{"id":50940,"date":"2017-05-17T10:25:31","date_gmt":"2017-05-17T13:25:31","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=50940"},"modified":"2017-05-17T10:27:57","modified_gmt":"2017-05-17T13:27:57","slug":"carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/","title":{"rendered":"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km"},"content":{"rendered":"<p>H\u00e1 carros que n\u00e3o s\u00e3o vendidos para qualquer cliente. A fabricante escolhe em sua listas os mais fi\u00e9is consumidores, donos de outros ve\u00edculos importantes da marca, e os procura. S\u00f3 eles t\u00eam o direito de comprar esses ve\u00edculos e, dificilmente, algu\u00e9m diz n\u00e3o.<\/p><p><strong>(No Instagram: @blogprimeiraclasse)<\/strong><\/p><p>Por qu\u00ea? Pois, para quem tem dinheiro para bancar, trata-se de um excelente investimento, um dos melhores do mundo. O dono passa um ou dois anos divertindo-se ao volante do carro e, depois, ao revend\u00ea-lo, ganha dinheiro.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Esses carros quase sempre valem mais do que o valor pago quando eram zero-km. Isso ocorre apenas com superesportivos, a maioria feita em s\u00e9rie especial limitada. Como \u00e9 imposs\u00edvel compr\u00e1-los novos, milion\u00e1rios e bilion\u00e1rios do mundo pagam qualquer pre\u00e7o para terem o modelo de segunda m\u00e3o. Muitas vezes, com o passar dos anos, os modelos valorizam ainda mais.<\/p><p>Alguns superesportivos nem t\u00e3o limitados tamb\u00e9m fazem parte dessa lista. \u00c9 o caso do 918 Spyder, da Porsche. A montadora produziu 918 unidades de seu mais r\u00e1pido carro de todos os tempos. \u00c9 um n\u00famero alto; os modelos mais raros s\u00e3o feitos em s\u00e9ries de 10, 20, ou no m\u00e1ximo 100 exemplares.<\/p><p>Por\u00e9m, o interesse no 918 Spyder foi t\u00e3o grande, e os exemplares do carro foram vendidos t\u00e3o rapidamente, que ele virou rel\u00edquia no mercado de usados.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>No site especializado em com\u00e9rcio de itens usados de luxo James Edition (que foi a base para a maioria das consultas deste post), h\u00e1 unidades do Porsche \u00e0 venda por pre\u00e7os entre US$ 1,5 milh\u00e3o e US$ 1,9 milh\u00e3o. Zero-km, o carro custava US$ 900 mil.<\/p><p>Outro supercarro que n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o limitado, mas ainda assim vale ouro, \u00e9 a LaFerrari. Todos os exemplares usados da m\u00e1quina valem mais de US$ 3 milh\u00f5es e, em alguns casos, o pre\u00e7o pode chegar a US$ 3,9 milh\u00f5es, caso de uma unidade \u00e0 venda em Londres, anunciada no James Edition.<\/p><p>A LaFerrari teve 499 unidades produzidas, todas j\u00e1 esgotadas. O pre\u00e7o do modelo novo era de cerca de US$ 1,5 milh\u00e3o.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Intensa valoriza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m tem o Aston Martin One-77, que, como o nome deixa claro, foi produzido em s\u00e9rie de 77 unidades. Quem comprou um novo pagou US$ 1,4 milh\u00e3o pelo carro. No mercado de usados, ele agora vale cerca de US$ 3,4 milh\u00f5es.<\/p><p>Um pouco menos valorizado \u00e9 o Pagani Huayra, que, novo, sa\u00eda por cerca de US$ 1,3 milh\u00e3o. \u00a0Hoje, vale cerca de US$ 2,2 milh\u00f5es. Ainda assim, um neg\u00f3cio e tanto para quem comprou, n\u00e9?<\/p><p>J\u00e1 quem comprou um rar\u00edssimo Lamborghini Sesto Elemento, que era o Lamborghini mais caro de todos os tempos at\u00e9 a chegada do Veneno, n\u00e3o se deu assim t\u00e3o bem. \u00c9 fato que o dono do supercarro desfruta, ou j\u00e1 desfrutou, de um dos modelos mais incr\u00edveis j\u00e1 constru\u00eddos pela ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Por\u00e9m, o modelo zero-km custava US$ 3 milh\u00f5es. Esse \u00e9 o valor estimado tamb\u00e9m para o usado. Mesmo pre\u00e7o, n\u00e9? Bem, depende. Considerando que seis anos se passaram desde o lan\u00e7amento do modelo, e, em quase todo Pa\u00eds, h\u00e1 infla\u00e7\u00e3o, d\u00e1 para dizer que os sortudos propriet\u00e1rios sa\u00edram no lucro tamb\u00e9m.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conhe\u00e7a os ve\u00edculos que est\u00e3o entre os melhores investimentos do mundo<\/p>\n","protected":false},"featured_media":50951,"template":"","class_list":["post-50940","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-ferrari","tags_primeira_classe-lamborghini","tags_primeira_classe-luxo","tags_primeira_classe-mercado-2","tags_primeira_classe-pagani","tags_primeira_classe-porsche","tags_primeira_classe-superesportivos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Conhe\u00e7a os ve\u00edculos que est\u00e3o entre os melhores investimentos do mundo\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/\",\"name\":\"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg\",\"datePublished\":\"2017-05-17T13:25:31+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-17T13:27:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg\",\"width\":1400,\"height\":961,\"caption\":\"Denis Balibouse\/Reuters\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"Conhe\u00e7a os ve\u00edculos que est\u00e3o entre os melhores investimentos do mundo","twitter_image":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/","name":"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg","datePublished":"2017-05-17T13:25:31+00:00","dateModified":"2017-05-17T13:27:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/laferrari2.jpg","width":1400,"height":961,"caption":"Denis Balibouse\/Reuters"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-que-valem-mais-que-custaram-quando-eram-zero-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Primeira Classe","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Usados que valem mais do que custaram quando eram zero-km"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/50940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_primeira_classe"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/50940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50955,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/50940\/revisions\/50955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media\/50951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=50940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}