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\nNo tr\u00e2nsito, a vida vem primeiro.
\nA exposi\u00e7\u00e3o a pot\u00eancia acima de 85 decib\u00e9is poder\u00e1 causar danos ao sistema auditivo <\/span><\/span><\/p>
Quando se fala em autom\u00f3vel familiar, a associa\u00e7\u00e3o imediata \u00e9 com ve\u00edculos espa\u00e7osos, confort\u00e1veis e com amplo espa\u00e7o para bagagem. Mas existe outro fator important\u00edssimo que nem sempre \u00e9 lembrado na hora da compra: a seguran\u00e7a. Afinal, mais importante do que\u00a0 proporcionar uma viagem com comodidade, \u00e9 garantir que todos cheguem bem ao destino, sem riscos ou sustos.<\/p>
Atentos a esse detalhe, os projetistas da Toyota trataram de providenciar os equipamentos de seguran\u00e7a mais importantes para garantir a maior prote\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 aos ocupantes do RAV4, mas tamb\u00e9m aos pedestres. Para isso, o design do utilit\u00e1rio segue o conceito Under Priority, que prev\u00ea a melhor efici\u00eancia aerodin\u00e2mica e o maior n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o aos pedestres, por meio do posicionamento mais baixo poss\u00edvel da grade frontal. Pode parecer insignificante, mas acredite, isso faz muita diferen\u00e7a no caso de um acidente.<\/p>
Para garantir a experi\u00eancia ao rodar mais prazerosa e segura, o Toyota RAV4 vem equipado com controles eletr\u00f4nicos de estabilidade (VSC) e de tra\u00e7\u00e3o, que evitam que o carro se desgoverne, mesmo em curvas contornadas em velocidade elevada. J\u00e1 o assistente de partida em rampas ajuda a prevenir acidentes ao acelerar nos sem\u00e1foros em aclives, por exemplo. Sistema antibloqueio de freios (ABS), distribuidor eletr\u00f4nico de frenagem (EBD) e assistente de frenagem de emerg\u00eancia (BAS) s\u00e3o outros equipamentos de s\u00e9rie no RAV4.<\/p>
Em termos de seguran\u00e7a passiva, o Toyota RAV4 4\u00d72 2.0L TOP se destaca em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 concorr\u00eancia por oferecer sete airbags, sendo dois frontais, dois laterais, dois do tipo cortina e um para os joelhos do motorista. N\u00e3o foi \u00e0 toa que o utilit\u00e1rio obteve cinco estrelas (a nota m\u00e1xima) na avalia\u00e7\u00e3o do Latin NCAP para prote\u00e7\u00e3o aos passageiros dianteiros e quatro estrelas aos passageiros do banco traseiro. Sistema Isofix para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas infantis no banco de tr\u00e1s, travamento autom\u00e1ticos das portas com o ve\u00edculo em movimento, luz de neblina traseira, cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos e apoios de cabe\u00e7a para todos os ocupantes s\u00e3o outros itens presentes no RAV4.<\/p>
Na hora de manobrar, o utilit\u00e1rio esportivo da Toyota oferece o importante aux\u00edlio da c\u00e2mera de r\u00e9 (vers\u00e3o 4\u00d72 2.0L TOP), cujas imagens s\u00e3o exibidas na tela da central multim\u00eddia Toyota Play (vers\u00e3o 4\u00d72 2.0L TOP). Al\u00e9m disso, o RAV4 possui sensores de manobra na parte dianteira do carro (vers\u00e3o 4\u00d72 2.0L TOP), o que facilita muito a vida do motorista na hora de encaixar o ve\u00edculo em vagas mais apertadas.<\/p>
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