{"id":2967,"date":"2016-03-10T09:00:08","date_gmt":"2016-03-10T11:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.estadao.com.br\/primeira-classe\/?p=2967"},"modified":"2016-03-10T09:00:08","modified_gmt":"2016-03-10T11:00:08","slug":"os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/","title":{"rendered":"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_2968\" aria-describedby=\"caption-attachment-2968\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2968\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2968\" class=\"wp-caption-text\">Aston Martin DB5 (Fotos: Rafaela Borges)<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><p>\u00a0<\/p><p>O Sal\u00e3o de Genebra, na Su\u00ed\u00e7a, termina neste domingo (13) com muitas estreias no segmento de utilit\u00e1rios compactos e de superesportivos. Mas os f\u00e3s de antigos que visitarem o Palexpo, onde ocorre a mostra, n\u00e3o v\u00e3o se decepcionar: diversas marcas exp\u00f5em modelos cl\u00e1ssicos em seus estandes.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>(No Instagram: @blogprimeiraclasse)<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_2973\" aria-describedby=\"caption-attachment-2973\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/jeep-wagoner.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2973\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/jeep-wagoner.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2973\" class=\"wp-caption-text\">Jeep Wagoner<\/figcaption><\/figure>\n<p>Caso da Jeep, com tr\u00eas carros antigos que marcaram \u00e9poca, inclusive para os brasileiros. O CJ, por exemplo, foi feito no Brasil, sob licen\u00e7a, pela Willys Overland. J\u00e1 o Willys Station Wagon \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o anterior do ve\u00edculo que, no Pa\u00eds, recebeu o nome de Rural.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2972\" aria-describedby=\"caption-attachment-2972\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/jeep-cj.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2972\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/jeep-cj.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2972\" class=\"wp-caption-text\">Jeep CJ<\/figcaption><\/figure>\n<p>Da \u201cirm\u00e3\u201d Fiat, a atra\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica \u00e9 o 124 Spider original, exposto ao lado da releitura do carro \u2013 que, para Genebra, ganhou \u201ctratamento\u201d da preparadora Abarth.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br>\n<figure id=\"attachment_2970\" aria-describedby=\"caption-attachment-2970\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/fiat-spider.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2970\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/fiat-spider.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2970\" class=\"wp-caption-text\">Fiat 124 Spider: o original<\/figcaption><\/figure>\n<p>A grande estrela, por\u00e9m, \u00e9 um dos mais ic\u00f4nicos integrantes da fam\u00edlia DB, da Aston Martin. Trata-se do DB5, modelo imortalizado pelo agente James Bond no terceiro filme da franquia, \u201c007 contra Goldfinger\u201d, de 1964. Carro do espi\u00e3o interpretado por Sean Connery, o DB5 est\u00e1 exposto ao lado da estreia da Aston Martin no Sal\u00e3o, o bel\u00edssimo DB11.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2974\" aria-describedby=\"caption-attachment-2974\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/jeep-willys-station.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2974\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/jeep-willys-station.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2974\" class=\"wp-caption-text\">Willys Station Wagon \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o anterior do ve\u00edculo que, no Brasil, recebeu o nome de Rural<\/figcaption><\/figure>\n<p>H\u00e1 espa\u00e7o tamb\u00e9m para os carros de competi\u00e7\u00e3o. Como no estande da Porsche, onde est\u00e1 exposto o Porsche 718 RS60 Spyder que fez bel\u00edssima carreira nas pistas nos anos 50 e 60. Suas atua\u00e7\u00f5es incluem a 24 Horas de Le Mans, na Fran\u00e7a, a Targa Florio, na It\u00e1lia, e um primeiro lugar na 12 Horas de Sebring.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2976\" aria-describedby=\"caption-attachment-2976\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/porsche-718.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2976\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/porsche-718.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2976\" class=\"wp-caption-text\">Porsche 718 RS60 Spyder<\/figcaption><\/figure>\n<p>J\u00e1 no estande da Honda, o destaque, ao lado do belo NSX, \u00e9 o RA 272, o carro que a marca usou na temporada de 1965 da F\u00f3rmula 1. Este foi o primeiro modelo a vencer uma corrida da categoria, o GP do M\u00e9xico. Ao volante, estava o piloto Richie Ginther.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br>\n<figure id=\"attachment_2971\" aria-describedby=\"caption-attachment-2971\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/honda-ra-272.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2971\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/honda-ra-272.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2971\" class=\"wp-caption-text\">Honda RA 272<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tamb\u00e9m de corrida \u00e9 um prot\u00f3tipo de 1969 que est\u00e1 exposto no estande da Pininfarina, o Sigma Grand Prix.<\/p><p>Para finalizar, tem um cl\u00e1ssico de Genebra que n\u00e3o est\u00e1, de fato, no Sal\u00e3o, mas que eu vi nas ruas da cidade e achei que vale \u00e0 pena compartilhar. Trata-se de uma bel\u00edssima Ferrari Dino que estava em frente ao hotel Four Seasons, um dos mais exclusivos da cidade, um dia antes do primeiro dia de pr\u00e9via do evento automotivo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2975\" aria-describedby=\"caption-attachment-2975\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/pininfarina-sigma.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2975\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/pininfarina-sigma.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"301\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2975\" class=\"wp-caption-text\">Pininfarina Sigma<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br>\n<figure id=\"attachment_2969\" aria-describedby=\"caption-attachment-2969\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/ferrari-dino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2969\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/ferrari-dino.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2969\" class=\"wp-caption-text\">Ferrari Dino na rua de Genebra<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00e3s de cl\u00e1ssicos que visitarem o evento n\u00e3o v\u00e3o se decepcionar: diversas marcas exp\u00f5em modelos cl\u00e1ssicos em seus estandes<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-2967","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","hentry","tags_primeira_classe-24-horas-de-le-mans","tags_primeira_classe-carro-classico","tags_primeira_classe-carro-de-corrida","tags_primeira_classe-carros","tags_primeira_classe-carros-classicos","tags_primeira_classe-carros-para-relembrar","tags_primeira_classe-classicos","tags_primeira_classe-competicao","tags_primeira_classe-estilo-de-vida","tags_primeira_classe-eventos-internacionais","tags_primeira_classe-ferrari","tags_primeira_classe-fiat","tags_primeira_classe-formula-1-2","tags_primeira_classe-honda","tags_primeira_classe-jeep","tags_primeira_classe-le-mans","tags_primeira_classe-pininfarina","tags_primeira_classe-porsche","tags_primeira_classe-salao-de-genebra","tags_primeira_classe-salao-do-automovel","tags_primeira_classe-saloes"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"F\u00e3s de cl\u00e1ssicos que visitarem o evento n\u00e3o v\u00e3o se decepcionar: diversas marcas exp\u00f5em modelos cl\u00e1ssicos em seus estandes\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/\",\"name\":\"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg\",\"datePublished\":\"2016-03-10T11:00:08+00:00\",\"dateModified\":\"2016-03-10T11:00:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"F\u00e3s de cl\u00e1ssicos que visitarem o evento n\u00e3o v\u00e3o se decepcionar: diversas marcas exp\u00f5em modelos cl\u00e1ssicos em seus estandes","twitter_image":"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/","name":"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg","datePublished":"2016-03-10T11:00:08+00:00","dateModified":"2016-03-10T11:00:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#primaryimage","url":"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg","contentUrl":"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/03\/aston-db5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/os-belos-carros-classicos-do-salao-de-genebra\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Primeira Classe","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Os belos carros cl\u00e1ssicos do Sal\u00e3o de Genebra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/2967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_primeira_classe"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/2967\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=2967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}