{"id":123137,"date":"2019-10-10T15:00:44","date_gmt":"2019-10-10T18:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=123137"},"modified":"2019-10-09T21:26:57","modified_gmt":"2019-10-10T00:26:57","slug":"oyster-card-explorar-londres","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/oyster-card-explorar-londres\/","title":{"rendered":"Oyster card: a melhor maneira de explorar Londres"},"content":{"rendered":"<p>Londres \u00e9 a capital mundial dos supercarros. Mas, se voc\u00ea est\u00e1 fazendo turismo na capital da Inglaterra, a melhor maneira de se locomover \u00e9 de metr\u00f4. De prefer\u00eancia com um Oyster Card.<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/JdoCarro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Deixe os supercarros para admirar. Ou invista em um carro para fazer, por exemplo, um bate-e-volta at&#xE9; o interior da Inglaterra. H&#xE1; algumas possibilidades legais, como as cidades de Bath, Cambridge e Ox<a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/ford-ranger-xlt-2-2-diesel-4x4\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_ford&amp;utm_content=news_linkagem_jc_ford&amp;utm_term=news_ford&amp;utm_client=ford\">ford<\/a>.<\/p><p>Dirigir em Londres n\u00e3o \u00e9 uma ideia t\u00e3o boa. Em primeiro lugar, como em toda metr\u00f3pole, h\u00e1 muitos trechos nos quais \u00e9 imposs\u00edvel evitar congestionamentos \u2013 embora n\u00e3o t\u00e3o frequentes quanto em Paris. Assim, usar o metr\u00f4, que \u00e9 um dos melhores do mundo, \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o bem mais r\u00e1pida.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas h\u00e1 um agravante: tudo em Londres \u00e9 ao contr\u00e1rio. O volante fica do lado direito. As dire\u00e7\u00f5es das ruas s\u00e3o opostas \u00e0s do Brasil \u2013 e voc\u00ea tamb\u00e9m dever\u00e1 se manter sempre \u00e0 esquerda da via, n\u00e3o \u00e0 direita.<\/p><p>Parece simples, mas leva tempo para acostumar. E alguns sustos podem ocorrer nesse tempo.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>V\u00eddeo da semana: Audi e-tron em detalhes \u2013 com Lucas Di Grassi<\/strong><\/p><p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/q4P1znQly1k\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h3>Praticidade do Oyster Card<\/h3><p>O cart\u00e3o de transporte foi recomendado pelo pessoal da Visit Britain Br, e se mostrou a melhor solu\u00e7\u00e3o para bater perna por Londres. Em primeiro lugar, em cada pedacinho da capital h\u00e1 uma esta\u00e7\u00e3o \u2013 ou mais de uma \u2013 pr\u00f3xima.<\/p><p>Al\u00e9m disso, o sistema de metr\u00f4 \u00e9 muito f\u00e1cil de usar. S\u00e3o raras as esta\u00e7\u00f5es em que trens diferentes passam em uma mesma linha \u2013 como ocorre por exemplo na Alemanha, que tem um sistema bem mais complicado.<\/p><p>O Oyster Card \u00e9 um cart\u00e3o eletr\u00f4nico de viagens. Basta coloc\u00e1-lo no sensor na catraca da esta\u00e7\u00e3o e passar.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/londres-capital-mundial-supercarros\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Londres \u00e9 a capital mundial dos supercarros<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/mandarin-oriental-icone-luxo-londres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Resenha do hotel Mandarin Oriental Hyde Park<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/shangri-la-curtir-londres-alturas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Resenha do hotel Shangri-La London<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/sofitel-st-james-curtir-velha-londres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Resenha do hotel Sofitel London St. James<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p>O Oyster Card \u00e9 v\u00e1lido nos sistemas de metr\u00f4, DLR e na maior parte da malha de trens de Londres. J\u00e1 no expresso do aeroporto de Heathrow \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Paddington, pr\u00f3xima ao Hyde Park, o cart\u00e3o n\u00e3o pode ser utilizado.<\/p><p>Por\u00e9m, d\u00e1 para ir do centro de Londres a Heathrow de metr\u00f4 \u2013 linha azul. Via DLR, tamb\u00e9m d\u00e1 para ir e voltar do aeroporto London City usando o Oyster Card.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Por\u00e9m, o cart\u00e3o n\u00e3o pode ser usado nos transportes aos demais aeroportos da regi\u00e3o de Londres (Luton, Gatwick, etc).<\/p><p>\u00a0<\/p><h3>Economia consider\u00e1vel<\/h3><p>Al\u00e9m da \u00f3bvia vantagem de n\u00e3o ter de comprar bilhetes a cada esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4, o Oyster Card representa um economia consider\u00e1vel.