{"id":64490,"date":"2017-11-29T17:13:05","date_gmt":"2017-11-29T19:13:05","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=post_patrocinado&#038;p=64490"},"modified":"2017-11-29T17:13:05","modified_gmt":"2017-11-29T19:13:05","slug":"f-type-um-classico-da-jaguar","status":"publish","type":"post_patrocinado","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/","title":{"rendered":"F-TYPE, um aut\u00eantico da Jaguar"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">O Jaguar F-TYPE \u00e9 um dos raros exemplos de carros que j\u00e1 nascem cobi\u00e7ados. O esportivo repete o formato do cap\u00f4 alongado, dois assentos e traseira curta que se consagrou no E-TYPE, considerado um dos mais belos autom\u00f3veis da hist\u00f3ria.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">No entanto, muito mais do que uma releitura, o F-TYPE re\u00fane os principais atributos desejados pelos entusiastas. Vers\u00e1til, o modelo pode ser cup\u00ea ou convers\u00edvel, ter tra\u00e7\u00e3o traseira ou integral e at\u00e9 entregar o m\u00e1ximo de desempenho na exclusiva vers\u00e3o SVR.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Em um mundo cada vez mais preocupado com o meio-ambiente e antenado com as \u00faltimas tecnologias, a fabricante reuniu o que h\u00e1 de melhor no F-TYPE sem deixar de lado as demandas do s\u00e9culo XXI. Todos os F-TYPE contam com sistema Start-Stop, que desliga o motor em paradas mais demoradas para poupar combust\u00edvel e reduzir a emiss\u00e3o de poluentes. O escapamento tamb\u00e9m possui um sistema eletr\u00f4nico para abafar o ru\u00eddo, atendendo \u00e0s normas cada vez mais exigentes.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Basta o toque de um bot\u00e3o para o motor V6 de 340 cv ou o V8 de at\u00e9 575 cv rugir como se espera de um leg\u00edtimo Jaguar. Os estampidos secos emitidos pelo escape a cada troca de marcha s\u00e3o t\u00e3o marcantes que j\u00e1 se tornaram caracter\u00edstica inerente ao F-TYPE.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A carroceria de alum\u00ednio permitiu que os engenheiros desenvolvessem um esportivo \u00e0 altura de seu tempo. Afinal, um carro mais leve \u00e9 mais r\u00e1pido e ainda mais prazeroso de se guiar. N\u00e3o importa o \u201csabor\u201d escolhido: seja V6, com tra\u00e7\u00e3o integral ou SVR, o F-TYPE sempre entregar\u00e1 ao seu motorista o m\u00e1ximo de prazer ao dirigir.<\/span><\/p><p>Mesmo com sua proposta assumidamente esportiva, o F-TYPE n\u00e3o abre m\u00e3o do conforto e luxo sempre presentes em qualquer modelo da marca. O interior combina ergonomia com esportividade, al\u00e9m de contar com um cockpit minuciosamente projetado, com controles simples e instrumenta\u00e7\u00e3o clara. Re\u00fane ainda materiais nobres dispon\u00edveis, como alum\u00ednio, couro e at\u00e9 fibra de carbono. Pequenos mimos, como o banco que envolve o piloto em curvas mais intensas e as sa\u00eddas do ar-condicionado centrais que ficam escondidas quando n\u00e3o est\u00e3o em uso, transformam a experi\u00eancia de guiar um F-TYPE em algo ainda mais exclusivo.<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Essas qualidades, somados \u00e0 sua din\u00e2mica, fizeram com que o Jaguar F-TYPE fosse escolhido por especialistas como o <\/span><b>melhor ve\u00edculo na categoria \u201cEsportivo de F\u00e1brica\u201d, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">na premia\u00e7\u00e3o<\/span><b> \u201cOs Melhores \u2013 Jornal do Carro, 2017\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Para um modelo que j\u00e1 nasceu \u00fanico, o t\u00edtulo refor\u00e7a ainda mais o DNA vencedor da marca.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os atributos que fazem do esportivo um modelo premiado<\/p>\n","protected":false},"featured_media":64492,"template":"","sponsor":[21972],"class_list":["post-64490","post_patrocinado","type-post_patrocinado","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sponsor-jaguar","tags_post_patrocinado-f-type","tags_post_patrocinado-jaguar"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>F-TYPE, um aut\u00eantico da Jaguar - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Os atributos que fazem do esportivo um modelo premiado\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"F-TYPE, um aut\u00eantico da Jaguar - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Os atributos que fazem do esportivo um modelo premiado\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Jaguar-F-Type1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/\",\"name\":\"F-TYPE, um aut\u00eantico da Jaguar - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Jaguar-F-Type1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-29T19:13:05+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-29T19:13:05+00:00\",\"description\":\"Os atributos que fazem do esportivo um modelo premiado\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Jaguar-F-Type1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Jaguar-F-Type1.jpg\",\"width\":1170,\"height\":660,\"caption\":\"Carro F-Type na estrada\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/f-type-um-classico-da-jaguar\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Post patrocinado\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"F-TYPE, um aut\u00eantico da Jaguar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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