{"id":77007,"date":"2018-05-01T12:07:19","date_gmt":"2018-05-01T15:07:19","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=77007"},"modified":"2018-05-01T12:33:05","modified_gmt":"2018-05-01T15:33:05","slug":"mundo-ayrton-senna","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/mundo-ayrton-senna\/","title":{"rendered":"Como teria sido o mundo com Senna?"},"content":{"rendered":"<p>A imagem do alto desta p\u00e1gina \u00e9 uma pintura, e n\u00e3o sei quem \u00e9 o autor (voc\u00ea pode ver em resolu\u00e7\u00e3o melhor em meu <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BiPERz1lkoS\/?taken-by=rafaelatborges\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>perfil no Instagram, @Rafaelatborges<\/strong><\/a>). Existe uma outra imagem, criada por uma empresa canadense, que mostra Ayrton Senna saindo do carro ap\u00f3s o acidente de \u00cdmola \u2013 que sabemos como terminou.<\/p><p>Por que as pessoas gostam de criar essas imagens? Por causa da pergunta recorrente em 1\u00b0 de maio de 1994, e durante todo aquele m\u00eas: e se Senna tivesse sobrevivido?<\/p><p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/carros\/conheca-o-novo-mclaren-senna\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Novo carro da McLaren recebe o nome de Senna<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Vou al\u00e9m: muitos se perguntaram isso naquele ano, e nos seguintes.<\/p><p>Pergunta recorrente a cada t\u00edtulo de Schumacher, a cada decep\u00e7\u00e3o dos brasileiros com os novos pilotos do Pa\u00eds. H\u00e1 quem se pergunte isso at\u00e9 hoje.<\/p><p>E \u00e9 v\u00e1lido. Ayrton Senna foi o maior \u00eddolo que o esporte brasileiro j\u00e1 teve. Maior que Pel\u00e9. O poder de atra\u00e7\u00e3o de Ayrton Senna ia muito al\u00e9m do Brasil.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Seu estilo arrojado, impetuoso, bem como sua dedica\u00e7\u00e3o, comoviam o mundo. Senna era muito maior do que o que s\u00e3o hoje Hamilton, Alonso e Vettel. Na verdade, n\u00e3o d\u00e1 nem para comparar o sentimento de adora\u00e7\u00e3o despertado pelo brasileiro, ante o que representam os tr\u00eas maiores nomes da F\u00f3rmula 1 atual.<\/p><p>Ent\u00e3o, a indigna\u00e7\u00e3o \u00e9 natural, e o exerc\u00edcio de \u201ce se\u201d, v\u00e1lido. Isso \u00e9 um conforto para os f\u00e3s. Quem nunca?<\/p><p>Mas vamos l\u00e1: e se Ayrton Senna tivesse sobrevivido? Isso teria certamente mudado muita coisa na F\u00f3rmula 1, e poderia ter invertido a trajet\u00f3ria do automobilismo brasileiro. Al\u00e9m disso, geraria influencia na vida de muitas pessoas. Vamos por t\u00f3picos.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: OS CARROS MAIS R\u00c1PIDOS DO MUNDO<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"33600\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-33600\" data-gallery-title=\"Como teria sido o mundo com Senna?\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>T\u00cdTULOS DE AYRTON SENNA<\/h2><p>Senna poderia ter corrido por alguns anos mais, e continuado apenas com tr\u00eas t\u00edtulos mundiais. Mas disso, duvido. Creio que ele teria quatro, ou cinco.<\/p><p>Se o campeonato de 1994 tivesse se desenrolado da mesma maneira, mas com Senna na disputa, acho que o t\u00edtulo daquele ano seria dele.<\/p><p>Relembrando: a Benetton, ap\u00f3s in\u00edcio avassalador, perdeu pontos. Descobriu-se irregularidades no carro. A disputa, por isso, foi at\u00e9 o fim. Damon Hill teve chances at\u00e9 as \u00faltimas corridas.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>No lugar de Hill, Senna teria sido mais bem sucedido. Quanto a isso, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas. E, al\u00e9m disso, houve o t\u00edtulo de 1996, vencido por Hill, e o de 1997, por Villeneuve.