{"id":70601,"date":"2018-02-24T14:43:42","date_gmt":"2018-02-24T17:43:42","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=70601"},"modified":"2018-02-24T14:48:08","modified_gmt":"2018-02-24T17:48:08","slug":"novo-virtus-ranking-vendas","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/","title":{"rendered":"Novo Virtus tem estreia triunfal em vendas"},"content":{"rendered":"<p>A concorr\u00eancia, at\u00e9 aquela que ainda n\u00e3o chegou (leia-se Fiat Cronos), deve estar de cabelo em p\u00e9. O\u00a0 novo Virtus fez uma estreia triunfal no ranking de vendas.<\/p><p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-vw-polo-assombrando-mercado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>O carro que est\u00e1 assombrando HB20 e Ka<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/marcas-suvs-compactos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Marcas que t\u00eam SUVs compactos se d\u00e3o mal<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Em sete dias de emplacamentos, aproximadamente, o sed\u00e3 da <a href=\"https:\/\/www.vw.com.br\/pt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Volkswagen<\/a> somou 1.023 unidades vendidas.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Para come\u00e7ar, esse n\u00famero o coloca \u00e0 frente dos dois concorrentes diretos que j\u00e1 est\u00e3o \u00e0 venda. De 1\u00ba a 23 de fevereiro, o Honda City teve 453 emplacamentos. O Chevrolet Cobalt somou 961 exemplares vendidos no mesmo per\u00edodo.<\/p><p>Outro rival direto ser\u00e1 o Cronos, que chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias no in\u00edcio de mar\u00e7o. O Virtus brigar\u00e1 tamb\u00e9m com vers\u00f5es de topo de sed\u00e3s um pouco menos sofisticados, como Prisma, HB20S, etc.<\/p><p><strong>SUCESSO IMEDIATO<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Os n\u00fameros do Virtus, embora n\u00e3o o coloquem nem na lista dos 20 mais emplacados\u00a0 (at\u00e9 agora), impressionam. Isso porque fevereiro n\u00e3o pode ser considerado um m\u00eas completo de vendas do sed\u00e3.<\/p><p>O novo Virtus come\u00e7ou a ser distribu\u00eddo na rede de concession\u00e1ria no in\u00edcio do m\u00eas. Por isso, os emplacamentos come\u00e7am a ser feitos com atraso ante o de modelos que j\u00e1 estavam dispon\u00edveis no mercado.<\/p><p>No caso dos veteranos, s\u00e3o realizados e tamb\u00e9m entram na conta os emplacamentos de exemplares vendidos nos \u00faltimos dias do m\u00eas anterior.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Al\u00e9m disso, a campanha do Virtus na TV, algo fundamental para impulsionar as vendas, s\u00f3 come\u00e7ou na semana passada.<\/p><p>Outro fator que surpreende no desempenho do novo sed\u00e3 \u00e9 o fato de a Volkswagen n\u00e3o ter realizado programa de pr\u00e9-vendas.<\/p><p>O Polo, irm\u00e3o de plataforma do Virtus, tamb\u00e9m come\u00e7ou muito bem, mas teve pr\u00e9-venda. Isso sempre ajuda a impulsionar os emplacamentos nos primeiros meses ap\u00f3s o lan\u00e7amento.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Assim, mar\u00e7o ser\u00e1 o primeiro m\u00eas cheio de vendas do novo Virtus. A partir de ent\u00e3o, ser\u00e1 poss\u00edvel ter um panorama mais real sobre o desempenho do carro no mercado.<\/p><p>Ainda assim, \u00e9 poss\u00edvel que o novo Virtus suba algumas posi\u00e7\u00f5es no ranking at\u00e9 o fim do m\u00eas (restam quatro dias de emplacamentos: 23, que s\u00f3 ser\u00e1 contabilizado na segunda-feira, 26, 27 e 28). Ao que tudo indica, a m\u00e9dia di\u00e1ria de emplacamentos do novo Volkswagen est\u00e1 alta. Por ora, apenas entre os carros de passeio, ele j\u00e1 o \u00e9 27\u00ba colocado.<\/p><p><strong>RIVALIDADE COM O CRONOS<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A chegada do Cronos tamb\u00e9m vai ajudar a definir o destino do novo sed\u00e3 da Volkswagen. Os dois modelos s\u00e3o rivais diretos.<\/p><p>E, em uma jogada de mestre, a <a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/fiat-cronos-vw-virtus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Fiat esperou a VW divulgar primeiro os pre\u00e7os do Virtus<\/strong><\/a>, para depois definir os do Cronos. Com isso, acabou lan\u00e7ando uma vers\u00e3o b\u00e1sica cuja tabela \u00e9 R$ 1.000 mais em conta que a do \u201cirm\u00e3o\u201d Argo com o mesmo motor (o mais fraco \u00e9 o 1.3).