{"id":3348,"date":"2016-11-09T23:14:53","date_gmt":"2016-11-10T01:14:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.estadao.com.br\/primeira-classe\/?p=3348"},"modified":"2016-11-09T23:14:53","modified_gmt":"2016-11-10T01:14:53","slug":"o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/","title":{"rendered":"O novo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel: est\u00e1 legal, mas &#8216;deu ruim&#8217;"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3350\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-2.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><\/p><p>\u00a0<\/p><p>A antiga casa do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, o Anhembi, sempre foi muito criticada, principalmente pelo estacionamento limitado, que gerava filas intermin\u00e1veis de carros, e pela aus\u00eancia de ar-condicionado. Agora, o evento mudou de casa. Come\u00e7a nesta quinta-feira (10) a 29\u00aa edi\u00e7\u00e3o, no S\u00e3o Paulo Expo, ex-Centro de Conven\u00e7\u00f5es Imigrantes \u2013 na zona sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>(No Instagram: @blogprimeiraclasse)<\/strong><\/p><p>No primeiro dia de pr\u00e9via, destinado \u00e0 imprensa, na ter\u00e7a-feira (8), a impress\u00e3o foi a melhor poss\u00edvel. Eu estava reticente em rela\u00e7\u00e3o ao tr\u00e2nsito que se formaria na al\u00e7a de acesso para quem vem de S\u00e3o Paulo \u2013 e tem de atravessar a Imigrantes para chegar ao lado oposto, sentido capital, onde est\u00e1 localizado o centro de conven\u00e7\u00f5es.<\/p><p>Por\u00e9m, foi bem tranquilo, sem tr\u00e2nsito. No entanto, at\u00e9 por medo de enfrentar tr\u00e2nsito e me atrasar, cheguei bem cedo, pouco depois das 7h. Algumas pessoas que chegaram ao S\u00e3o Paulo Expo mais tarde relataram problemas com tr\u00e1fego intenso, mas n\u00e3o houve testemunhos sobre tr\u00e2nsito parado.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O estacionamento \u00e9 amplo, tem muitas vagas e \u00e9 coberto. Custa salgados R$ 40, mas o do Anhembi tamb\u00e9m era caro sem oferecer o mesmo conforto \u2013 era aberto, para come\u00e7o de conversa. Se chovesse? Caos!<\/p><p>O espa\u00e7o \u00e9 amplo e os estandes, bem maiores, muito bem distribu\u00eddos. E, aleluia: o ar-condicionado estava funcionando t\u00e3o bem, mas t\u00e3o bem, que naquele come\u00e7o de manh\u00e3, quando o pavilh\u00e3o ainda estava vazio, senti frio! Mesmo em um dia que, l\u00e1 fora, registrava temperaturas muito altas.<\/p><p><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3349\" src=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-1.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"298\"><\/a><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>No fim da ter\u00e7a-feira, veio o primeiro problema. Eram 16h30 e estava rolando a coletiva de imprensa da Peugeot. Ent\u00e3o, houve queda de energia. O pavilh\u00e3o inteiro ficou sem luz por cerca de 10 minutos. O problema foi resolvido e houve leve atraso nas coletivas de imprensa que vieram em seguida. Mas, no fim, tudo deu certo.<\/p><p>Nesta quarta-feira (9), segundo dia de pr\u00e9via, a chegada j\u00e1 mostrou que o dia seria mais problem\u00e1tico. O estacionamento estava completamente no escuro. Ao entrar no pavilh\u00e3o, surpresa: a mais completa escurid\u00e3o. Nova queda de energia el\u00e9trica.<\/p><p>Esse problema foi bem mais longo. Entrei no pavilh\u00e3o exatamente \u00e0s 7h10. Quando ele voltou a ficar iluminado, j\u00e1 eram quase 8h.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas, a\u00ed, cerca de uma hora e meia mais tarde, veio o pior problema: o ar-condicionado central parou de funcionar. Eu passei a maior parte da manh\u00e3 no est\u00fadio da R\u00e1dio Estad\u00e3o, que tem um ar-condicionado individual, independente no sistema central do pavilh\u00e3o. Por\u00e9m, j\u00e1 via reclama\u00e7\u00f5es de colegas nas redes sociais.<\/p><p>S\u00f3 fui compreender a gravidade do problema algumas horas mais tarde, quando comecei a percorrer o pavilh\u00e3o. Parecia uma sauna! S\u00e9rio, uma coisa insuport\u00e1vel. Em minhas seis edi\u00e7\u00f5es anteriores de sal\u00e3o, nunca o Anhembi foi t\u00e3o quente e abafado.