{"id":87537,"date":"2018-09-04T13:02:07","date_gmt":"2018-09-04T16:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=post_patrocinado&#038;p=87537"},"modified":"2018-11-15T17:28:29","modified_gmt":"2018-11-15T19:28:29","slug":"wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes","status":"publish","type":"post_patrocinado","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/","title":{"rendered":"WR, as motos bicampe\u00e3s do Rally dos Sert\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">A fama da linha <\/span><b>WR<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, da <\/span><b>Yamaha<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, j\u00e1 cruzou fronteiras, porque seus modelos s\u00e3o conhecidos pela resist\u00eancia nas competi\u00e7\u00f5es de <\/span><b>enduro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A prova maior est\u00e1 no bicampeonato do <\/span><b>Rally dos Sert\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, na categoria Super Production, liderado por Ricardo Martins, que esteve a bordo de uma <\/span><b>WR 450F,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de Goi\u00e2nia (GO) a Fortaleza (CE).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Famosas por possu\u00edrem engenharia de primeira qualidade, muita tecnologia e por serem extremamente confort\u00e1veis \u2013 mesmo quando submetidas a desafios extremos \u2013, as motos da linha <\/span><b>WR <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">utilizam uma variedade de itens e atualiza\u00e7\u00f5es encontradas nos modelos YZ450F e FX.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Embora sejam semelhantes visualmente e de dividirem todas as \u00f3timas caracter\u00edsticas dos modelos da <\/span><b>Yamaha<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como a robustez e a estabilidade, as duas motos da linha <\/span><b>WR <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">caminham em lados opostos. Afinal, para quem est\u00e1 na pista, a diferen\u00e7a de pot\u00eancia entre uma e outra \u00e9 muito grande.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>WR 450F<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, bicampe\u00e3 do <\/span><b>Rally dos Sert\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, oferece for\u00e7a e torque impressionantes no motor de 449 cc, que passou por reformula\u00e7\u00f5es na central eletr\u00f4nica do motor (ECU). \u00c9 poss\u00edvel maneirar nas reduzidas e explorar mais subidas e arranques sem se importar muito com o que o p\u00e9 direito precisa fazer com as cinco marchas dispon\u00edveis. Toda essa capacidade est\u00e1 presente em um pacote muito bem acertado.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>450F<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> possui radiador, pneus espec\u00edficos de <\/span><b>enduro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, roda traseira de 18 polegadas, protetor do motor, farol, lanterna em LED e um computador de bordo em LCD, al\u00e9m da inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel e corpo de acelera\u00e7\u00e3o de 44 mm. Tudo aliado \u00e0 praticidade da partida el\u00e9trica por bot\u00e3o.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>WR 250F<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> n\u00e3o fica atr\u00e1s. Seus pneus s\u00e3o novos, assim como a calibragem da suspens\u00e3o da conceituada KYB. Frente e traseira s\u00e3o totalmente ajust\u00e1veis \u2013 na dianteira, o garfo \u00e9 invertido com tubos internos de 48 mm e 310 mm de curso (e 318 mm na traseira).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Para criar um centro de gravidade inteligente e dar equil\u00edbrio \u00e0 <\/span><b>250F<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a Yamaha projetou uma posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica para motor e tanque, dentro do chassi de ber\u00e7o duplo. Isso faz com que a moto esteja apta a todos os tipos de manobra, com a agilidade que qualquer piloto de <\/span><b>enduro <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">espera.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">O motor, com 4 tempos e 4 v\u00e1lvulas revestidas de tit\u00e2nio, recebeu novo cabe\u00e7ote e pist\u00e3o, teve o eixo de comando revisto e atualiza\u00e7\u00f5es na ECU. A inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel de alto desempenho contribui para que ela apresente n\u00edvel de respostas extremas, transformando a <\/span><b>WR 250F<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> em um pequeno trator.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ela tamb\u00e9m conta com o diferencial da sexta marcha, concebido para extrair o m\u00e1ximo em momentos de alta velocidade, como retas em terrenos rochosos ou matas fechadas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">As duas motos da linha WR s\u00e3o vendidas em uma \u00fanica cor: o caracter\u00edstico azul Yamaha. Apesar de nascidas para levantar muita poeira nas trilhas e ficar completamente sujas depois da aventura, as motos possuem visual agressivo e linhas esportivas que merecem ser notadas, al\u00e9m dos garfos musculosos da suspens\u00e3o dianteira e dos pneus carnudos.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Linha WR oferece motores ajustados, tecnologia e conforto para longas aventuras<\/p>\n","protected":false},"featured_media":87614,"template":"","sponsor":[22709],"class_list":["post-87537","post_patrocinado","type-post_patrocinado","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sponsor-nacar","tags_post_patrocinado-wr"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>WR, as motos bicampe\u00e3s do Rally dos Sert\u00f5es - Jornal do Carro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Linha WR oferece motores ajustados, tecnologia e conforto para longas aventuras\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"WR, as motos bicampe\u00e3s do Rally dos Sert\u00f5es - Jornal do Carro\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Linha WR oferece motores ajustados, tecnologia e conforto para longas aventuras\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/texto-wr.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/\",\"name\":\"WR, as motos bicampe\u00e3s do Rally dos Sert\u00f5es - Jornal do Carro\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/texto-wr.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-04T16:02:07+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-15T19:28:29+00:00\",\"description\":\"Linha WR oferece motores ajustados, tecnologia e conforto para longas aventuras\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/texto-wr.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/texto-wr.jpg\",\"width\":1170,\"height\":660,\"caption\":\"Moto Yamaha Linha WR\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/wr-as-motos-bicampeas-do-rally-dos-sertoes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Post patrocinado\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"WR, as motos bicampe\u00e3s do Rally dos Sert\u00f5es\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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