{"id":94008,"date":"2018-11-29T17:14:48","date_gmt":"2018-11-29T19:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=blog_primeira_classe&#038;p=94008"},"modified":"2018-11-29T17:14:48","modified_gmt":"2018-11-29T19:14:48","slug":"hatch-chevrolet-onix-nao-tem-limites","status":"publish","type":"blog_primeira_classe","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/hatch-chevrolet-onix-nao-tem-limites\/","title":{"rendered":"Hatch Chevrolet Onix n\u00e3o tem limites"},"content":{"rendered":"<p>Nem o c\u00e9u parece estar sendo limite para o sucesso do hatch Chevrolet Onix. L\u00edder desde 2015, o carro passou, a partir de 2017, a registrar eventualmente vendas superiores \u00e0 soma de segundo e terceiro colocados.<\/p><p><strong>SAIBA MAIS<\/strong><\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/JdoCarro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/tarok-jogada-mestre-volkswagen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>A jogada de mestre da Volkswagen<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/primeira-classe\/o-dia-em-que-os-hatches-medios-morreram\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>O dia em que os hatches m\u00e9dios morreram<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul><p>Este ano, n\u00e3o est\u00e1 sendo diferente. Ali\u00e1s, est\u00e1 sendo ainda melhor para o Onix. E pior para a concorr\u00eancia.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio1\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio1\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Em novembro, \u00e9 alta a possibilidade de o hatch Chevrolet Onix bater recorde. Se isso se confirmar, esta ser\u00e1 a terceira vez em 2018 que o modelo marca seu melhor resultado da hist\u00f3ria.<\/p><p><strong>VEJA TAMB\u00c9M: 20 USADOS PARA COMPRAR DE OLHOS FECHADOS<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<div data-gallery-id=\"34049\" class=\"jc-img-gallery-wrapper mt-3 mb-2\">\n  <div class=\"jc-img-gallery\" id=\"jc-img-gallery-34049\" data-gallery-title=\"Hatch Chevrolet Onix n\u00e3o tem limites\">\n      <\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n\n<h3>Hist\u00f3rico do hatch Chevrolet Onix<\/h3><p>21.758 unidades. Esse foi o n\u00famero de vendas obtido pelo Onix em agosto. Aquele, ent\u00e3o, passou a ser o melhor m\u00eas de vendas do l\u00edder do ranking, superando novembro de 2017 \u2013 quando somou cerca de 19 mil exemplares comercializados.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio2\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio2\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p><strong>V\u00cdDEO DA SEMANA: TUDO SOBRE O NOVO AUDI R8, QUE CHEGA EM 2019<\/strong><\/p><p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ws-mqLkV7kc\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio3\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio3\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Mas o carro n\u00e3o parou por a\u00ed. Em outubro, voltou a superar sua melhor marca. No m\u00eas passado, o hatch Chevrolet Onix somou 22.324 emplacamentos.<\/p><p>Outubro foi o melhor m\u00eas de 2018 (n\u00e3o o da hist\u00f3ria) para alguns carros, como o Ford Ka e o Volkswagen Gol. Mas n\u00e3o para todos. Para ficar na lista dos cinco mais vendidos, HB20 e Polo tiveram momentos bem melhores neste ano.<\/p><p>Isso aumenta o m\u00e9rito do Onix. S\u00f3 que outubro parece n\u00e3o ter sido suficiente para o hatch da Chevrolet.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-4\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-4\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio4\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio4\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><h3>Novo recorde \u00e0 vista<\/h3><p>De 1\u00ba a 28 de novembro, o Onix obteve 19.251 unidades vendidas. Isso n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 mais que a soma de segundo e terceiro colocados. \u00c9 bem mais que essa soma.<\/p><p>Juntos, Ka, o vice, e HB20, terceiro, tiveram 14.880 emplacamentos no mesmo per\u00edodo. Al\u00e9m disso, a maioria dos modelos deve registrar queda neste m\u00eas, na compara\u00e7\u00e3o com outubro. Afinal, novembro ser\u00e1 encerrado com um total de 20 dias \u00fateis \u2013 os demais meses costumam ter entre 23 e 24.<\/p><p><strong>NO INSTAGRAM<\/strong><\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-5\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-5\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio5\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio5\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BqxAT-QHeiH\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_medium=loading\" data-instgrm-version=\"12\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Visualizar esta foto no Instagram.