j\u00e1 chegou a ser o segundo colocado no ranking de vendas diretas.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><strong>V\u00eddeo da semana: Teste do Porsche Cayenne Coup\u00e9<\/strong><\/p><p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/58xVwM9T5d4\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea sabia que o Ford Ka j\u00e1 teve um parentesco com um certo modelo da Fiat?<\/p>\n","protected":false},"featured_media":112473,"template":"","class_list":["post-112468","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-ford","tags_primeira_classe-ka"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Coisas que n\u00e3o te contaram sobre o Ford Ka - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voc\u00ea acha que j\u00e1 sabe tudo sobre o Ford Ka, o terceiro carro mais vendido do Brasil? 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