{"id":95520,"date":"2018-12-13T17:24:32","date_gmt":"2018-12-13T19:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/?post_type=post_patrocinado&p=95520"},"modified":"2019-01-07T18:49:15","modified_gmt":"2019-01-07T20:49:15","slug":"vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando","status":"publish","type":"post_patrocinado","link":"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/","title":{"rendered":"T-Cross: o SUV que vai revolucionar o segmento est\u00e1 chegando"},"content":{"rendered":"

O <\/span>VW T-Cross<\/b> foi um dos grandes destaques do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, em novembro de 2018. E n\u00e3o por acaso: o segmento de <\/span>SUVs <\/b>\u00e9 o que mais cresce no Brasil e no mundo h\u00e1 alguns anos. Mas boa parte dos ve\u00edculos dessa categoria apresenta caracter\u00edsticas similares. N\u00e3o \u00e9 o caso do <\/span>SUV <\/b>da VW.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

O <\/span>VW T-Cross<\/b> vai chegar para revolucionar esse cen\u00e1rio. O primeiro <\/span>SUV <\/b>fabricado pela <\/span>Volkswagen <\/b>no Brasil tem projeto baseado em quatro pilares: pr\u00e1tico, descolado, intuitivo e seguro. Ele \u00e9 o primeiro ve\u00edculo da categoria a reunir todos esses atributos, entregando ao consumidor a melhor experi\u00eancia a bordo \u2013 seja para o motorista, seja para os passageiros. <\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

O <\/span>T-Cross<\/b> ser\u00e1 produzido no Brasil e exportado para os demais mercados da Am\u00e9rica Latina. Ele usa como base a inovadora <\/span>Estrat\u00e9gia Modular MQB<\/b>, que permite grande flexibilidade de constru\u00e7\u00e3o e \u00e9 compartilhada por modelos distintos, como os novos Polo e Virtus. Esse sistema produz ve\u00edculos globais, mas que respeitam as prefer\u00eancias dos consumidores de diferentes mercados. Isso significa que os brasileiros ter\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o um <\/span>SUV <\/b>igual ao oferecido na Europa, mas adaptado \u00e0s nossas prefer\u00eancias.<\/span><\/p>

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Um bom exemplo s\u00e3o as dimens\u00f5es do <\/span>T-Cross<\/b>. O modelo produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) tem 1.568 mm de altura, o que representa 9 mm a mais que o modelo europeu. Al\u00e9m disso, o entre-eixos \u00e9 de 2.651 mm (o maior do segmento e 88 mm maior que o do <\/span>SUV <\/b>oferecido na Europa). Na pr\u00e1tica, essas medidas significam que o modelo feito no Brasil ser\u00e1 muito mais espa\u00e7oso que o similar vendido no Velho Continente. Outra vantagem proporcionada pela cabine mais ampla refere-se \u00e0 posi\u00e7\u00e3o elevada de dirigir (t\u00edpica de <\/span>SUVs<\/b>), caracter\u00edstica que garante ao motorista melhor visibilidade no tr\u00e2nsito e, consequentemente, mais seguran\u00e7a. Ele traz, tamb\u00e9m, o Perfil de Condu\u00e7\u00e3o, que permite ao motorista selecionar um modelo de condu\u00e7\u00e3o \u2013 normal, ecol\u00f3gico, esportivo, individual \u2013 ao toque de um bot\u00e3o.<\/span><\/p>

