{"id":86976,"date":"2018-08-26T18:57:32","date_gmt":"2018-08-26T21:57:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=post_patrocinado&p=86976"},"modified":"2018-11-15T17:34:56","modified_gmt":"2018-11-15T19:34:56","slug":"o-ford-ka-2019-esta-mais-atraente-do-que-nunca","status":"publish","type":"post_patrocinado","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/o-ford-ka-2019-esta-mais-atraente-do-que-nunca\/","title":{"rendered":"O Ford Ka 2019 est\u00e1 mais atraente do que nunca"},"content":{"rendered":"

O Ford Ka 2019<\/b> muda de patamar e fica ainda mais atraente. A partir de agora, a linha de entrada da marca conta com <\/span>visual<\/b> renovado, novo conjunto motor-c\u00e2mbio e mais itens de seguran\u00e7a e de tecnologia. Com esses aprimoramentos, o modelo \u2013 vice-l\u00edder entre os mais vendidos no Brasil \u2013 \u00e9 a melhor escolha no segmento, uma vez que nenhum concorrente oferece tantas vantagens.<\/span><\/p>

Na configura\u00e7\u00e3o hatch, o <\/span>Ford Ka 2019<\/b> exibe novidades que podem ser notadas j\u00e1 ao primeiro olhar. O <\/span>visual<\/b> est\u00e1 mais refinado, com detalhes que refor\u00e7am a modernidade de seu projeto, e ao mesmo tempo segue robusto. A grade dianteira com formato trapezoidal \u2013 padr\u00e3o global da fabricante \u2013 \u00e9 do tipo colmeia, com acabamento cromado, cinza ou preto, de acordo com a vers\u00e3o.<\/span><\/p>

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Al\u00e9m de atraente e moderno, o novo <\/span>visual<\/b> do <\/span>Ford Ka 2019<\/b> trouxe importantes avan\u00e7os aerodin\u00e2micos, pois o coeficiente de arrasto foi reduzido de 0,34 para 0,33, ganho significativo obtido com a ado\u00e7\u00e3o de defletores e com o aprimoramento de v\u00e1rios componentes da carroceria. Isso representa mais economia de combust\u00edvel, menor n\u00edvel de ru\u00eddo e maior conforto ao rodar.<\/span><\/p>

Na parte mec\u00e2nica, o destaque do <\/span>Ford Ka 2019<\/b> \u00e9 o novo <\/span>conjunto motriz<\/b>, formado pelo moderno motor tricil\u00edndrico de 1.5 litro flex e pelo igualmente avan\u00e7ado c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. O propulsor entrega 136 cv e 16,1 kgfm (com etanol) ou 128 cv e 15,6 kgfm (com gasolina) e possui as maiores pot\u00eancia e torque espec\u00edficos do segmento (90 cv\/l e 10,7 kgfm\/l, respectivamente). Detalhe: 89% do torque est\u00e1 dispon\u00edvel j\u00e1 a 1.500 rpm, o que, na pr\u00e1tica, significa maior agilidade no tr\u00e2nsito e nas retomadas de velocidade. J\u00e1 o c\u00e2mbio tem funcionamento eficiente, suave e silencioso, com muito conforto e prazer ao dirigir. Tudo isso com um dos menores n\u00edveis de consumo da categoria.<\/span><\/p>

Outra vantagem da nova caixa autom\u00e1tica \u00e9 a fun\u00e7\u00e3o SelecShift, que permite trocas manuais por meio de uma tecla na alavanca, proporcionando condu\u00e7\u00e3o mais esportiva. Mas, como pode ser usado tanto no modo Sport (no qual as trocas de marcha ocorrem em rota\u00e7\u00f5es mais altas) quanto no Drive, o principal atributo do SelectShift \u00e9 garantir ultrapassagens mais seguras. A caixa de c\u00e2mbio utiliza \u00f3leo de viscosidade ultrabaixa e n\u00e3o precisa ser substitu\u00eddo durante a vida \u00fatil do conjunto. Ou seja, \u00e9 mais economia para o consumidor e mais favor\u00e1vel ao meio ambiente.<\/span><\/p>