<\/p><p>Com pre\u00e7o inicial de R$ 53.990, o Cronos \u00e9 R$ 6 mil mais em conta que o Virtus na vers\u00e3o de entrada. O VW, com motor 1.6, parte de R$ 59.990.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Nas vers\u00f5es de topo (1.8 para o Cronos e 1.0 turbo para o novo Virtus, ambas equipadas com c\u00e2mbio autom\u00e1tico), a diferen\u00e7a vai a R$ 10 mil. S\u00e3o R$ 69.990 para o Fiat e R$ 79.990 para o VW.<\/p><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: 5 RAZ\u00d5ES PARA COMPRAR E 5 PARA N\u00c3O COMPRAR O NOVO VIRTUS<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"35862\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-35862\" data-gallery-title=\"Novo Virtus tem estreia triunfal em vendas\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>A diferen\u00e7a de pre\u00e7o pode dar alguma vantagem ao Cronos nessa briga.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>J\u00e1 a favor do Virtus est\u00e1 o belo design, ousado para o segmento. Al\u00e9m disso, ele herda as qualidades de seu irm\u00e3o Polo. Qual vai se dar melhor? A conferir.<\/p><p><strong>POLO<\/strong><\/p><p>O Polo vem confirmando, em fevereiro, que caiu no gosto do brasileiro. Pelo segundo m\u00eas seguido, o hatch \u00e9 o quarto carro mais vendido do Brasil.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Com 3.756 emplacamentos de 1\u00ba a 23 de fevereiro, o Polo dever\u00e1 conseguir manter essa posi\u00e7\u00e3o. J\u00e1 tem cerca de 400 exemplares de vantagem para o quinto colocado, o Gol.<\/p><p>\u00c0 frente do Polo est\u00e3o o l\u00edder Onix, o HB20 (que retomou a segunda posi\u00e7\u00e3o) e o Ka.<\/p><p>Completando seu quarto m\u00eas cheio de vendas, o sucesso do Polo j\u00e1 n\u00e3o pode ser atribu\u00edda a reflexos da forte pr\u00e9-venda promovida pela Volkswagen. Ele est\u00e1 realmente vendendo bem.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em cerca de sete dias de emplacamentos e sem pr\u00e9-vendas, novo Virtus teve mais de mil unidades comercializadas<\/p>\n","protected":false},"featured_media":70614,"template":"","class_list":["post-70601","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-cronos","tags_primeira_classe-seda","tags_primeira_classe-virtus","tags_primeira_classe-volkswagen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Novo Virtus tem estreia triunfal em vendas - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Em cerca de sete dias e sem pr\u00e9-vendas, novo Virtus tem n\u00famero impressionante de emplacamentos e deixa a concorr\u00eancia de cabelo em p\u00e9\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Novo Virtus tem estreia triunfal em vendas - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Em cerca de sete dias e sem pr\u00e9-vendas, novo Virtus tem n\u00famero impressionante de emplacamentos e deixa a concorr\u00eancia de cabelo em p\u00e9\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/37829214.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/\",\"name\":\"Novo Virtus tem estreia triunfal em vendas - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/37829214.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-24T17:43:42+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-24T17:48:08+00:00\",\"description\":\"Em cerca de sete dias e sem pr\u00e9-vendas, novo Virtus tem n\u00famero impressionante de emplacamentos e deixa a concorr\u00eancia de cabelo em p\u00e9\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/37829214.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/37829214.jpg\",\"width\":4366,\"height\":2290,\"caption\":\"Volkswagen\/Divulga\u00e7\u00e3o\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/novo-virtus-ranking-vendas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Novo Virtus tem estreia triunfal em vendas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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