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; padding: 0 4px;\"><a style=\"color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BqxAT-QHeiH\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_medium=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ah, esse Porsche!!! ???. Um SUV que consegue mexer com meu cora\u00e7\u00e3o. #tbt ? @igmac88 #porsche #cayenne #suv #car #carro #instacar #instadaily #lifestyle #luxury #luxo #job #fun #saopaulo #sp #brasil<\/a><\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\">Uma publica\u00e7\u00e3o compartilhada por <a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/rafaelatborges\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_medium=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> Rafaela Borges<\/a> (@rafaelatborges) em <time style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;\" datetime=\"2018-11-29T13:20:19+00:00\">29 de Nov, 2018 \u00e0s 5:20 PST<\/time><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote><p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p><p>\u00a0<\/p><p>Por\u00e9m, o Onix tem alta possibilidade de bater um novo recorde. Se suas m\u00e9dia di\u00e1ria de 1.070 unidades fosse mantida nos dois \u00faltimos dias \u00fateis (29 e 30), o hatch atingiria cerca de mil exemplares emplacados a menos que em outubro.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-6\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-6\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio6\">\n            \n          \n        `);\n\n        \n    window.jornaldocarro = window.jornaldocarro || {};\n    window.jornaldocarro.slotsAds = window.jornaldocarro.slotsAds || [];\n    window.jornaldocarro.slotsAds.push(\"hmeio6\");\n  \n      }\n    <\/script>\n  <br><p>Por\u00e9m, \u00e9 comum (para n\u00e3o dizer que \u00e9 regra) o ritmo de emplacamentos passar por alta acelera\u00e7\u00e3o nos dois \u00faltimos dias de cada m\u00eas. Isso vem ocorrendo no decorrer de todo o ano de 2018.<\/p><p>Por isso, as chances de novo recorde para o hatch Chevrolet Onix s\u00e3o reais. Quem pode parar esse l\u00edder?<\/p><h3>O que vem por a\u00ed<\/h3><p>O Onix poder\u00e1 ser o primeiro carro do segmento a receber internet 4G a bordo. Essa tecnologia estreia no Cruze 2019 (<a href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/carros\/chevrolet-11-lancamentos-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><strong>leia detalhes aqui<\/strong><\/a>). Depois, ser\u00e1 incorporada a toda linha Chevrolet.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-7\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-7\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio7\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 7)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O hatch Chevrolet Onix dever\u00e1 receb\u00ea-la no fim de 2019, data para a qual est\u00e1 prevista a chegada de sua nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p><p>Com isso, vai atrair ainda mais o p\u00fablico que conquistou gra\u00e7as a, num primeiro momento, sua central multim\u00eddia.<\/p><p>E os concorrentes? O HB20 acabou de passar por reestiliza\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o dever\u00e1 mudar no ano que vem. Dicas sobre o visual da nova gera\u00e7\u00e3o do carro, que n\u00e3o vem antes de 2020, foram dadas no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel (no in\u00edcio de novembro) pelo prot\u00f3tipo Saga.<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-8\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-8\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio8\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 8)\n      }\n    <\/script>\n  <br><p>O Ka tamb\u00e9m mudou recentemente, e n\u00e3o ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o antes de 2020. O mesmo vale para o Gol.<\/p><p>E enquanto a concorr\u00eancia n\u00e3o se mexe, o hatch Chevrolet Onix continua nadando de bra\u00e7ada, algo que poder\u00e1 facilmente continuar fazendo nos pr\u00f3ximos anos.<\/p><p>\u00a0<\/p>\n  <div style=\"width: 100%;\" id=\"render-hmeio-9\"><\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n      if(window.innerWidth > 1){\n        $(\"#render-hmeio-9\").append(`\n          <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n            <p>Publicidade\n            <div class=\"area-publicidade\">\n              <div id=\"hmeio9\">\n            \n          \n        `);\n\n        renderPubNow('hmeio', 9)\n      }\n    <\/script>\n  <br>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resta saber se ele ter\u00e1 f\u00f4lego nos dois \u00faltimos dias do m\u00eas. N\u00fameros do hist\u00f3rico mostram que \u00e9 poss\u00edvel<\/p>\n","protected":false},"featured_media":94034,"template":"","class_list":["post-94008","blog_primeira_classe","type-blog_primeira_classe","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tags_primeira_classe-chevrolet","tags_primeira_classe-onix","tags_primeira_classe-ranking","tags_primeira_classe-vendas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hatch Chevrolet Onix n\u00e3o tem limites - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nem o c\u00e9u parece estar sendo limite para o sucesso do hatch Chevrolet Onix. 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