O <\/span>Ford Ka 2019<\/b> tamb\u00e9m apresenta excelente dirigibilidade \u2013 resultado do trabalho intenso dos engenheiros da fabricante, que visa encontrar o melhor compromisso entre estabilidade e conforto, mas sem prejudicar o prazer ao dirigir. <\/span><\/p>

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\u00danico da categoria com seis airbags<\/b><\/h3>

O <\/span>Ford Ka 2019<\/b> tamb\u00e9m n\u00e3o descuida dos ocupantes no quesito conforto e, principalmente, na <\/span>seguran\u00e7a<\/b>. A carroceria recebeu refor\u00e7os estruturais que a tornaram ainda mais s\u00f3lida e segura. Al\u00e9m disso, o modelo \u00e9 o \u00fanico da categoria a oferecer seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina). Controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e de tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampas, sistema Isofix para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas no banco traseiro, c\u00e2mera de r\u00e9 e sensor de manobras complementam o pacote de equipamentos de <\/span>seguran\u00e7a<\/b> dispon\u00edveis no hatch.<\/span><\/p>

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O <\/span>Ford Ka 2019<\/b> tamb\u00e9m brilha em termos de <\/span>tecnologia<\/b> e de comodidade. Uma das principais novidades no interior \u00e9 a central multim\u00eddia Sync 3, modelo mais avan\u00e7ado da Ford no mundo. O equipamento possui tela flutuante de 6,5 polegadas sens\u00edvel ao toque, perfeitamente posicionada bem ao alcance tanto do motorista quanto do passageiro, facilitando o manuseio. Compat\u00edvel com sistemas Android Auto e Apple CarPlay, a central do <\/span>Ka 2019<\/b> \u00e9 a primeira da categoria a permitir o uso do Waze na tela mesmo no iOS\u2013 al\u00e9m de diversos aplicativos.<\/span><\/p>

Outras vantagens do Sync 3 s\u00e3o a facilidade de uso, a qualidade das imagens e a resposta r\u00e1pida. O sistema permite a atualiza\u00e7\u00e3o via USB e possui programa de reconhecimento de voz, que comanda diversas fun\u00e7\u00f5es sem que o motorista tenha de tirar as m\u00e3os do volante. Duas entradas USB iluminadas no console garantem recarga de celulares ou outros gadgets. \u00c9 <\/span>tecnologia<\/b> e comodidade para todos.<\/span><\/p>

Uma fun\u00e7\u00e3o importante da central multim\u00eddia do <\/span>Ford Ka 2019<\/b> que n\u00e3o pode ser esquecida \u00e9 a Assist\u00eancia de Emerg\u00eancia, sistema que faz uma liga\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica (por meio de um celular conectado) para o Servi\u00e7o de Atendimento M\u00e9dico de Urg\u00eancia (Samu), caso ocorra um acidente com acionamento dos airbags ou do sistema de corte de combust\u00edvel. Por fim, a tela da central tamb\u00e9m exibe as imagens da c\u00e2mera de r\u00e9, com linhas-guia que indicam a proximidade dos objetos por cores.<\/span><\/p>

O <\/span>Ford Ka 2019<\/b> oferece n\u00edvel de conforto superior, com amplo espa\u00e7o interno. Al\u00e9m disso, os j\u00e1 mencionados refor\u00e7os estruturais proporcionam seguran\u00e7a e maior rigidez torcional (5,3% a mais que no modelo anterior), o que tamb\u00e9m significa menor n\u00edvel de ru\u00eddos e de vibra\u00e7\u00f5es na cabine. Essas modifica\u00e7\u00f5es, em conjunto com a ado\u00e7\u00e3o de para-brisa ac\u00fastico e de novas buchas de suspens\u00e3o, foram fundamentais para fazer da cabine do novo <\/span>Ka <\/b>a mais silenciosa da categoria.<\/span><\/p>

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