{"id":76280,"date":"2018-04-20T15:45:37","date_gmt":"2018-04-20T18:45:37","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=76280"},"modified":"2018-04-20T16:26:51","modified_gmt":"2018-04-20T19:26:51","slug":"carros-derrotados-invasao-novos-suvs","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/","title":{"rendered":"Carros &#8216;castigados&#8217; pela invas\u00e3o dos SUVs"},"content":{"rendered":"<p>Dizer que peruas e minivans foram as v\u00edtimas da invas\u00e3o dos SUVs j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velha. Isso de fato ocorreu, mas ainda na \u00e9poca em que o mercado s\u00f3 tinha EcoSport e Duster. Por\u00e9m, os novos SUVs afetaram, e em alguns casos at\u00e9 derrubaram, carros de segmentos bem mais importantes.<\/p><p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/renault-duster-ranking-vendas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Os SUVs que est\u00e3o se dando mal em 2018<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/hatch-argo-ranking-vendas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Polo \u00e9 amea\u00e7ado pelo principal rival<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Por causa dos novos SUVs, que chegaram a partir de 2015, o segmento de hatches m\u00e9dios praticamente deixou de existir. Al\u00e9m disso, os sed\u00e3s m\u00e9dios tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e3o em seus melhores dias.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><a href=\"https:\/\/instagram.com\/rafaelatborges\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em><strong>Confira o perfil da autora do blog no Instagram<\/strong><\/em><\/a><\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>N\u00e3o seria surpresa se, em alguns anos, at\u00e9 os hatches compactos, que ainda integram o principal segmento do Pa\u00eds, come\u00e7assem a perder espa\u00e7o. Afinal, j\u00e1 tem montadora criando SUV para concorrer com eles. A Renault preparou seu Kwid, afinal, para ser classificado como SUV.<\/p><p>O carro da Renault tem caracter\u00edsticas que o permitem ser chamado de SUV compacto, de acordo com a classifica\u00e7\u00e3o do Inmetro. E as demais montadoras tamb\u00e9m investem cada vez mais em vers\u00f5es \u201cSUV\u201d de seus hatches \u2013 o pr\u00f3ximo a receber uma configura\u00e7\u00e3o assim ser\u00e1 o Ford Ka.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>VEJA TAMB\u00c9M: OS CARROS MAIS VENDIDOS NO 1\u00ba TRIMESTRE DE 2018<\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"36471\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-36471\" data-gallery-title=\"Carros &#8216;castigados&#8217; pela invas\u00e3o dos SUVs\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p><p>Mas o poder de destrui\u00e7\u00e3o dos SUVs a longo prazo vai ficar para depois. Afinal, meu colega Diego Ortiz, do blog Onboard, j\u00e1 \u201cprofetizou\u201d: o <a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/onboard\/o-mundo-que-deixaremos-para-o-keith-richards-so-tera-suvs-e-o-corolla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>mundo que deixaremos para Keith Richards s\u00f3 ter\u00e1 SUVs. E o Corolla<\/strong><\/a>.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Aqui, vamos falar dos carros que j\u00e1 foram derrotados pelo novos SUVs ou, ao menos, amplamente afetados.<\/p><h2>HATCHES M\u00c9DIOS X NOVOS SUVS<\/h2><h2><\/h2><p>Essa guerra os hatches m\u00e9dios j\u00e1 perderam. Modelos como i30 deixaram o mercado. E os carros que restaram t\u00eam volumes muito baixos.<\/p><p>O Brasil tem basicamente aquatro hatches m\u00e9dios: Cruze Sport6, Focus, Golf e 308. Os demais s\u00e3o de marcas de luxo. Desse grupo, o \u00fanico ainda que tem vendas razo\u00e1veis \u00e9 o Chevrolet. Razo\u00e1veis para a pouca representatividade da categoria hoje, \u00e9 claro.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Em outras palavras, o Cruze vende o dobro dos dois concorrentes. \u00c0s vezes, o triplo.<\/p><p>Por\u00e9m, n\u00e3o d\u00e1 para se gabar tanto. Afinal, as vendas de Focus e Golf s\u00e3o hoje pouco significativas.