<\/h3>

\u00a0<\/p>

VW T-CROSS \u00c9 PR\u00c1TICO E ESPA\u00c7OSO, MAS TAMB\u00c9M LEVE E SEGURO<\/b><\/h3>

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Outra importante vantagem alcan\u00e7ada com a ado\u00e7\u00e3o da <\/span>Estrat\u00e9gia Modular MQB<\/b> \u00e9 que ela inverte a l\u00f3gica, permitindo ao <\/span>T-Cross<\/b> ser maior e oferecer mais equipamentos sem ser mais pesado ou ter a seguran\u00e7a comprometida. Isso se deve \u00e0 otimiza\u00e7\u00e3o de diversos componentes durante a constru\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, al\u00e9m da utiliza\u00e7\u00e3o de materiais mais leves e resistentes. Assim, ele se caracteriza pela leveza e pelos elevados n\u00edveis de seguran\u00e7a e de conforto din\u00e2mico.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Quando o assunto \u00e9 espa\u00e7o interno, o porta-malas do <\/span>SUV <\/b>oferece de 373 litros a 420 litros de capacidade para bagagem, gra\u00e7as ao banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel, assim como o dianteiro, e com encostos que podem ter a reclina\u00e7\u00e3o ajustada.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Um carro feito para o uso no dia a dia e para levar a fam\u00edlia ou os amigos em aventuras de fim de semana deve ser capaz de acomodar a bagagem de todo mundo. Dessa forma, seu porta-malas tamb\u00e9m oferece um compartimento com piso plano, o que facilita a acomoda\u00e7\u00e3o de volumes maiores. Para completar, o banco do passageiro dianteiro pode ser rebatido, dando mais praticidade na hora de transportar objetos como pranchas, por exemplo.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

A tecnologia tamb\u00e9m trabalha a favor da praticidade a bordo do <\/span>VW T-Cross<\/b>, e o melhor exemplo disso \u00e9, al\u00e9m da c\u00e2mera de r\u00e9, que ajuda o motorista a enxergar com precis\u00e3o o que est\u00e1 perto do carro, o Park Assist 3.0, sistema de estacionamento que ajuda o motorista a manobrar o ve\u00edculo em vagas laterais (em ruas) e perpendiculares (em estacionamentos). A novidade \u00e9 que agora o dispositivo tamb\u00e9m pode tirar o autom\u00f3vel da vaga e at\u00e9 frear para evitar colis\u00f5es, caso seja necess\u00e1rio. Nada como uma prote\u00e7\u00e3o adicional, certo?<\/span><\/p>

Portanto, Be Practical. O <\/span>VW T-Cross<\/b> \u00e9 um <\/span>SUV <\/b>espa\u00e7oso para todos os ocupantes, tem \u00f3tima posi\u00e7\u00e3o de dirigir e ainda pode ajudar o motorista na hora das manobras. E, de quebra, oferece muitas outras surpresas para voc\u00ea. Aguarde!<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O novo SUV da VW surpreende com seu projeto inteligente e design marcante<\/p>\n","protected":false},"featured_media":95496,"template":"","sponsor":[21937],"class_list":["post-95520","post_patrocinado","type-post_patrocinado","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","sponsor-volkswagen","tags_post_patrocinado-volkswagen-t-cross"],"yoast_head":"\nT-Cross: o SUV que vai revolucionar o segmento est\u00e1 chegando - Jornal do Carro - Estad\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O novo SUV da VW surpreende com seu projeto inteligente e design marcante\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"T-Cross: o SUV que vai revolucionar o segmento est\u00e1 chegando - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"O novo SUV da VW surpreende com seu projeto inteligente e design marcante\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/VW_TCross_1170x700_07.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/\",\"name\":\"T-Cross: o SUV que vai revolucionar o segmento est\u00e1 chegando - Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/VW_TCross_1170x700_07.jpg\",\"datePublished\":\"2018-12-13T19:24:32+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-07T20:49:15+00:00\",\"description\":\"O novo SUV da VW surpreende com seu projeto inteligente e design marcante\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/VW_TCross_1170x700_07.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/VW_TCross_1170x700_07.jpg\",\"width\":1170,\"height\":700},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/vw-t-cross-o-suv-que-vai-revolucionar-o-segmento-esta-chegando\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Post patrocinado\",\"item\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/post-patrocinado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"T-Cross: o SUV que vai revolucionar o segmento est\u00e1 chegando\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jornaldocarro.estadao.com.br\/\",\"name\":\"Jornal do Carro - Estad\u00e3o\",\"description\":\"O portal sobre carros, motos e tudo sobre o tema ve\u00edculos no Estad\u00e3o. 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