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Os pre\u00e7os do transporte ferrovi\u00e1rio em Londres mudam de acordo com as zonas. Viagens no centro da cidade, por\u00e9m, saem por 4,90 libras o trecho. S\u00e3o mais de R$ 20.<\/p><p>Com o Oyster Card, o valor cai para 2,90 o trecho. Al\u00e9m disso, h\u00e1 um teto di\u00e1rio de gasto. No meu caso, foi de 7 libras (circulando apenas no centro de Londres, entre as zonas de transporte 1 e 4, em um total de 9).<\/p><p>Esse valor pode aumentar dependendo das zonas de transporte nas quais se circula (o que ser\u00e1 definido no momento do check out). O teto di\u00e1rio \u00e9 uma m\u00e9dia do valor do tr\u00eas viagens.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/oyster-card.jpg\" width=\"253\" height=\"199\"><\/p><p>\u00a0<\/p><p>Heathrow, por exemplo, fica na zona de transporte 6. O valor para ir do centro a essa zona \u00e9 mais alto.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A partir do teto, independente do n\u00famero de viagens, as tarifas deixam de ser cobradas. Ou seja: uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para quem est\u00e1 fazendo turismo \u2013 minha m\u00e9dia di\u00e1ria de viagens em Londres foi de seis.<\/p><p>E se eu gastar menos de 7 libras por dia (fazendo, por exemplo, apenas duas viagens)? Nesse caso, s\u00f3 ser\u00e3o debitadas do Oyster Card as viagens realizadas \u2013 ou seja, duas de 2,9 libras (total de 5,8 libras), no caso do centro de Londres.<\/p><p>Se a viagem a Londres for de sete dias, vale a pena obter o sistema chamado de Travelcard, que custa 35,1 libras (cerca de 5 libras por dia). Com ele, d\u00e1 para circular sem restri\u00e7\u00f5es durante o per\u00edodo, entre as zonas de transporte 1 e 2 (centro de Londres).<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-10\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-10\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio10\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 10)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O n\u00famero das zonas de transporte podem ser consultados nas esta\u00e7\u00f5es e mapas do metr\u00f4.<\/p><h3>Como obter o Oyster Card<\/h3><p>O Oyster Card pode ser obtido por correspond\u00eancia, ou em esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4 de Londres (m\u00e1quinas ou guich\u00eas, nesse caso apenas com cart\u00e3o de cr\u00e9dito). \u00c9 preciso deixar um dep\u00f3sito de 5 libras, que s\u00e3o reembols\u00e1veis ao final do uso.<\/p><p>O cart\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel em alguns mercados e bancas de jornais.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-11\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-11\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio11\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 11)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Para ter o reembolso do dep\u00f3sito de 5 libras, e de cr\u00e9ditos n\u00e3o usados, basta selecionar a op\u00e7\u00e3o \u201cRefund\u201d nas m\u00e1quinas autom\u00e1ticas das esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4.<\/p><h3>Esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4 pr\u00f3ximas a algumas atra\u00e7\u00f5es<\/h3><ul>\n<li>Buckingham Palace \u2013 Hyde Park Corner e Green Park<\/li>\n<li>Abbey Road \u2013 St. John\u2019s Wood<\/li>\n<li>Big Ben\/London Eye\/Abadia de Westminster \u2013 Westminster<\/li>\n<li>Knightsbridge \u2013 Sloane Street, Hyde Park, Harrod\u2019s<\/li>\n<li>Borough Market \u2013 London Bridge<\/li>\n<li>Tower Bridge e Torre de Londres \u2013 London Bridge e Tower Hill<\/li>\n<li>Oxford Street \u2013 Oxford Circus e Bond Street<\/li>\n<li>Notting Hill\/Portobello Road \u2013 Notting Hill Gate<\/li>\n<\/ul><p>\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-12\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-12\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio12\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 12)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cart\u00e3o autom\u00e1tico, Oyster Card garante economia e facilita transporte no metr\u00f4 de Londres<\/p>\n","protected":false},"featured_media":123901,"template":"","class_list":["post-123137","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-londres","tags_primeira_classe-oyster-card","tags_primeira_classe-viagem"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - 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