{"id":71777,"date":"2018-03-08T16:24:49","date_gmt":"2018-03-08T19:24:49","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=71777"},"modified":"2018-03-08T22:37:48","modified_gmt":"2018-03-09T01:37:48","slug":"briga-civic-e-cruze-pega-fogo","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/","title":{"rendered":"Briga entre Civic e Cruze pega fogo"},"content":{"rendered":"<p>A briga pela vice-lideran\u00e7a do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios (o l\u00edder Corolla n\u00e3o sofre amea\u00e7a) pegou fogo. E teve reviravolta neste in\u00edcio de ano. No duelo entre Civic e Cruze, pela primeira vez \u00e9 o modelo da Chevrolet que est\u00e1 levando a melhor.<\/p><h2><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/h2><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/volkswagen-gol-volta-por-cima\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Carros que deram a volta por cima<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/marcas-suvs-compactos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Marcas que t\u00eam SUVs compactos se d\u00e3o mal<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>\u00c9 fato que o Civic foi muito mal no primeiro m\u00eas do ano. Em janeiro, o <a href=\"https:\/\/www.honda.com.br\/automoveis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Honda<\/a> somou 977 emplacamentos.<\/p><p><em><strong>NO INSTAGRAM: @RAFAELATBORGES<\/strong><\/em><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Enquanto isso, o Cruze manteve sua m\u00e9dia. O <a href=\"https:\/\/www.chevrolet.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Chevrolet<\/a> registrou 1.561 unidades vendidas em janeiro.<\/p><h2>CIVIC E CRUZE EM FEVEREIRO<\/h2><p>Eu, sinceramente, imaginei que, em fevereiro, a briga entre Civic e Cruze fosse voltar ao normal. Ou seja: com o Civic na frente. Afinal, janeiro \u00e9 um m\u00eas at\u00edpico.<\/p><p>E, no duelo entre Civic e Cruze, o Honda sempre esteve \u00e0 frente. Antes e depois do lan\u00e7amento das novas gera\u00e7\u00f5es dos dois carros \u2013 em 2016.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: 15 CARROS COM CONSUMO DE COMBUST\u00cdVEL ABSURDO<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"30085\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-30085\" data-gallery-title=\"Briga entre Civic e Cruze pega fogo\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Em fevereiro, o Civic realmente vendeu mais que o concorrente. Mas n\u00e3o suficiente. Foram 1.893 emplacamentos para o Honda e 1.754 para o Chevrolet.<\/p><p>A diferen\u00e7a? Apenas 139 unidades. Foi pouco para o Civic descontar o in\u00edcio de ano ruim. O resultado \u00e9 que o Cruze fechou o primeiro bimestre \u00e0 frente do concorrente.<\/p><p>No acumulado de janeiro e fevereiro, o Chevrolet somou 3.315 unidades vendidas. Quanto ao Honda, foram 2.870 emplacamentos.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2><strong>D\u00c1 PARA ACREDITAR NA VIRADA EM 2018?<\/strong><\/h2><p>Sim! E n\u00e3o apenas pelo fato de o Cruze ter ficado \u00e0 frente no primeiro semestre. O mais alarmante para a Honda \u00e9 que o Chevrolet vem reduzindo a desvantagem m\u00eas a m\u00eas.<\/p><p>No ano passado, em m\u00e9dia, o Civic ficou 555 unidades mensais \u00e0 frente do Cruze. Por\u00e9m, nos \u00faltimos dois meses de 2017, a vantagem j\u00e1 havia ca\u00eddo para apenas 200 unidades, aproximadamente.<\/p><p>Ou seja: o Cruze est\u00e1 sim encostando no concorrente. Por qu\u00ea?<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2><strong>RAZ\u00d5ES DA REVIRAVOLTA<\/strong><\/h2><p>H\u00e1 duas leituras para traduzir essa iminente invers\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es entre na briga entre Civic e Cruze. A primeira \u00e9 mais recente.<\/p><p>No ano passado, fiz uma an\u00e1lise sobre o desempenho de mercado do Honda Civic. Na \u00e9poca, a montadora informava que seu sed\u00e3 m\u00e9dio conquistava as vendas esperadas. Eram comercializadas todas as unidades produzidas.<\/p><p>Mas ser\u00e1 que a Honda passou a produzir menos por que a procura era baixa? Ou as vendas estavam baixas por que a Honda produzia pouco? \u00c9 a velha discuss\u00e3o do \u201covo ou galinha\u201d (<a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/honda-civic-ovo-ou-galinha\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>que voc\u00ea pode conferir aqui<\/strong><\/a>).<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Tamb\u00e9m de acordo com a Honda, como n\u00e3o h\u00e1 estoque, n\u00e3o h\u00e1 campanha de varejo. Em outras palavras: a marca n\u00e3o est\u00e1 trabalhando muito para vender o carro.<\/p><p>J\u00e1 a Chevrolet tem aumentado o investimento em a\u00e7\u00f5es de varejo para seus modelos fora do segmento de entrada (j\u00e1 bem consolidados). Nesse grupo, h\u00e1 o Cruze, o Equinox e o <a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/brasileiro-carros-rapidos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>Tracker, que avan\u00e7ou bastante no mercado neste in\u00edcio de ano<\/strong><\/a>.<\/p><p>Assim, o instrumento de a\u00e7\u00f5es de varejo pode ajudar a explicar essa invers\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es entre Civic e Cruze.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>SEGUNDA LEITURA<\/h2><h2><\/h2><p>A outra leitura \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio do Cruze, melhor que a do Civic.