<\/p><p>No primeiro trimestre, foram vendidas 815 unidades do Focus e 654 do Golf. O Cruze registrou 1.654 emplacamentos. Os demais (308, V40, A3, Classe A e S\u00e9rie 1) n\u00e3o chegaram aos 150 exemplares comercializados no per\u00edodo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Para compara\u00e7\u00e3o, o d\u00e9cimo colocado no ranking de SUVs compactos, Peugeot 2008, teve mais de 2 mil emplacamentos no primeiro trimestre. O l\u00edder geral do segmento de utilit\u00e1rios, o m\u00e9dio Jeep Compass, somou quase 13 mil.<\/p><p>Antes da chegada dos novos SUVs (Compass, HR-V, <a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/hyundai-creta-ultimate-at\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_creta&amp;utm_content=news_linkagem_jc_creta&amp;utm_term=news_creta&amp;utm_client=hyundai\">Creta<\/a>, Renegade, Kicks e Captur, entre outros), a vida dos hatches era bem mais confort&#xE1;vel. Em 2014, o l&#xED;der era o Focus, que registrou m&#xE9;dias mensais de 1.800 unidades por m&#xEA;s. Cruze e Golf tinham em torno de 1.500 emplacamentos.<\/p><p>At\u00e9 o 308 tinha bom desempenho, comparado ao atual. Enquanto no m\u00eas passado ele somou 35 emplacamentos, em 2014 fazia m\u00e9dias mensais de 500. E isso num contexto de crise forte, a qual a ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 agora superando.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>FUTURO INCERTO<\/h2><h2><\/h2><p>Os hatches foram, assim, as maiores v\u00edtimas da invas\u00e3o dos novos SUVs. Em meu ponto de vista, talvez o Golf tenha sido o mais prejudicado. Trata-se de um dos melhores carros produzidos no Brasil, com motores modernos e econ\u00f4micos, al\u00e9m de muita tecnologia.<\/p><p>No entanto, \u00e9 s\u00f3 o terceiro mais vendido de seu segmento. Antigo sonho de consumo do brasileiro, o Golf, assim como os demais hatches m\u00e9dios, tornou-se um carro de nicho, para entusiastas.<\/p><p>Hoje, quem compra Golf, Focus e Cruze \u00e9 aquele cliente que ama dirigir e gosta de carros baixos. Por\u00e9m, n\u00e3o d\u00e1 para investir na nacionaliza\u00e7\u00e3o de carros de nicho, convenhamos. Os volumes s\u00e3o baixos demais e n\u00e3o pagam o investimento.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A Ford n\u00e3o dever\u00e1 produzir por aqui a rec\u00e9m-apresentada gera\u00e7\u00e3o do Focus. Fica dif\u00edcil sonhar tamb\u00e9m com um novo Golf nacional. Na Europa, ele continua sendo um dos carros mais vendidos.<\/p><h2>SED\u00c3S M\u00c9DIOS X NOVOS SUVS<\/h2><h2><\/h2><p>O Corolla \u00e9 um \u201cmundo \u00e0 parte\u201d. O fato de a Toyota n\u00e3o ter SUV compacto ajuda muito o sed\u00e3 m\u00e9dio mais vendido do Brasil (<a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/segredo-seda-corolla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>confira detalhes aqui<\/strong><\/a>). Por\u00e9m, com exce\u00e7\u00e3o dele, os demais est\u00e3o passando por um momento dif\u00edcil.<\/p><p>Civic e Cruze ainda conseguem fazer um volume consider\u00e1vel. Por\u00e9m, o Honda perdeu muito espa\u00e7o ap\u00f3s a chegada dos novos SUVs. Em 2014, ele registrava m\u00e9dias mensais de 4.300 emplacamentos por m\u00eas. No primeiro trimestre de 2018, n\u00e3o chegou a 1.900.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O sed\u00e3 da Honda foi muito prejudicado pelo HR-V. Afinal, desde que foi lan\u00e7ado, o companheiro de concession\u00e1rias do Civic \u00e9 o SUV compacto mais vendido do Brasil.<\/p><p>O Cruze perdeu menos: foi de cerca de 2 mil exemplares mensais em 2014 para 1.700 agora. Al\u00e9m de o SUV compacto da Chevrolet (Tracker) n\u00e3o vender tanto quanto o HR-V, o Cruze nunca foi t\u00e3o bem sucedido quanto o Civic em seu auge.<\/p><p>Os demais sed\u00e3s m\u00e9dios foram v\u00e3o muito mal. O Jetta, neste ano, tem m\u00e9dias mensais de 450 unidades. O Sentra, que em 2014 registrava cerca de 1.200 exemplares vendidos por m\u00eas, caiu agora para pouco mais de 300.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-10\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-10\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio10\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 10)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>As perspectivas para o segmento s\u00e3o apenas um pouco melhores que as dos hatches m\u00e9dios. N\u00e3o d\u00e1 para imaginar o Brasil sem a nova gera\u00e7\u00e3o do Corolla, que ainda nem foi mostrada no exterior, mas em breve ser\u00e1.