{"id":93283,"date":"2018-11-20T23:47:05","date_gmt":"2018-11-21T01:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=post_patrocinado&#038;p=93283"},"modified":"2018-12-06T15:29:52","modified_gmt":"2018-12-06T17:29:52","slug":"kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia","status":"publish","type":"post_patrocinado","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/","title":{"rendered":"Kia Sportage: em 2019, mais beleza e tecnologia"},"content":{"rendered":"<p>\u00danico <strong>SUV <\/strong>importado presente na lista dos 15 <strong>utilit\u00e1rios <\/strong>mais vendidos do Brasil em 2018, o <strong>Kia Sportage<\/strong> ganhou retoques refinados para continuar sua caminhada de sucesso em 2019. O novo modelo teve os tra\u00e7os exteriores lapidados de maneira marcante, como se pode ver nos para-choques, far\u00f3is, nas lanternas e novas rodas de 19\u201d oferecidas nas vers\u00f5es P.264 e P.265.<\/p><p>Dono de um estilo \u00fanico, o <strong>Sportage <\/strong>recebeu far\u00f3is redesenhados por dentro, que os deixaram com formas e acabamento semelhantes aos de joias. No para-choque \u00e9 f\u00e1cil reparar a nova disposi\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is de neblina, de facho qu\u00e1druplo e agora divididos dois a dois por uma haste que atravessa a pe\u00e7a de ponta a ponta. Na traseira, os designers da marca refizeram a assinatura da ilumina\u00e7\u00e3o por LED, deixando-a mais marcante e singular. Como sempre, \u00e9 imposs\u00edvel n\u00e3o reconhec\u00ea-lo \u00e0 dist\u00e2ncia.<\/p><p>Por dentro, o motorista continuar\u00e1 desfrutando de espa\u00e7o interno acima da m\u00e9dia do segmento. Com 4,48 m de comprimento, 2,67 m de entre-eixos e 1,85 m de largura, ele leva cinco adultos com o conforto e a comodidade que um <strong>utilit\u00e1rio <\/strong>deve oferecer. No porta-malas h\u00e1 503 litros de capacidade para as bagagens, outra grandeza que supera a maioria da concorr\u00eancia. Na vers\u00e3o 2019, os ocupantes contam tamb\u00e9m com novos assentos nos bancos dianteiro e traseiros. As mudan\u00e7as est\u00e3o concentradas no uso dos materiais, tecidos e no formato dos bancos, sensivelmente mais confort\u00e1veis.<\/p><p>As inova\u00e7\u00f5es se estendem ao volante \u2013 com melhor pegada e acabamento em alum\u00ednio escovado nas hastes \u2013, aos comandos do climatizador de ar digital de dupla zona, \u00e0s sa\u00eddas de ar internas e \u00e0 ado\u00e7\u00e3o de equipamentos de seguran\u00e7a, como alerta de ponto cego e de tr\u00e1fego cruzado, que emitem luzes e sons para avisar o motorista e evitar acidentes em tr\u00e1fego cont\u00ednuo e em manobras de estacionamento. Na nova central multim\u00eddia com monitor t\u00e1til, o motorista conta com a c\u00e2mera de r\u00e9, central GPS e a possibilidade de espelhamento do smartphone com sistemas Android Auto ou Apple CarPlay.<\/p><p>A motoriza\u00e7\u00e3o permanece inalterada, com o 2.0 16V de comando vari\u00e1vel de v\u00e1lvulas no cabe\u00e7ote (CVVT) de funcionamento suave e alto desempenho. Com etanol ele produz 167 cv a 6.200 rpm e 20,2 kgfm de torque a 4.200 rpm, n\u00fameros mais do que suficientes para deslocar o peso de 1.520 kg da imobilidade aos 100 km\/h em apenas 11 segundos.<\/p><p>O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas permite trocas sequenciais pela alavanca e tamb\u00e9m pelos paddle-shifters e d\u00e3o agilidade \u00e0 condu\u00e7\u00e3o. Agora a transmiss\u00e3o conta tamb\u00e9m com o modo Eco, que organiza as trocas de marchas em rota\u00e7\u00f5es mais baixas visando melhor consumo de combust\u00edvel, e a fun\u00e7\u00e3o esportiva, que faz as trocas na rota\u00e7\u00e3o mais elevada para melhorar as respostas do motor.<\/p><p>O <strong>Sportage <\/strong>est\u00e1 dispon\u00edvel em quatro vers\u00f5es, mas por enquanto apenas a P.264 e a P.265 \u2013 que substitu\u00edram a P.254 e a P.255\u2013 passaram por reestiliza\u00e7\u00e3o. A <strong>P.152<\/strong> traz de s\u00e9rie rodas de aro 18\u201d, central multim\u00eddia com tela de 5\u201d, controlador de velocidade de cruzeiro e comandos no volante entre os destaques.<\/p><p>A <strong>P.253<\/strong> inclui a central multim\u00eddia com tela de 7\u201d, volante com base achatada e paddle-shifters, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, bancos de couro (os dianteiros v\u00eam com ajustes el\u00e9tricos), rodas de 19\u201d, sem o novo desenho e partida por bot\u00e3o. Na <strong>P.264<\/strong> o comprador tem os mesmos itens de s\u00e9rie da <strong>P.253<\/strong>, mas inclui o exclusivo teto solar panor\u00e2mico duplo no pacote de s\u00e9rie.<\/p><p>Por fim, a <strong>P.265<\/strong>, topo de linha do <strong>Sportage<\/strong>, traz todos os equipamentos da <strong>P.264<\/strong> mais carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o \u2013 que dispensa o uso de fio \u2013, far\u00f3is de LED e detector de ponto cego e tr\u00e1fego cruzado. Todas as vers\u00f5es trazem seis airbags de s\u00e9rie (frontais, laterais e de cortina) e cinco anos de garantia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nova linha no SUV passa por lapida\u00e7\u00e3o est\u00e9tica e refinamento tecnol\u00f3gico <\/p>\n","protected":false},"featured_media":93428,"template":"","sponsor":[22294],"class_list":["post-93283","post_patrocinado","type-post_patrocinado","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sponsor-kia","tags_post_patrocinado-kia-sportage"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kia Sportage: em 2019, mais beleza e tecnologia - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A nova linha no SUV passa por lapida\u00e7\u00e3o est\u00e9tica e refinamento tecnol\u00f3gico\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Kia Sportage: em 2019, mais beleza e tecnologia - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"A nova linha no SUV passa por lapida\u00e7\u00e3o est\u00e9tica e refinamento tecnol\u00f3gico\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kia_Sportage_2019.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/\",\"name\":\"Kia Sportage: em 2019, mais beleza e tecnologia - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kia_Sportage_2019.png\",\"datePublished\":\"2018-11-21T01:47:05+00:00\",\"dateModified\":\"2018-12-06T17:29:52+00:00\",\"description\":\"A nova linha no SUV passa por lapida\u00e7\u00e3o est\u00e9tica e refinamento tecnol\u00f3gico\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kia_Sportage_2019.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kia_Sportage_2019.png\",\"width\":680,\"height\":440},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/kia-sportage-em-2019-mais-beleza-e-tecnologia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Post patrocinado\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kia Sportage: em 2019, mais beleza e tecnologia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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