<\/p><p>Quem voc\u00eas acham que ganharia esses t\u00edtulos? Hill e Villeneuve ou Senna? A Williams, naqueles anos, era muito superior. Quem conseguiria parar Senna em um carro daqueles?<\/p><p>Creio, por isso, que ele teria pelo menos mais um, ou dois t\u00edtulos. Mais, n\u00e3o, pois a\u00ed j\u00e1 viria a aposentadoria. Falaremos mais sobre isso abaixo.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>IDA PARA A FERRARI<\/h2><p>Anos ap\u00f3s a ida de Schumacher para a Ferrari, surgiu uma informa\u00e7\u00e3o. Era Senna que a equipe queria, para fazer o mesmo trabalho que o alem\u00e3o fez: reerguer o time.<\/p><p>Eu duvido que Senna iria. O brasileiro queria vencer, e acho que n\u00e3o tinha mais paci\u00eancia para tentar reerguer uma equipe.<\/p><p>N\u00e3o podemos nos esquecer de que Ayrton Senna tinha j\u00e1 34 anos, dez a mais que o ent\u00e3o jovem Schumacher. Sim: ele estava pr\u00f3ximo da aposentadoria.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mesmo hoje, 24 anos depois, dificilmente um piloto vai muito al\u00e9m dessa idade na F\u00f3rmula 1. O mais longevo, Barrichello, se retirou pouco depois dos 40, mas aos trancos e barrancos, por ser muito apaixonado pela competi\u00e7\u00e3o.<\/p><p>Schumacher se aposentou aos 36. Voltou, mas n\u00e3o deu certo. Nem ele, o maior campe\u00e3o da hist\u00f3ria, conseguiu se dar bem em uma carreira t\u00e3o longa.<\/p><p>Creio que Senna teria ficado na Williams, a equipe para qual tanto queria ir. Ganharia mais um ou dois t\u00edtulos e se aposentaria como piloto da equipe.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>SCHUMACHER<\/h2><p>A sobreviv\u00eancia de Senna certamente teria influenciado a imagem de Schumacher. Um fato: eles seriam os principais nomes, e rivais da F\u00f3rmula 1.<\/p><p>Schumacher, com Ayrton Senna na disputa, poderia ser bem menor do que \u00e9 hoje. Poderia ter menos t\u00edtulos, e n\u00e3o ser o maior campe\u00e3o da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1.<\/p><p>Por outro lado, ele poderia ser o maior campe\u00e3o da F\u00f3rmula 1 tendo vencido Ayrton Senna. Isso o tonaria muito maior, pois h\u00e1 quem diga que ele s\u00f3 fez o que fez n\u00e3o por ser grande, mas por n\u00e3o ter rivais.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Quem poderia duvidar da grandeza de Schumacher se ele tivesse vencido, na pista, aquele que muitos consideram o maior de todos?<\/p><h2>BARRICHELLO E MASSA<\/h2><p>Com Senna, Barrichello poderia ter sido s\u00f3 mais um brasileiro na F\u00f3rmula 1. Talvez ficasse mais dois, tr\u00eas anos, para depois ir embora, como tantos foram.<\/p><p>Em Barrichello, foram despejadas todas as esperan\u00e7as dos brasileiros naquele esporte. Ele ganhou, do dia para a noite, uma proje\u00e7\u00e3o que n\u00e3o teria em condi\u00e7\u00f5es normais.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-10\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-10\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio10\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 10)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Por outro lado, sem a press\u00e3o de ser o \u201cnovo Senna\u201d, Barrichello poderia ter trilhado seu caminho com mais tranquilidade, sem a cobran\u00e7a de ter de vencer. Poderia ter se desenvolvido e evolu\u00eddo aos poucos.<\/p><p>E, grande piloto que \u00e9 (sim, ele \u00e9), talvez pudesse ter vencido um t\u00edtulo. Mas, no caso de Barrichello, havia tamb\u00e9m o fator Schumacher, seu companheiro de equipe quando de fato ele poderia ser um vencedor, na Ferrari.<\/p><p>N\u00e3o acho que a morte de Senna tenha influenciado a carreira de Massa, que estreou na categoria anos depois. A press\u00e3o ficou mesmo com Barrichello.