{"id":124797,"date":"2019-10-17T15:19:50","date_gmt":"2019-10-17T18:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=post_patrocinado&#038;p=124797"},"modified":"2019-11-06T13:14:44","modified_gmt":"2019-11-06T16:14:44","slug":"10-perguntas-sobre-os-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post_patrocinado","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/10-perguntas-sobre-os-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"10 perguntas sobre os ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">O lan\u00e7amento do Novo Nissan LEAF estabelece uma nova era da mobilidade urbana sustent\u00e1vel no Brasil. Mas \u00e9 normal que os consumidores ainda tenham d\u00favidas sobre os ve\u00edculos el\u00e9tricos. Selecionamos 10 quest\u00f5es importantes que voc\u00ea precisa saber sobre o autom\u00f3vel com motor movido a eletricidade.<\/span><\/p><h4><b>1. Carros el\u00e9tricos s\u00e3o realmente sustent\u00e1veis?<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Os ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, como o Novo Nissan LEAF, s\u00e3o sustent\u00e1veis porque apresentam n\u00edvel de emiss\u00e3o zero de poluentes, ao passo que autom\u00f3veis com motor a combust\u00e3o e h\u00edbrido \u2014 que ainda utiliza quantidade significativa de combust\u00edvel \u2013 despejam CO2 durante a combust\u00e3o interna.<\/span><\/p><h4><b>2. O Brasil \u00e9 um dos pa\u00edses com maior incid\u00eancia de raios. Qual \u00e9 a consequ\u00eancia se um deles atinge um ve\u00edculo el\u00e9trico?<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Os carros el\u00e9tricos t\u00eam fus\u00edveis de prote\u00e7\u00e3o que evitam danos \u00e0 bateria ou em outra parte de sua estrutura. A exemplo do que ocorre em um autom\u00f3vel com motor a combust\u00e3o, o raio passar\u00e1 pela carroceria e chegar\u00e1 ao solo.<\/span><\/p><h4><b>3. O carro el\u00e9trico pode ser recarregado debaixo de chuva?<br>\n<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Sim, porque os pontos de recarga p\u00fablicos e os dos pr\u00f3prios carros s\u00e3o feitos com materiais resistentes \u00e0 \u00e1gua. Mesmo assim, \u00e9 preciso tomar os mesmos cuidados em rela\u00e7\u00e3o a qualquer outro equipamento el\u00e9trico, como evitar que a chuva caia diretamente sobre o conector ou a porta de recarga.<\/span><\/p><h4><b>4. Ve\u00edculo el\u00e9trico pode ser lavado normalmente em lava-r\u00e1pido?<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">O procedimento \u00e9 seguro, porque durante seu desenvolvimento os ve\u00edculos el\u00e9tricos passam por simula\u00e7\u00f5es de lavagem e tamb\u00e9m de chuva pesada com alagamento, a fim de assegurar que estar\u00e3o totalmente protegidos em contato com a \u00e1gua.<\/span><\/p><h4><b>5. A bateria do ve\u00edculo el\u00e9trico pode ficar viciada como nos telefones celulares?<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Testes das montadoras v\u00eam demonstrando que a deteriora\u00e7\u00e3o da bateria \u00e9 bastante lenta. Mesmo depois de 160.000 km rodados, o carro ainda ter\u00e1 ao menos 75% da performance original da bateria. A garantia da bateria do Novo Nissan LEAF, por exemplo, \u00e9 de oito anos ou 160.000 km, o que ocorrer primeiro.<\/span><\/p><h4><b>6. O que acontece se as reservas de l\u00edtio \u2013 a mat\u00e9ria prima da bateria\u00a0<\/b><b>\u2013\u00a0<\/b><b>se esgotarem no futuro?<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Em pa\u00edses como Chile e Bol\u00edvia h\u00e1 reservas abundantes de l\u00edtio, que est\u00e3o muito longe de terminar. De toda forma, fabricantes como a Nissan encontram-se permanentemente estudando novas possibilidades de produ\u00e7\u00e3o de baterias com outras composi\u00e7\u00f5es, o que garante o futuro do carro el\u00e9trico.<\/span><\/p><h4><b>7. Existe o risco de faltar energia quando a frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos crescer no Brasil?<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Segundo a Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica \u2013 org\u00e3o ligada ao Minist\u00e9rio de Minas e Energia \u2013, o pa\u00eds disp\u00f5e de total infraestrutura para suprir a demanda de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos no Brasil, que deve chegar a 360.000 unidades em 2026, ou seja, apenas 2,5% da frota total.<\/span><\/p><h4><b>8. A manuten\u00e7\u00e3o do carro el\u00e9trico \u00e9 mais cara?<\/b><\/h4><p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ao contr\u00e1rio. Veja o caso do Novo Nissan <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">LEAF<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, o ve\u00edculo el\u00e9trico mais vendido do mundo. O custo das revis\u00f5es at\u00e9 60.000 feitas na concession\u00e1ria \u00e9 de R$ 2.404, incluindo a m\u00e3o de obra. O valor \u00e9 30% menor do que o cobrado em carros com motor a combust\u00e3o de porte m\u00e9dio. Isso acontece porque ele n\u00e3o tem a complexidade das engrenagens de ve\u00edculo movido a combust\u00e3o. No caso do Novo Nissan <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">LEAF<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 diferenciada e inclui inspe\u00e7\u00e3o das portas de carregamento e dos rotores e um relat\u00f3rio do uso da bateria. <\/span><\/p><h4><b>9. Como a capacidade da bateria \u00e9 representada?<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">As baterias s\u00e3o representadas pela unidade kWh (kilowatt-hora), que indica a quantidade de energia transmitida de forma constante em uma hora. O desempenho da bateria est\u00e1 ligado com a capacidade e n\u00e3o ao tamanho dela. Veja o exemplo do LEAF: a bateria da primeira gera\u00e7\u00e3o do modelo tinha 24 kWh. Agora s\u00e3o 40 kWh ocupando exatamente o mesmo espa\u00e7o.<\/span><\/p><h4><b>10. Por que carros el\u00e9tricos ainda utilizam a bateria de 12V?<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">A bateria de 12V alimenta os sistemas perif\u00e9ricos do ve\u00edculo, como comandos dos vidros, travas e retrovisores, luzes internas e som. Se usassem tamb\u00e9m as baterias que alimentam o motor, todos os perif\u00e9ricos deveriam ser reprojetados e produzidos exclusivamente para o carro el\u00e9trico, elevando demais o valor do projeto.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A bateria pode viciar? O carro pode ser recarregado na chuva? Esclarecemos essas e outras d\u00favidas, que provavelmente voc\u00ea tem, sobre o carro el\u00e9trico <\/p>\n","protected":false},"featured_media":126590,"template":"","sponsor":[23210],"class_list":["post-124797","post_patrocinado","type-post_patrocinado","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sponsor-nissan"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>10 perguntas sobre os ve\u00edculos el\u00e9tricos - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A bateria pode viciar? O carro pode ser recarregado na chuva? 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