<\/p><p>O Civic \u00e9 um carro melhor que o Cruze? Sim. Ele tem, por exemplo, suspens\u00e3o independente nas quatro rodas e tecnologias que funcionam de forma mais eficiente que as do rival.<\/p><p>Essas tecnologias, por\u00e9m, s\u00f3 est\u00e3o na vers\u00e3o de topo, Touring, que custa quase R$ 125 mil \u2013 inacess\u00edvel para o cliente m\u00e9dio de sed\u00e3s m\u00e9dios.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Nas vers\u00f5es do Civic que realmente vendem, e que concorrem diretamente com o Cruze, o Chevrolet acaba sendo um carro melhor, pelo custo-benef\u00edcio.<\/p><p>Seu motor 1.4 turbo \u00e9 superior ao antigo 2.0 usado nos Civic mais simples. Al\u00e9m disso, ele \u00e9 mais bem equipado, com muitas tecnologias que o rival n\u00e3o tem nessas vers\u00f5es.<\/p><h2>PRE\u00c7OS<\/h2><h2><\/h2><p>Interessante observar, por\u00e9m, que as diferen\u00e7as de pre\u00e7os, altas no lan\u00e7amentos das novas gera\u00e7\u00f5es, caiu.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O pre\u00e7o do Cruze \u00e9 de R$ 95.890 na vers\u00e3o LT e de R$ 109.190 na LTZ. J\u00e1 os Civic autom\u00e1ticos (\u00fanico c\u00e2mbio dispon\u00edvel no Cruze) custam R$ 96.400 na vers\u00e3o Sport, R$ 99.900 na EX e R$ 106.200 na EXL.<\/p><p>Na sua opini\u00e3o, qual vai se dar melhor no fim do ano na briga entre Civic e Cruze? O Honda ou o Chevrolet?<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-10\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-10\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio10\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 10)\n      }\n    <\/script>\n  <br>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No duelo entre Civic e Cruze, modelo da Chevrolet finalmente aparece \u00e0 frente do Honda<\/p>\n","protected":false},"featured_media":71779,"template":"","class_list":["post-71777","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-chevrolet","tags_primeira_classe-civic","tags_primeira_classe-cruze","tags_primeira_classe-honda","tags_primeira_classe-sedas-medios"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Briga entre Civic e Cruze pega fogo - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Houve uma reviravolta no duelo entre Civic e Cruze pela vice-lideran\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Entenda as raz\u00f5es que levaram ao novo cen\u00e1rio\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Briga entre Civic e Cruze pega fogo - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Houve uma reviravolta no duelo entre Civic e Cruze pela vice-lideran\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Entenda as raz\u00f5es que levaram ao novo cen\u00e1rio\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/\",\"name\":\"Briga entre Civic e Cruze pega fogo - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-08T19:24:49+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-09T01:37:48+00:00\",\"description\":\"Houve uma reviravolta no duelo entre Civic e Cruze pela vice-lideran\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Entenda as raz\u00f5es que levaram ao novo cen\u00e1rio\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg\",\"width\":2619,\"height\":1610,\"caption\":\"Sed\u00e3 da Chevrolet foi melhor que o Honda no primeiro bimestre (Foto: Alex Siva\/Estad\u00e3o)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Briga entre Civic e Cruze pega fogo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Briga entre Civic e Cruze pega fogo - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"Houve uma reviravolta no duelo entre Civic e Cruze pela vice-lideran\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Entenda as raz\u00f5es que levaram ao novo cen\u00e1rio","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Briga entre Civic e Cruze pega fogo - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"Houve uma reviravolta no duelo entre Civic e Cruze pela vice-lideran\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Entenda as raz\u00f5es que levaram ao novo cen\u00e1rio","twitter_image":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/","name":"Briga entre Civic e Cruze pega fogo - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg","datePublished":"2018-03-08T19:24:49+00:00","dateModified":"2018-03-09T01:37:48+00:00","description":"Houve uma reviravolta no duelo entre Civic e Cruze pela vice-lideran\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Entenda as raz\u00f5es que levaram ao novo cen\u00e1rio","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/30353026.jpg","width":2619,"height":1610,"caption":"Sed\u00e3 da Chevrolet foi melhor que o Honda no primeiro bimestre (Foto: Alex Siva\/Estad\u00e3o)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/briga-civic-e-cruze-pega-fogo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Primeira Classe","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Briga entre Civic e Cruze pega fogo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/71777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_primeira_classe"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/71777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71857,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/71777\/revisions\/71857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media\/71779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=71777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}