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-11\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-11\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio11\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 11)\n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>AUTOMOBILISMO BRASILEIRO<\/h2><p>N\u00e3o temos piloto na F\u00f3rmula 1 pela primeira vez desde Emerson Fittipaldi. Sem Senna, o desenvolvimento de pilotos no Pa\u00eds foi perdendo for\u00e7a.<\/p><p>Al\u00e9m disso, a F\u00f3rmula 1 tamb\u00e9m foi perdendo for\u00e7a no Brasil. Na aus\u00eancia de um grande \u00eddolo, como foi Ayrton Senna, e como haviam sido, antes, Piquet e Fittipaldi, o jovem brasileiro parou de sonhar com a gl\u00f3ria nas pistas.<\/p><p>Senna vivo, inspirador, teria mudado isso. E acredito que, aposentado, ele se dedicaria ao automobilismo, ajudando o desenvolvimento de novos talentos. Talvez, hoje, o Brasil tivesse n\u00e3o s\u00f3 um piloto na F1, mas um campe\u00e3o.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-12\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-12\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio12\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 12)\n      }\n    <\/script>\n  <br><h2>VIDA P\u00d3S F\u00d3RMULA 1<\/h2><h2><\/h2><p>Senna seria presidente da Audi, montadora que trouxe ao Brasil? Acho que, por um tempo, sim. Ele sairia da F1 e assumiria a opera\u00e7\u00e3o da companhia, que surgiu por aqui justamente em 1994.<\/p><p>Por\u00e9m, a trajet\u00f3ria da Audi teria sido a mesma. Com o crescimento do mercado brasileiro, a matriz teria assumido a opera\u00e7\u00e3o, como fez em 2006.<\/p><p>Mas Senna foi essencial para a cria\u00e7\u00e3o e consolida\u00e7\u00e3o da marca no Pa\u00eds. Mesmo n\u00e3o estando mais aqui, sua imagem estava completamente associada \u00e0 Audi, que se chamava, nos prim\u00f3rdios, Audi-Senna \u2013 e era coordenada por Leonardo, irm\u00e3o de Ayrton.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-13\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-13\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio13\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 13)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O que Senna estaria fazendo agora, aos 58 anos? Eu gosto de acreditar que seria algo ligado ao mundo da velocidade. Ele era apaixonado por esse universo.<\/p><p>Senna, em minha opini\u00e3o, seria agora dono de equipe de F\u00f3rmula 1. Como Prost foi, mas talvez de uma maneira mais bem sucedida, por ser mais dedicado e apaixonado que o franc\u00eas.<\/p><p>Bem, pessoal, \u00e9 isso. Esqueci de algum t\u00f3pico? E voc\u00eas, o que acham que teria acontecido se Senna tivesse sobrevivido?<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-14\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-14\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio14\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 14)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>N\u00e3o d\u00e1 para mudar o destino. Mas imaginar faz bem. Ajuda a amenizar o luto que, para os brasileiros, parece n\u00e3o ter fim. E as saudades eternas do maior \u00eddolo do Brasil.<\/p><p>Para muitos, 1\u00ba de maio n\u00e3o \u00e9 mais s\u00f3 o Dia do Trabalho, mas tamb\u00e9m o Dia do Senna. Esta \u00e9 minha homenagem ao tricampe\u00e3o.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-15\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-15\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio15\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 15)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pergunta \u00e9 recorrente, h\u00e1 anos, entre os f\u00e3s de Ayrton Senna, e fica mais em alta a cada 1\u00ba de maio. 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