{"id":79536,"date":"2018-05-27T10:13:48","date_gmt":"2018-05-27T13:13:48","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=79536"},"modified":"2018-05-27T10:13:48","modified_gmt":"2018-05-27T13:13:48","slug":"virtus-bombou-novo-kwid-despencou","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/virtus-bombou-novo-kwid-despencou\/","title":{"rendered":"O sed\u00e3 que bombou e o hatch que despencou"},"content":{"rendered":"<p>A vida no novo Kwid tem sido cheia de altos e baixos. O modelo estreou em setembro do ano passado com um avassalador segundo lugar no ranking de vendas.<\/p><p><strong>LEIA MAIS<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/suv-nissan-kicks-perdeu-brilho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>O SUV que perdeu o brilho em maio<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/renault-sandero-vendas-varejo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Carros bons de venda que o p\u00fablico n\u00e3o ama<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Em seguida, no entanto, a Renault anunciou recall de todas as unidades j\u00e1 produzidas at\u00e9 ali. Com isso, houve problemas de entrega, e o carro come\u00e7ou a despencar no ranking.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>A partir do in\u00edcio deste ano, o novo Kwid voltou a se destacar. Em maio, por\u00e9m, volta a sofrer uma ampla baixa: \u00e9 um dos carros que, na lista dos 20 mais vendidos, mais perderam posi\u00e7\u00f5es no ranking.<\/p><p>\u00a0<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/rafaelatborges\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em><strong>CONVERSE COM A AUTORA DO BLOG POR MEIO DO INSTAGRAM<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Na contram\u00e3o do novo Kwid, o Virtus, lan\u00e7ado em fevereiro, continua sua escalada rumo ao topo do ranking de sed\u00e3s compactos. E tamb\u00e9m da lista dos dez carros mais vendidos do Brasil.<\/p><p>Em maio, o Virtus vem registrando seu melhor desempenho at\u00e9 agora.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: OS CARROS MAIS FEIOS DO BRASIL<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"27704\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-27704\" data-gallery-title=\"O sed\u00e3 que bombou e o hatch que despencou\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p><h3>Novo Kwid e a queda<\/h3><p>O novo Kwid voltou \u00e0 lista dos dez mais emplacados em alto estilo. Em mar\u00e7o e abril, ele havia sido o quinto carro mais emplacado do Brasil.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>J\u00e1 havia possibilidade de, em breve, come\u00e7ar a amea\u00e7ar Polo e Prisma no acumulado do ano. Maio, por\u00e9m, vai ser um banho de \u00e1gua fria nas pretens\u00f5es do Renault.<\/p><p>Do quinto lugar, o novo Kwid despencou para a 15\u00aa posi\u00e7\u00e3o do ranking. Isso no per\u00edodo de 1\u00ba a 25 de maio.<\/p><p>O modelo, por\u00e9m, n\u00e3o deve ir muito al\u00e9m dessa posi\u00e7\u00e3o. Isso porque faltam apenas tr\u00eas dias de emplacamentos para o encerramento do m\u00eas (28, 29 e 30).<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O novo Kwid tem, no per\u00edodo, 3.686 emplacamentos. N\u00e3o sofre amea\u00e7a do 16\u00ba colocado, o Mobi, que est\u00e1 mais de 200 unidades atr\u00e1s (tem 3.461 unidades vendidas).<\/p><p>J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao 14\u00ba colocado, a Saveiro, o Kwid est\u00e1 um pouco mais pr\u00f3ximo. A Volkswagen tem 3.750 emplacamentos.<\/p><p>D\u00e1 para descontar essas 64 unidades? Em condi\u00e7\u00f5es normais, seria at\u00e9 f\u00e1cil. Por\u00e9m, h\u00e1 a greve dos caminhoneiros, que est\u00e1 causando problemas de abastecimento e log\u00edsticos no Pa\u00eds. A tend\u00eancia \u00e9 que ela afete o ritmo de emplacamentos nos pr\u00f3ximos tr\u00eas dias.