{"id":69315,"date":"2018-02-08T17:43:22","date_gmt":"2018-02-08T19:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=69315"},"modified":"2018-02-09T17:58:14","modified_gmt":"2018-02-09T19:58:14","slug":"novo-vw-polo-assombrando-mercado","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-vw-polo-assombrando-mercado\/","title":{"rendered":"O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka"},"content":{"rendered":"<p>Em seu primeiro m\u00eas cheio de vendas, setembro, o Kwid obteve o segundo lugar do ranking de vendas. N\u00e3o chegou, por\u00e9m, a deixar a concorr\u00eancia de cabelo em p\u00e9. No m\u00eas seguinte, <span style=\"color: #1f497d;\">o Renault <\/span>j\u00e1 <span style=\"color: #1f497d;\">havia sa\u00eddo <\/span>do \u201ctop 10\u201d de emplacamentos, mostrando que <span style=\"color: #1f497d;\">o sucesso <\/span>avassalador<span style=\"color: #1f497d;\"> da estreia <\/span>n\u00e3o <span style=\"color: #1f497d;\">seria <\/span>sustent\u00e1vel. Com o novo VW Polo, <span style=\"color: #1f497d;\">por sua vez<\/span>, a concorr\u00eancia j\u00e1 tem motivos para se preocupar.<\/p><p><strong>(Instagram \u2013 @blogprimeiraclasse)<\/strong><\/p><p>LEIA TAMB\u00c9M<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><ul>\n<li><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/fiat-e-volkswagen-guerra\/\"><em>Fiat e Volkswagen entram em guerra<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/honda-hr-v-todo-mundo-ama\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>O SUV sem sal que todo mundo ama<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Se o Kwid <span style=\"color: #1f497d;\">teve <\/span>a estreia mais <span style=\"color: #1f497d;\">bomb\u00e1stica <\/span>dos \u00faltimos tempos, o novo Polo foi al\u00e9m. No primeiro m\u00eas cheio de vendas, novembro, <span style=\"color: #1f497d;\">o VW <\/span>teve um desempenho bem mais discreto que o Renault. Mas, ainda assim, conquistou um<span style=\"color: #1f497d;\">a<\/span> \u00f3tima 16<span style=\"color: #1f497d;\">\u00aa <\/span>posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas.<\/p><p>Em dezembro, <span style=\"color: #1f497d;\">o <\/span>alcance <span style=\"color: #1f497d;\">do VW <\/span>cresceu. <span style=\"color: #1f497d;\">O Polo <\/span>ficou com o 11\u00ba lugar no ranking. Ent\u00e3o veio janeiro e <span style=\"color: #1f497d;\">uma surpresa: o <\/span>Polo <span style=\"color: #1f497d;\">ficou <\/span>na quarta posi\u00e7\u00e3o.<\/p><p>Mais que isso: <span style=\"color: #1f497d;\">o novato <\/span>registrou 6.632 emplacamentos. Assim, ficou a cerca de 800 unidades do HB20, terceiro colocado, e a aproximadamente mil exemplares do Ka, <span style=\"color: #1f497d;\">o <\/span>segundo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Houve pr\u00e9-venda do Polo, mas, geralmente, essas unidades s\u00e3o entregues nos dois primeiros meses. O desempenho em janeiro, portanto, j\u00e1 pode ser considerado real.<\/p><p>Tr\u00eas meses s\u00e3o um curto per\u00edodo para <span style=\"color: #1f497d;\">que <\/span>um carro alcan<span style=\"color: #1f497d;\">ce <\/span>seu potencial m\u00e1ximo<span style=\"color: #1f497d;\"> de vendas<\/span>. Segundo consultores de mercado, leva pelo menos seis meses para um ve\u00edculo conquistar a confian\u00e7a do p\u00fablico e atingir seu topo de vendas \u2013 o <span style=\"color: #1f497d;\">Fiat <\/span>Argo \u00e9 <span style=\"color: #1f497d;\">um <\/span>exemplo desse fen\u00f4meno.<\/p><p>Por isso, a <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.vw.com.br\/pt.html\"><em>Volkswagen<\/em><\/a> j\u00e1 est\u00e1 no lucro. <span style=\"color: #1f497d;\">A marca <\/span>atingiu a meta <span style=\"color: #1f497d;\">para o carro <\/span>bem antes do esperado, e a tend\u00eancia \u00e9 crescer mais. No lan\u00e7amento<span style=\"color: #1f497d;\"> do Polo<\/span>, a montadora <span style=\"color: #1f497d;\">divulgou <\/span>que pretendia <span style=\"color: #1f497d;\">que o novo produto c<\/span>onquista<span style=\"color: #1f497d;\">sse <\/span>lugar na lista dos cinco mais vendidos do Brasil.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>D\u00c1 PARA AMEA\u00c7AR OS L\u00cdDERES?