{"id":83085,"date":"2018-07-10T20:43:55","date_gmt":"2018-07-10T23:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=83085"},"modified":"2018-07-10T20:43:55","modified_gmt":"2018-07-10T23:43:55","slug":"picape-fiat-toro-humilhou-pequenos","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/","title":{"rendered":"A picape que humilhou os pequenos"},"content":{"rendered":"<p>A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas.<\/p><p><strong>LEIA MAIS<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/suv-vw-tiguan-estreia-triunfal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>O SUV m\u00e9dio que teve estreia triunfal no Brasil<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/hatch-polo-perde-para-rival\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Hatch Polo sofre duas derrotas no ranking<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Em junho, a picape Fiat Toro foi o quinto carro mais vendido do Brasil. Com isso, deixou todas as outras picapes do Brasil para tr\u00e1s, superando at\u00e9 a irm\u00e3 menor Strada.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Al\u00e9m disso, a picape Fiat Toro, que tem pre\u00e7o inicial de R$ 102.990, deixou diversos carros pequenos e populares para tr\u00e1s.<\/p><p>\u00a0<\/p><p><strong>CONHE\u00c7A O MEU PERFIL NO INSTAGRAM<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 658px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BlEWU3TlLfp\/\" data-instgrm-version=\"8\">\n<div style=\"padding: 8px;\">\n<div style=\"background: #F8F8F8; line-height: 0; margin-top: 40px; padding: 50.0% 0; text-align: center; width: 100%;\">\n<div style=\"background: url(data:image\/png; base64,ivborw0kggoaaaansuheugaaacwaaaascamaaaapwqozaaaabgdbtueaalgpc\/xhbqaaaafzukdcak7ohokaaaamuexurczmzpf399fx1+bm5mzy9amaaadisurbvdjlvzxbesmgces5\/p8\/t9furvcrmu73jwlzosgsiizurcjo\/ad+eqjjb4hv8bft+idpqocx1wjosbfhh2xssxeiyn3uli\/6mnree07uiwjev8ueowds88ly97kqytlijkktuybbruayvh5wohixmpi5we58ek028czwyuqdlkpg1bkb4nnm+veanfhqn1k4+gpt6ugqcvu2h2ovuif\/gwufyy8owepdyzsa3avcqpvovvzzz2vtnn2wu8qzvjddeto90gsy9mvlqtgysy231mxry6i2ggqjrty0l8fxcxfcbbhwrsyyaaaaaelftksuqmcc); display: block; height: 44px; margin: 0 auto -44px; position: relative; top: -22px; width: 44px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; padding: 0 4px;\"><a style=\"color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BlEWU3TlLfp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lamborghini Urus combina com Paris?? Foto by @mateo.r.photography. O SUV esportivo tem 650 cv, vai de 0 a 100 km\/h em 3,4 segundos e chega ao Brasil no fim deste ano #lamborghini #urus #paris #Fran\u00e7a #supercar #sportcar #suv #car #carro #instacar #instadaily #lifestyle #testdrive #drive #luxo #luxury #viagem #trip<\/a><\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\">Uma publica\u00e7\u00e3o compartilhada por <a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/rafaelatborges\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> Rafaela Borges<\/a> (@rafaelatborges) em <time style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;\" datetime=\"2018-07-10T22:29:53+00:00\">10 de Jul, 2018 \u00e0s 3:29 PDT<\/time><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote><p><script async defer src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p><p>\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Para citar alguns, a Toro ficou \u00e0 frente Argo, Gol, Polo, Kwid e Mobi. Desse grupo, o modelo que tem pre\u00e7o inicial mais alto, o Polo, custa R$ 50 mil.<\/p><p>Foi um feito e tanto para a picape Fiat Toro, que superou tamb\u00e9m outros dois modelos mais caros que costumam ficar no \u201ctop 10\u201d. Em junho, o Compass (a partir de R$ 110 mil) foi o oitavo carro mais emplacado do Pa\u00eds.<\/p><p>J\u00e1 o Corolla (R$ 90.990 iniciais) foi o 13\u00ba ve\u00edculo mais vendido em junho. Foi um dos poucos meses em que o sed\u00e3 da Toyota ficou fora da lista dos dez mais emplacados.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Ali\u00e1s, vale destacar que junho foi um excelente m\u00eas para os tr\u00eas carros produzidos em Goiana (PE). Al\u00e9m da picape Fiat Toro e do Compass, o Renegade tamb\u00e9m foi bem (com o 17\u00ba lugar do ranking e a lideran\u00e7a do segmento de SUVs compactos).<\/p><p>A Toro teve 5.500 emplacamentos em junho, o Compass somou 5.054 e o Renegade, 3.628.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: DEZ CARROS QUE N\u00c3O VENDEM NADA<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"37453\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-37453\" data-gallery-title=\"A picape que humilhou os pequenos\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<p>\u00a0<\/p><h3>M\u00e9ritos da picape Fiat Toro<\/h3><p>O modelo foi uma das maiores sacadas da hist\u00f3ria da Fiat. A montadora se aproveitou de uma plataforma da Jeep, marca do mesmo grupo, para criar uma esp\u00e9cie de picape m\u00e9dia urbana.