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O Virtus (veja mais abaixo), talvez, o Kwid pode at\u00e9 alcan\u00e7ar. Da\u00ed para frente, a vantagem dos demais modelos j\u00e1 \u00e9 muito ampla para ser descontada.<\/p><h3>Problemas de entrega?<\/h3><p>Da lista dos 20 mais emplacados, apenas um modelo perdeu tantas posi\u00e7\u00f5es quanto o novo Kwid. Trata-se do \u201cirm\u00e3o\u201d Sandero. Ele foi da oitava posi\u00e7\u00e3o em abril para a 18\u00ba de 1\u00ba a 25 de maio, quando teve 3.170 unidades vendidas.<\/p><p>O Sandero tinha obtido um m\u00eas at\u00edpico em abril. Ele conseguiu vendas muito fortes no atacado, que impulsionaram seus emplacamentos. Isso porque, nos meses anteriores, o hatch j\u00e1 estava fora do \u201ctop 10\u201d.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Esse n\u00e3o \u00e9 o caso do Kwid. Nas concession\u00e1rias, ainda h\u00e1 espera pelo carrinho, que \u00e9 um dos mais baratos do Brasil. Pode estar havendo problemas de entrega da Renault novamente? Sim, essa \u00e9 uma possibilidade. Certamente, a queda do novo Kwid n\u00e3o \u00e9 resultado de desinteresse do p\u00fablico.<\/p><p>No in&#xED;cio do ano, a Renault havia anunciado uma produ&#xE7;&#xE3;o extra (de 10 mil exemplares) para suprir a demanda. Essas unidades j&#xE1; podem ter se esgotado, gerando novamente queda nas entregas. Ou seja: o Kwid, como o <a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/hyundai-creta-ultimate-at\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_creta&amp;utm_content=news_linkagem_jc_creta&amp;utm_term=news_creta&amp;utm_client=hyundai\">Creta<\/a> e outros modelos da <a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/hyundai-creta-ultimate-at\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_creta&amp;utm_content=news_linkagem_jc_creta&amp;utm_term=news_creta&amp;utm_client=hyundai\">Hyundai<\/a>, pode ter problema de produ&#xE7;&#xE3;o limitada.<\/p><h3>A escalada do Virtus<\/h3><p>De 1\u00ba a 25 de maio, o Virtus \u00e9 o 13\u00ba carro mais vendido do Pa\u00eds. Se essa coloca\u00e7\u00e3o se confirmar, ser\u00e1 a melhor j\u00e1 obtida pelo sed\u00e3 desde seu lan\u00e7amento, em fevereiro.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Em abril, ele havia entrado na lista dos 20 mais vendidos, com a 18\u00aa posi\u00e7\u00e3o. A escalada do Virtus rumo ao \u201ctop 10\u201d tem sido persistente e gradual.<\/p><p>Claro que n\u00e3o d\u00e1 para dizer que ela \u00e9 t\u00e3o avassaladora quanto a do Polo, com o qual compartilha plataforma. O hatch praticamente j\u00e1 estreou na lista dos dez mais vendidos.<\/p><p>Por\u00e9m, o segmento de sed\u00e3s compactos n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o popular quanto o de hatches. Assim, mais do que a aproxima\u00e7\u00e3o do \u201ctop 10\u201d, a melhor not\u00edcia para o Virtus \u00e9 que, cada vez mais, ele se concretiza como segundo sed\u00e3 compacto mais vendido do Brasil.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Em maio, com um ingrediente extra: o modelo ensaia uma aproxima\u00e7\u00e3o do Prisma. Isso porque o Chevrolet, l\u00edder da categoria, vem registrando queda no ranking deste m\u00eas.<\/p><p>O Prisma, oitavo colocado, somou de 1\u00ba a 25 de maio 4.466 emplacamentos. O Virtus tem 3.798 unidades vendidas no per\u00edodo.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-10\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-10\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio10\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 10)\n      }\n    <\/script>\n  <br>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na lista dos 20 carros mais vendidos em maio, novo Kwid \u00e9 um dos que sofreram a maior baixa. 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