<\/strong><\/p><p>Com esse cen\u00e1rio, \u00e9 bem prov\u00e1vel que, em breve, o novo Polo seja uma s\u00e9ria amea\u00e7a ao HB20 e ao Ka. Afinal, <span style=\"color: #1f497d;\">o VW <\/span>j\u00e1 est\u00e1 pr\u00f3ximo dos dois <span style=\"color: #1f497d;\">rivais e<\/span>m vendas antes mesmo de atingir seu potencial total.<\/p><p>Por outro lado, janeiro costuma ser um m\u00eas at\u00edpico. Alguns modelos, por terem conquistado muitos emplacamentos em dezembro, costumam ter desempenho ruim no primeiro m\u00eas do ano. Isso pode ter acontecido com Ka e HB20? Pode<span style=\"color: #1f497d;\">,<\/span> sim.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas \u00e9 preciso lembrar que, se nos meses seguintes os dois modelos reagirem, a tend\u00eancia continua sendo <span style=\"color: #1f497d;\">de <\/span>crescimento nos emplacamentos do Polo. D\u00e1 para acreditar, por isso, que o novo Volkswagen \u00e9 s\u00e9rio candidato \u00e0 briga pela vice-lideran\u00e7a de vendas em 2018.<\/p><p>As raz\u00f5es? No ano passado, eu preparei uma an\u00e1lise sobre o novo VW Polo. Ao chegar ao mercado, principalmente na vers\u00e3o de topo, o <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/galeria\/quinze-carros-potentes-e-economicos\/?id=30152\"><strong>modelo fez o Onix e o HB20 parecerem carros \u201cpr\u00e9-hist\u00f3ricos\u201d<\/strong><\/a>.<\/p><p>Aposta da Volkswagen no segmento que se tornou o mais importante do Brasil \u2013 o de hatches compactos premium -, o Polo ainda gerava d\u00favidas \u00e0 \u00e9poca. Ser\u00e1 que ele n\u00e3o era caro demais?<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: 5 RAZ\u00d5ES PARA COMPRAR E 5 PARA N\u00c3O COMPRAR O POLO<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"34704\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-34704\" data-gallery-title=\"O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Em minha opini\u00e3o, pelo que oferece, o Polo, a partir de R$ 50 mil, <span style=\"color: #1f497d;\">at\u00e9 <\/span>tem pre\u00e7o justo \u2013 principalmente nas vers\u00f5es de topo, que s\u00e3o as mais interessantes.<\/p><p>Ainda assim, ele n\u00e3o deixa de ser mais caro que todos os rivais, cujos pre\u00e7os m\u00e9dios iniciais giram em torno de R$ 46 mil.<\/p><p>No entanto, o p\u00fablico parece ter \u201ccomprado\u201d a ideia. Afinal, estamos falando de um carro com plataforma e motores modernos, econ\u00f4mico e com solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas in\u00e9ditas no segmento.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas e quanto ao Onix? Por enquanto, o modelo preferido do Brasil pode ficar tranquilo. <span style=\"color: #1f497d;\">O Chevrolet\u00a0<\/span>continua, como no ano passado, reinando absoluto no mercado. Em janeiro, como nos \u00faltimos meses de 2017, vendeu mais que a soma de segundo e terceiro colocados. Foram mais de 16 mil unidades.<\/p><p>\u00a0<\/p><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: OS 20 CARROS MAIS VENDIDOS EM JANEIRO<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"35760\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-35760\" data-gallery-title=\"O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em seu terceiro m\u00eas de vendas, novo VW Polo mostra que in\u00edcio arrebatador n\u00e3o foi s\u00f3 resultado da pr\u00e9-venda, e j\u00e1 amea\u00e7a os l\u00edderes<\/p>\n","protected":false},"featured_media":69360,"template":"","class_list":["post-69315","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-hatch-compacto","tags_primeira_classe-hb20","tags_primeira_classe-onix","tags_primeira_classe-polo","tags_primeira_classe-volkswagen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Em seu terceiro m\u00eas de vendas, novo VW Polo mostra que in\u00edcio arrebatador n\u00e3o foi s\u00f3 resultado da pr\u00e9-venda, e j\u00e1 amea\u00e7a os l\u00edderes\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Em seu terceiro m\u00eas de vendas, novo VW Polo mostra que in\u00edcio arrebatador n\u00e3o foi s\u00f3 resultado da pr\u00e9-venda, e j\u00e1 amea\u00e7a os l\u00edderes\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/37330329.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-vw-polo-assombrando-mercado\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-vw-polo-assombrando-mercado\/\",\"name\":\"O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka - 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