<\/p><p>O Jetta ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o no Brasil ainda este ano. Por\u00e9m, n\u00e3o mais produzida localmente, e sim trazida do M\u00e9xico. A Citro\u00ebn acaba de atualizar o C4 Lounge. J\u00e1 a Renault parece ter desistido dos sed\u00e3s m\u00e9dios no Pa\u00eds. O Fluence saiu de linha, e n\u00e3o tem substituto.<\/p><p>Enquanto isso, a Volkswagen anunciou que vai lan\u00e7ar cinco SUVs. A Chevrolet tamb\u00e9m ter\u00e1 novos modelos no segmento e at\u00e9 a Toyota pretende entrar nessa jogada.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-11\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-11\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio11\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 11)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A Fiat, que tinha deixado o departamento de SUVs por conta da Jeep (a outra marca do Grupo FCA), tamb\u00e9m considera ter um utilit\u00e1rio para chamar de seu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velha. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes<\/p>\n","protected":false},"featured_media":76285,"template":"","class_list":["post-76280","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-civic","tags_primeira_classe-focus","tags_primeira_classe-golf","tags_primeira_classe-jetta","tags_primeira_classe-suvs"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Carros &#039;castigados&#039; pela invas\u00e3o dos SUVs - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velho. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Carros &#039;castigados&#039; pela invas\u00e3o dos SUVs - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velho. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/\",\"name\":\"Carros 'castigados' pela invas\u00e3o dos SUVs - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-20T18:45:37+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-20T19:26:51+00:00\",\"description\":\"Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velho. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1333,\"caption\":\"Um dos melhores carros produzidos no Pa\u00eds, Golf tem hoje vendas muito baixas (Foto: Felipe Rau\/Estad\u00e3o)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Carros 'castigados' pela invas\u00e3o dos SUVs\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Carros 'castigados' pela invas\u00e3o dos SUVs - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velho. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Carros 'castigados' pela invas\u00e3o dos SUVs - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velho. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes","twitter_image":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/","name":"Carros 'castigados' pela invas\u00e3o dos SUVs - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg","datePublished":"2018-04-20T18:45:37+00:00","dateModified":"2018-04-20T19:26:51+00:00","description":"Dizer que as peruas e minivans foram as v\u00edtimas j\u00e1 \u00e9 not\u00edcia velho. Os novos SUVs derrubaram modelos de segmentos bem mais importantes","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/37305881.jpg","width":2000,"height":1333,"caption":"Um dos melhores carros produzidos no Pa\u00eds, Golf tem hoje vendas muito baixas (Foto: Felipe Rau\/Estad\u00e3o)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/carros-derrotados-invasao-novos-suvs\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Primeira Classe","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Carros 'castigados' pela invas\u00e3o dos SUVs"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/76280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_primeira_classe"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/76280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76366,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/76280\/revisions\/76366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media\/76285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=76280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}