<\/p><p>L\u00e1, at\u00e9 pela aus\u00eancia de ar-condicionado, havia aberturas na parte superior, para circula\u00e7\u00e3o do vento. O S\u00e3o Paulo Expo n\u00e3o tem essa solu\u00e7\u00e3o. Resultado: sufoco.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A situa\u00e7\u00e3o era pior dentro dos lounges de algumas montadoras, que t\u00eam cozinhas instaladas \u2013 para o servi\u00e7o de buffet. O ar n\u00e3o circulava e formava-se n\u00e9voa de fuma\u00e7a.<\/p><p>Sa\u00ed do evento por volta das 14h e o calor era cada vez mais forte. Falei com algumas pessoas que ficaram por l\u00e1: por volta das 18h, nada de o ar-condicionado voltar a funcionar. A salva\u00e7\u00e3o era os lounges que tinham sistema independente do central. Por\u00e9m, embora esses espa\u00e7os sejam abertos nos dias de imprensa, s\u00e3o reservados a convidados quando o evento abre as portas ao p\u00fablico.<\/p><p>Os colegas que sa\u00edram do evento por volta das 21h \u2013 e, antes, estavam em um lounge equipado com ar-condicionado \u2013 contaram que, naquele momento, o sistema de resfriamento central tinha voltado a funcionar. O sal\u00e3o j\u00e1 estava, ent\u00e3o, aberto a convidados das montadoras \u2013 desde \u00e0s 20h, est\u00e1 ocorrendo a \u201cavant premiere\u201d do evento.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A conclus\u00e3o \u00e9 de que a infraestrutura do S\u00e3o Paulo Expo \u00e9 muito boa. N\u00e3o fica devendo \u00e0 de nenhum grande sal\u00e3o internacional \u2013 como os de Detroit, Genebra e Paris, por exemplo. H\u00e1 muitos banheiros, o que vai certamente evitar as filas que se formavam no Anhembi. O carpete do ch\u00e3o, que na \u201ccasa velha\u201d era bem irregular, est\u00e1 em perfeita condi\u00e7\u00f5es no endere\u00e7o novo. A pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o tem variedade de op\u00e7\u00f5es.<\/p><p>Por\u00e9m, problemas log\u00edsticos como o desta quarta-feira n\u00e3o podem ocorrer, em hip\u00f3tese nenhuma, em dias de p\u00fablico. Principalmente porque o pavilh\u00e3o promete ficar cheio.<\/p><p>Mas acredito que a organiza\u00e7\u00e3o vai se esfor\u00e7ar para impedir que ar-condicionado desligado e quedas de energia ocorram a partir desta quinta. O evento tem tudo para ser um grande sucesso! Estamos na torcida!<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De casa nova, evento tem infraestrutura excelente, mas problemas log\u00edsticos graves podem tumultuar dias abertos ao p\u00fablico, se n\u00e3o solucionados<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-3348","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","hentry","tags_primeira_classe-bastidores","tags_primeira_classe-carros","tags_primeira_classe-salao-de-sp","tags_primeira_classe-salao-do-automovel","tags_primeira_classe-saloes","tags_primeira_classe-sao-paulo-expo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O novo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel: est\u00e1 legal, mas &#039;deu ruim&#039; - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"O novo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel: est\u00e1 legal, mas &#039;deu ruim&#039; - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"De casa nova, evento tem infraestrutura excelente, mas problemas log\u00edsticos graves podem tumultuar dias abertos ao p\u00fablico, se n\u00e3o solucionados\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-2.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/\",\"name\":\"O novo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel: est\u00e1 legal, mas 'deu ruim' - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-2.jpg\",\"datePublished\":\"2016-11-10T01:14:53+00:00\",\"dateModified\":\"2016-11-10T01:14:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/fotos.jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/files\/2016\/11\/salao-dia-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-novo-salao-do-automovel-esta-legal-mas-deu-ruim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"O novo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel: est\u00e1 legal, mas 'deu ruim'\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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