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Isso porque, em pesquisas, ficou claro que muitos clientes de picapes m\u00e9dias usavam os modelos em grandes cidades. A picape Fiat Toro, no entanto, \u00e9 um ve\u00edculo que, embora feito em base de carro de passeio, tamb\u00e9m encara o trabalho pesado.<\/p><p>Ela tem boa capacidade de carga, sem contudo ser desconfort\u00e1vel como as m\u00e9dias convencionais, feitas com carroceria sobre chassi.<\/p><p>O pre\u00e7o tamb\u00e9m ficou competitivo ante o de outras picapes m\u00e9dias. A Toro \u00e9 menor, mas, para o p\u00fablico que se prop\u00f5e a atender, esse fator acabou n\u00e3o se mostrando importante.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O modelo &#xE9; o t&#xED;pico carro que faria sucesso em qualquer marca. E, assim como o EcoSport impulsionou uma gera&#xE7;&#xE3;o inteira de rivais, a Toro tamb&#xE9;m j&#xE1; fez a concorr&#xEA;ncia se mexer: <a id=\"post_keyword\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/oferta\/hyundai-creta-ultimate-at\/?&amp;utm_source=linkagem&amp;utm_medium=cpl&amp;utm_campaign=ld_jc_creta&amp;utm_content=news_linkagem_jc_creta&amp;utm_term=news_creta&amp;utm_client=hyundai\">Hyundai<\/a>, Chevrolet e Volkswagen preparam concorrentes para o modelo da Fiat.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junho foi o melhor m\u00eas da hist\u00f3ria da picape Fiat Toro no ranking de vendas<\/p>\n","protected":false},"featured_media":83120,"template":"","class_list":["post-83085","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-fiat","tags_primeira_classe-picape","tags_primeira_classe-toro"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>A picape que humilhou os pequenos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"A picape que humilhou os pequenos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/\",\"name\":\"A picape que humilhou os pequenos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-10T23:43:55+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-10T23:43:55+00:00\",\"description\":\"A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg\",\"width\":2500,\"height\":1667,\"caption\":\"Modelo foi o quinto carro mais vendido do Brasil em junho (Foto: Nilton Fukuda\/Estad\u00e3o)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeira Classe\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"A picape que humilhou os pequenos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A picape que humilhou os pequenos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"A picape que humilhou os pequenos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","twitter_description":"A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas","twitter_image":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/","name":"A picape que humilhou os pequenos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg","datePublished":"2018-07-10T23:43:55+00:00","dateModified":"2018-07-10T23:43:55+00:00","description":"A picape Fiat Toro pode ser considerada o maior sucesso do m\u00eas de junho. O modelo n\u00e3o apenas conseguiu liderar todo o segmento de picapes. Ele tamb\u00e9m obteve sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/36269805.jpg","width":2500,"height":1667,"caption":"Modelo foi o quinto carro mais vendido do Brasil em junho (Foto: Nilton Fukuda\/Estad\u00e3o)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/picape-fiat-toro-humilhou-pequenos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Primeira Classe","item":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"A picape que humilhou os pequenos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website","url":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/","name":"Jornal do Carro - Estad\u00e3o","description":"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. Fique por dentro de lan\u00e7amentos e de hist\u00f3rias dos leitores e seus carros.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/83085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/types\/blog_primeira_classe"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/83085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83142,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/blog_primeira_classe\/83085\/revisions\/83142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media\/83120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/api\/wp\/v2\/media?parent=83085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}